新車購入補助+フィット=WOW!
新車購入補助制度ができることを知らず、4月にフィットを購入しました。前者はT社のスプリンター(SEVintage)。
2009.6.21
- 総評
- 新車購入補助+フィット=WOW!
新車購入補助制度ができることを知らず、4月にフィットを購入しました。前者はT社のスプリンター(SEVintage)。本当に素晴らしい車だと満足していました。14年目に入り、あちこち痛んできたので、そろそろ買いかえようかと思い、検討を始めました。当初はインサイトやプリウスなども考えていましたが、子供のことなどでお金がかかるので、コンパクトカーに決めました。ヴィッツやマーチなどをライバルに、フィットをまず試乗しました。すると、あまりのすばらしさに、即決。これなら必要十分。これ以上に何が必要だろうという感じがしました。Hondaの営業さんは以前お話したことのある方だったので、金額的にもほぼ満足でした。納車されたのが4月11日。登録日が何と4月10日でした。すると、何日か経ってから、新車購入補助金制度の話が出てきました。それも4月10日にさかのぼって、実施されるというのです。前車の廃車依頼日が4月12日というのも幸運でした。6月18日から申請が始まったので、さっそく近くの陸運局で、「登録事項証明書(保存記録)」を取ってきました。1,025円かかりましたが、安いものです。エコ減税で8万円位+13年以上乗った旧車の購入補助で25万円、計33万円ちょっと費用が浮くことになります。それも、フィットを気に入っているから、一段とうれしいわけです。ホンダ車は(以前に試乗したドマーニやオデッセイなど)おしりをこすって走る感じがいやで、また、乗り心地の固さも合わず、所有したことがありませんでした。今回のフィットはある意味「ホンダらしくない」ホンダ車なのかもしれませんし、ホンダが幅広いユーザーに受け入れられるために必要な進化をしたと言えるのかもしれません。が、私にとっては受け入れやすい車だから購入したわけで、そうでなければ、ホンダユーザーの一人にはなっていなかったでしょう。
- 満足している点
- 試乗して感動し、今も乗ってうれしいのは、「ストレスのなさ」です。試乗したのは雨の日でしたが、初めて握ったハンドルに違和感がまったくなく、エンジン音は静かで、アクセルを踏み込むと軽快に走ってくれました。これは趣味の釣りで250km乗った時も近所に買い物に行く時も同じで、とにかく疲れない。自分の運転と合っているということかもしれません。この車が自分にとって年齢的に最後の車かもしれないとしても、十分納得ができています。納車後1,000kmちょっと走った愛車の感想です。以下、箇条書きにします。
1)燃費が良い。今までの最高記録は燃費計で24.8km/lです。私の家から厚木までの約40km、川沿いの信号がほとんどない道を時速50km~60km位でスムーズに走った時にでました。高速での燃費は20km/l前後。街中のみでの利用は12、3km/lです。スプリンターも燃費は悪くありませんでしたが、チョイ乗り10km弱/l、長距離17km/l程度でした。また、フィットの燃費計はエコドライブをしようという意識が高まる気がします。
2)室内のデザイン・レイアウトが非常に合理的。スプリンターに比べても引けを取らない室内の広さ・解放感はおそらく人間工学に基づいた緻密な計算から生まれているのでしょう。天井の高さはゆとりがあり、177cmの私が乗っても前後席快適です。後席のシート下が空いているのも荷物が置けてよいし、倒すときちんと平らになり、たくさんの荷物が安定して置けます。とにかく、使いやすく出来ています。
3)全般的なコストパフォーマンスの高さ。ハイウェイエディションのセキュリティーアラームやUV+熱線カットガラス、ドアミラーウィンカー、フロントサンシェード?やETCなどもいいし、オプションの明るいHIDライト、CDプレーヤーなどもそれなりの満足ができます。
4)エンジンフィール、ハンドルの取り回しなど、乗りやすさ・乗る楽しさ。移動手段というよりは生活手段の一部という方がふさわしい。初めにも書きましたが、「違和感のなさ」はどこから生まれてくるのか。もう少し観察・考察が必要なようです。
まとめますと、「非凡な平凡」--あってほしいものが、普通にそこにあり、見た目にはどこにでもありそうで、実はこれだけの完成度を示すことはめったにない。ちょっと大げさかもしれませんが、個人的な感想です。よくこれだけのものを、あの価格で作ってくれました。“WOW!”
- 不満な点
- 長所が圧倒的なので、短所は気になるものではありませんが、言いたいことは結構あります。
1)内装が安っぽい。良く言えば、質実剛健?外見よりも中身を重視?
2)Aピラーが太くて、左右がやや見にくい。
3)シフトレバーはデミオのように、前付けにして、運転交代をしやすくしてほしい。
4)燃費計の数値が実燃費に比べるとやや甘い気がする。
5)フロントワイパーの拭き取り速度にもう少し工夫の余地あり。
6)エアコンの設定は全てオートにしたらどうか。マニュアルにして少し後悔。
7)ノーマルタイヤだと、車体の横ゆれが気になった。
8)スーパーなどに買い物に行くと、自分の車がどこにあったかわからなくなってしまう。(それくらい多すぎる)
まとめると、値段からすれば、仕方のないことも多いようですね。短所はそれほど気にしてはいません。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験