ホンダ フィット 「同クラスでは一番お買い得かも？ ここのレビューでは4WDのLパッケージのレビューをあまり見受けませんので、これから購入を検討されている方の参考になれば」のユーザーレビュー

同クラスでは一番お買い得かも？ ここのレビューでは4WDのLパッケージのレビューをあまり見受けませんので、これから購入を検討されている方の参考になれば

2008.8.14

総評

同クラスでは一番お買い得かも？
ここのレビューでは4WDのLパッケージのレビューをあまり見受けませんので、これから購入を検討されている方の参考になればと思い書き込みさせて頂きます。
Ｌの装備+メーカーOPのナビとディーラーOPのバイザー、マッドガード、テールゲートスポイラー、アルミ、コーティングなどをつけています。
長所、短所で書いてはいますが各個人では価値観やとらえ方は違いますし、車体価格に見合った仕様や装備な訳ですからその点をご理解頂ければと思います。
現在、総走行距離6000キロちょっと。慣らしも十分に行い、各オイル交換も終了。適度のアタリをつけ、かつ必要なメンテは行った上でのレビュー投稿です。

満足している点

①CVTではなく、あえて『5AT』であること。
他メーカーのヴィッツやデミオ、マーチ等々、同クラスのATは多くが4ATですがフィットの4WDは5ATです。
高速走行にしても街乗りにしても4ATより細かくつなぐ5ATの方が良いのは間違いありません、たぶん。
②アレルフリー高性能脱臭フィルター（Gは高性能脱臭フィルター）
街乗り、市街地どちらも運転しますが、高性能フィルターのおかげで渋滞時に大型トラックやディーゼル車の後ろについていても外気取り入れのままでエアコンをかけてもまったく臭くありません。
長いトンネルでも内気にしないで済むのはちょっと嬉しい。これなら毎年定期交換で数千円払っても安いもんです。
③テレスコピック（Gは未搭載）
チルトステアリングはどこもついていますが、前後するテレスコピックは長時間運転の時など背もたれをかなり後ろに倒してもハンドルを前に出せるので運転が楽。
④コンフォートビューパッケージ（4WDに搭載）
（親水/ヒーテッドドアミラー＋フロントドア撥水ガラス＋熱線入りフロントウインドウ）
雪国に住んでいますので4WDはもちろんフロントにも熱線があるのは嬉しいところ。これでスノーワイパーにお金を掛けないで済みます。
⑤4WDなのに低燃費
メーカー公表値は17㎞/Lですが高速では無理をしなければカタログ値以上の燃費が出ます。私は慣らし運転中は街乗りでも18㎞/L、高速21㎞/Lを記録していました。
現在、多少乱暴に運転してますが街乗り14～18㎞/Lは記録してます。満タン法による手計算でも14～16㎞/Lですので低く見積もっても14㎞/Lはある訳（今までの総平均は16㎞/L）ですから4WDでは十分でしょう。
ちなみにエアコンを使っても大きく燃費は変わりません。普通に使えばいいと思います。エアコン全開で街乗りしても一度12㎞/Lを経験しただけです。
⑥アイドリング音、エンジン音が気にならない
防音にはかなり気を使っていますね、あれだけエンジンが近いのに大したもんです。

不満な点

①ドアハンドル・パネル・内装の軽さ、安っぽさ
ドアハンドルがもの凄く軽く、触りも柔らかいので乱暴に開け閉めすると壊れるんじゃないかと心配になります。内装はヴィッツやデミオよりもよくよく見れば（触れば）いいんじゃないかと思うけど価格相応ですので一概に良い悪いとは言えないですね。
②オプション設定が多すぎる
設定価格は初期装備からしても十分価格破壊だとは思うが、ヴィッツと比べるとどうしても初期装備に寂しさを感じます。色々つけるとあっという間にかなりの額になってしまいます。個人的に純正好きなので今回はアルミもつけてしまい総額が200万になってしまいました。
③ロードノイズがちょっと大きい
4WDは標準サイズが15インチですが結構、ロードノイズは拾ってしまいます。これは静音タイヤに変えれば対処できると思いますので、社外アルミを検討している方はその時にでもついでに。
④慣らしは必要です！（短所とちょっと違うが超個人的意見）
ホンダのエンジンって他メーカーさんが嫌がるくらい部品数が多いんだそうです（笑）てことはいくら性能や精度が高くても金属の触れ合う箇所も多くなるだろうし、何よりCVTじゃなくATなわけですからクセもつきますのである程度の慣らしは必要かと思われます。
当フィットは新車購入時の総走行距離2㎞でスタートでしたが、ATのつなぎもショックが大きかったし燃費も安定しませんでした。2000㎞を目安に慣らしを行ったところ、明らかにつなぎのショックが小さくなり燃費も落ち着きました。
別に必要ないかもしれないけど、明らかに乗り心地や燃費が変わりましたので個人的にはやってよかったと思っています。
⑤4WDのロゴもエンブレムもシールも無い
別に特別必要は無いのだが、新型フィットは今までのように〔FIT〕のエンブレムはバックにありますが〔4WD〕のエンブレムは無くなりました。FFより20数万円も高いのだからあってもいいんじゃないかってちょっと当初は思った。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験