ホンダ フィット 「納車3ヶ月（２８００ｋｍ）経過･･･。 ２００８年１２月にオデッセイ(ＲＢ１)からフィットＲＳへ乗り換えました。 感想としてはコミコミ２００万円以下の」のユーザーレビュー

納車3ヶ月（２８００ｋｍ）経過･･･。 ２００８年１２月にオデッセイ(ＲＢ１)からフィットＲＳへ乗り換えました。 感想としてはコミコミ２００万円以下の

2009.3.14

総評

納車3ヶ月（２８００ｋｍ）経過･･･。
２００８年１２月にオデッセイ(ＲＢ１)からフィットＲＳへ乗り換えました。
感想としてはコミコミ２００万円以下の車なら満足できるレベルです。
まず、外観ですがリアゲートの微妙な黒い帯はＮＧですね！
それ以外はホンダらしくて良いです。
内装ですが、コンパクトカーにしては満足できるレベルです。
フロントガラスが寝ている為、Ａピラーが邪魔で左右の見切りが悪いです。
他のレビューでリアシートの突き上げが酷いとありますが、乗った人に聞くと気にならない程度です。
走行性能ですが、街中は十分な走りです。峠道も普通に走ります。走りたいときは、Ｓモードにしてパドルシフトでマニュアル操作で楽しめます。下りも便利です。
高速走行は東名静岡～東京間では大人４人乗車でも１００～１２０ｋｍ/ｈくらいなら普通に走ります。
燃費は通勤(渋滞７割）で１０ｋｍ、郊外道路で１５～１７ｋｍ、高速は上記条件で１６～１９ｋｍくらいですね！

満足している点

１、走りはコンパクトで一番かな？
２、パドルシフトの操作が楽しい。
３、リアのＬＥＤテールは個人的に好き。
４、燃費がイイ。（でも、１．５Ｌクラスのコンパクトはこんなもんでしょう･･･）
５、カップホルダーがハンドルの近くにある。（運転席側）
６、燃費計と瞬間燃費計が同時に表示される。
７、スペアタイヤが無いのでそのスペースも有効に使えるようになっている。

不満な点

１、オプションがセットのため付けると意外と車両価格が上がる。
２、燃費計と満タン法の誤差が２～２.５ｋｍもある。（ＲＢ１オデッセイは１～１.５ｋｍくらいの誤差だった）
３、Ａピラーでの左右の見切り
４、通勤時の燃費がもう少し上がればいい。せめて、１１～１３ｋｍになって欲しい。
５、ドアの下部にライトが欲しかった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験