ホンダ フィット 「乗れば乗るほど味わいが・・・ 2回目の投稿です。4ヶ月で6000キロ走行しました。以前も書きましたが動力性能が良く長距離を走っても疲れないのが一番のう」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ フィット

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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乗れば乗るほど味わいが・・・ 2回目の投稿です。4ヶ月で6000キロ走行しました。以前も書きましたが動力性能が良く長距離を走っても疲れないのが一番のう

2009.6.20

総評
乗れば乗るほど味わいが・・・
2回目の投稿です。4ヶ月で6000キロ走行しました。以前も書きましたが動力性能が良く長距離を走っても疲れないのが一番のうりだと思います。動力性能と乗り心地、装備のベストバランスは1.3Lハイウェイエディションだと思います。RSはサスがかためなので突き上げ感があり長距離を乗るには疲れます。乗り心地は1.3のほうが上です。速さは同じです。(試乗して感じたのとセールスさんのグレード選びの本音を聞いて)よく言われている燃費についてはアクセルワークによってかなり変化するものです。瞬間燃費計はあくまで目安であり大きな期待は出来ません。実際はどのメーカーもカタログ数値の7掛けがいいところでしょう。ガソリンは満タンより半分位にして走るのが燃費を上げるコツです。またトロトロ走るよりキビキビ走るほうが不思議と燃費が良くなります。今の時点で平均15.3キロです。この動力性能でこの燃費なら文句は言えません。この先長いつきあいになりそうです。少しでも参考になればありがたいです。
満足している点
1.同グレード他社モデルに比べ卓越した動力性能
2.無駄のない広い室内空間
3.走りの面から考えてこの燃費はまさにエコカー
4.オールインワンナビが使いやすいのとステレオの音がいい。
5.好みの問題だがスタイルがいい。
不満な点
1.エアコンのききがあまり良くない。
2.横滑り防止が全グレードについてない。
3.オプションをつけていくと結構高くなる。
4.ハイウェイエディションにアルミの選択肢がない。
5.シフトレバーに面白みがない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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