ホンダ フィット 「 基本的には1,300ccクラスでは最良な車だと思います。 室内は広いし何処へでも気兼ねなく行けるボディーサイズに 過不足ないパワートレーン」のユーザーレビュー

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ホンダ フィット

グレード:1.3G(CVT_1.3) 2009年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

基本的には1,300ccクラスでは最良な車だと思います。 室内は広いし何処へでも気兼ねなく行けるボディーサイズに 過不足ないパワートレーン

2010.2.11

総評

基本的には1,300ccクラスでは最良な車だと思います。

室内は広いし何処へでも気兼ねなく行けるボディーサイズに
過不足ないパワートレーンに燃費等々何方にでもお勧め出来る
と思います。

スペアタイヤの事が気にならなければ買いです(笑)
満足している点

1.広い室内と今風なインテリアデザイン

2.走行性全般とボディーのしっかり感

3.適度なボディーサイズ

4.燃費

   →約1時間程度のいつもの試乗コースでの平均燃費は
    メーター上14.3km/Lでした。
不満な点

1.どことなく反発力を感じるパワステフィール

   →ハンドルの切り始めや戻し始めに特に感じる。
    全般的に人工的

2.ギクシャク感のあるCVT

   →インサイトもだけど発進~加速~巡航~減速~停止の
    各動作初期にギクシャク感を伴う違和感あり

3.スペアタイヤがオプションでも選べない

   →この項目に関しては個人的な意見ではあるが、以前レン
    タカーのインサイトを借り旅行に出た際深夜の高速道路
    上でパンクし応急処理剤で直らずJAFを呼びインター
    迄レッカー後タイヤ屋が開く迄動けず、挙げ句に修理材
    を使用したタイヤにパンク修理は出来ないとかで1本
    新品を買わされた事があり精神的にも時間的にも出費的
    にも酷い目に遭い散々な旅行になった経験があるので
    せめてトヨタやマツダやスズキの様に販売店オプション
    でユーザーが選択出来る様にしてもらいたい。

    折角良い車なのに苦い経験が邪魔をして購入迄至らない。

4.乗り心地にしなやかさがほしい
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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