ホンダ フィット 「期待通りの車です。 100～150万円の車をこのﾕｰｻﾞｰﾚﾋﾞｭｰやｶｰ雑誌で徹底分析した結果、ﾌｨｯﾄG FP+CDに決めました。 愛車が13年超」のユーザーレビュー

期待通りの車です。 100～150万円の車をこのﾕｰｻﾞｰﾚﾋﾞｭｰやｶｰ雑誌で徹底分析した結果、ﾌｨｯﾄG FP+CDに決めました。 愛車が13年超

2010.4.2

総評

期待通りの車です。
100～150万円の車をこのﾕｰｻﾞｰﾚﾋﾞｭｰやｶｰ雑誌で徹底分析した結果、ﾌｨｯﾄG FP+CDに決めました。
愛車が13年超だったので減税総額が35万円となり、値引き・ｶｯﾄを加えると総額160万円がびっくりする価格になりました。
市内・郊外・山登り(ﾀﾞﾑへﾊﾞｽ釣り)と273km走り、燃費は15.7km/Lでした。
ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰなのに車内はﾏｼﾞｯｸのように広い。
期待通りの車でした。

満足している点

軽の存在を奪う経済車です。
10年間で軽と比べ40万円の差があると言われていますが、今回の減税と燃費等で20万円の差に縮小し、年2万円は軽の辛抱運転をｶﾊﾞｰします。軽ﾀｰﾎﾞは差がありません。
ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰの中では断トツです。ｳﾞｨｯﾂ、ﾃﾞﾐｵは所詮ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ。ﾌｨｯﾄの室内は1ｸﾗｽ上のｾﾀﾞﾝです。
もうすぐ出るﾏｰﾁはかなり安いとのことですが、発展途上国製なので命を預けるには3～5年の実績が必要です。
価格が2倍の車と比較するのは無意味ですが、ﾌﾟﾘｳｽの半値ですので究極のｴｺです。
静かで広くて軽やかに走り、駐車し易く立体駐車場にも入る究極の実用車です。

不満な点

ﾌｨｯﾄﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ、電気自動車等が今後続々でるので、今は過渡期です。
減税期間が9月までですのでｷﾞﾘｷﾞﾘまで待ち、あらゆる選択肢を駆使して購入したらいいと思います。
純正ﾌﾛｱﾏｯﾄは頼りないので、ﾈｯﾄで専用ﾏｯﾄ(ﾄﾗﾝｸﾏｯﾄ付き、1万円)を購入しました。ﾃﾞｨｰﾗｰの営業ﾏﾝがﾋﾞｯｸﾘする品質です。
ﾘｱｻｽ、ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞはその内慣れるでしょう。(笑)
ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽの映り込みも慣れでしょうが。日頃からｻﾝｸﾞﾗｽを掛けているので問題ありません。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験