ホンダ フィット 「FD2からの乗り換えです シビックタイプR（FD2)に乗っていましたがこのところの不景気の影響で維持できなくなり泣く泣く乗り換えました。 買い換えるに」のユーザーレビュー

FD2からの乗り換えです シビックタイプR（FD2)に乗っていましたがこのところの不景気の影響で維持できなくなり泣く泣く乗り換えました。 買い換えるに

2010.4.16

総評

FD2からの乗り換えです
シビックタイプR（FD2)に乗っていましたがこのところの不景気の影響で維持できなくなり泣く泣く乗り換えました。
買い換えるにあたって、果たしてこれで満足できるかどうか不安でしたが問題なく乗っています。
官能的な運動性能こそタイプRに比べるとありませんが走る楽しみはあると思います。ふらっとあてもなく出かけたくなります。

満足している点

・燃費はいいですね、高速使用での遠出で20キロ、郊外での走行で17キロはいきます。（タイプRは平均11キロほどでした）
・エコカー減税、補助金対象車ということ。（マニュアルと悩みましたが補助金につられCVTにしました）
・瞬間燃費計は最初はうざかったですが、今ではエコ運転に気を使うようになり重宝してます。
・運転はとてもしやすいですね、第一に小回りが効くのがいいですね。みなさんが言われるようなピラーの太さはあまり気になりません。（タイプR は運転に気をつかうことがありました）
・エクステリアも意外にいいですね、LEDテールですし。特にリア斜めからの眺めが好きです。あとパーツも豊富にあり自分好みにカスタムできます。
・室内も広いです。あと室内の静かさ、信号待ちによる停車中の振動の少なさには驚きました。
・CVTの事でいろいろ言われますが私はいいと思います。加速も変速ショックもなくスムーズで気持ちがいいです。

不満な点

・街はフィットであふれています。（タイプRとは滅多にあいませんでした）
・乗り心地は確かに問題が少しありますね。全体的に硬めでリアの突き上げがあります。（タイプR はさらに硬かったので気になりませんが）
・やはり外気温計はほしかったです、あとインフォメーションディスプレイの切り替えスイッチは使いにくいです。
・室内が静かな分ロードノイズが気になります。
以上いろいろありますが車はこれで十分と思わせる一台です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験