ホンダ フィット 「新車納車時レビュー スカイラインGTS(R33)MT車からこの度フィットに乗り換えました。 納車から半日乗り回した時のレビューを投稿します。 今までこ」のユーザーレビュー

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ホンダ フィット

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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新車納車時レビュー スカイラインGTS(R33)MT車からこの度フィットに乗り換えました。 納車から半日乗り回した時のレビューを投稿します。 今までこ

2009.5.16

総評
新車納車時レビュー
スカイラインGTS(R33)MT車からこの度フィットに乗り換えました。
納車から半日乗り回した時のレビューを投稿します。
今までこのサイトでフィットの長所、短所を調べつくしたつもりです。その上での感想です。
外装:
フィットらしいデザインで、問題ないです。遠くから見ると、なんとなくパソコン用のマウスに見える気がしますが・・・でも気に入っています。かわいらしい外観かと思います。
内装:
シートの生地ですが、私個人的には好きです。夏とか背中に汗かきにくそうだなと思います。
ハンドルはかっこいいです。知人に見せたら「スポーツモデル?」と聞かれるぐらいです。太さも良い感じに太さがあります。手になじみます。
ラッゲジルームはカタログどおり広く使い勝手は良いです。リアシートを前に倒すと自転車乗せれそうですが、自転車乗せるときに車体に傷つけそうなのでやめときます・
ドリンクホルダーは多いですね。ドリンク以外のものも入れれるので、重宝します。
ピラーが邪魔と言う意見が多いですが、邪魔と思えば邪魔ですが、しばらくしたらまったく気にならないです。慣れれば問題なし!
運転した感じ:
本当にエンジン音がしません。静かです。確かにロードノイズはよく聞こえますが、スカイラインよりましです。シフトをSやLにしてエンジンをふかすともちろんエンジン音が聞こえてきますが耳障りではないです。
高速も走りましたが、140km/hまでなら問題なく走れます。それ以上は慣らし運転中ということもあり、また赤い回転灯が怖いので出していません。ハンドルも高速だと適度に重さがあるので直進安定性も文句無いと思います。
低速ではハンドルも軽くなり、扱いが楽です。車庫入れのとき、ハンドルが軽いのが助かります。
燃費は高速では20km/Lは行きました。新車でもそんくらいは出るもんなんですね。街乗りでは15km/Lくらいです。もっと乗ればもっと向上しそうですね。
停止直前の挙動(突如エンブレが利かなくなる)は、確かにありました。意識すればわかるけど、特に意識しなければなんてことないです。FITのCVTはこんなもんだと思えば全然問題ないです。ブレーキ操作が丁寧な方だと違和感も感じないのでは?
サスは若干固めかな?まぁスカイラインよりよっぽど乗り心地は良いですが。リアの突き上げに関してはそんなに気にならなかった。
総じて良い車に仕上がっていると思います。
満足している点
・エンジン音静か。車内での会話が弾みます。
・必要なときにはしっかり加速する。コンパクトカーでも非力ではありません。
・エコな走りをすれば、かなり燃費良い。
・ラッゲジは大容量。大きな荷物がつめる。
・エアコンは結構きく。
不満な点
・時計がついていない。ナビの時計は小さいので見にくい。
・純正ナビ、CDからHDDに落とす速度が遅い。またMP3をHDDに落とせないのはいただけない・・・。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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