ホンダ フィット 「普段の足として最高 去年のガソリン高騰と仕事場までの距離が遠くなり、所有しているスポーツカーでは通勤が 厳しくなったためセカンドカーとして購入しました」のユーザーレビュー

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ホンダ フィット

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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普段の足として最高 去年のガソリン高騰と仕事場までの距離が遠くなり、所有しているスポーツカーでは通勤が 厳しくなったためセカンドカーとして購入しました

2009.3.11

総評
普段の足として最高
去年のガソリン高騰と仕事場までの距離が遠くなり、所有しているスポーツカーでは通勤が
厳しくなったためセカンドカーとして購入しました。ちょうど1年のって25000キロを
超えたので感想を報告します。
満足している点
・予想以上の動力性能 100キロ~120キロ までは問題なし 
・意識せず ふかしても 燃費はリッター17平均(高速移動が多い事も影響)
・CVTの変速が優秀(ファーストカーはMTで、CVTに全く期待せず購入したため
 このギャップが高評価です)
・純正のナビが賢く、使いやすい
不満な点
・休憩で寝ようとして、前席シート倒しても 変な所がもりあがり ものすごく寝にくい
・RSは一通り付けると、200万超えするため セカンドとしては割高。
・足回りはRSはもっと固くてもいいと思う(個人的には)
・正面からの外装がかっこわるい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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