ホンダ フィット 「納車１ヶ月 まだ納車したてですが投稿します。 前は３０００ｃｃのセダンに乗っていたんですが、燃費と取り回しの悪さで買い替えを検討し 燃費を一番に考えて」のユーザーレビュー

納車１ヶ月 まだ納車したてですが投稿します。 前は３０００ｃｃのセダンに乗っていたんですが、燃費と取り回しの悪さで買い替えを検討し 燃費を一番に考えて

2008.10.14

総評

納車１ヶ月
まだ納車したてですが投稿します。
前は３０００ｃｃのセダンに乗っていたんですが、燃費と取り回しの悪さで買い替えを検討し
燃費を一番に考えてフィットが値段も良さそうだったので購入しました。
なので、燃費と取り回し以外に関してはあまりこだわりはありません。
後部座席をフラットにしてたくさん荷物を積めるのは重宝してます。
一番重要だった燃費です。
まだまだ少ない走行距離ですが、市街地１００キロ・高速３００キロ・山道１００キロ走りました。
エアコンは付けず、ほぼ夜間の走行、高速は大型車の後ろを走り速度８０キロ一定です。
気になる燃費ですが、燃費計で２２．１ｋｍ／Ｌ、満タン法で２１．６ｋｍ／Ｌと予想以上に伸びました。
登り下り急カーブ連続の山道でも燃費計が下がるどころか２１．０ｋｍ／Ｌ前後を保ってたのも予想外です。
自分はエンジンブレーキを多用する運転なので伸びたのではないでしょうか？
高速も速度１００キロで走れば少し燃費は落ちるかと思います。
以前の車と比べてハンドルも軽く、狭いところでの取り回しも楽々です。
長所・短所はトヨタ・ウインダム、ホンダ・キャパ、日産・ウイングロードとの比較です。

満足している点

・良い燃費
・価格
・広い室内空間
・エンジンが静か（同じＣＶＴのキャパも静か）
・関係ないけどディーラーの営業マンが非常に良かった

不満な点

・自分にはハンドル位置がちょっと遠い（シート位置や高さなどを試行錯誤中）
・フロントガラスへの映り込み
・停車直前の急なエンジンブレーキ
・アクセルをかなり踏み込まないと登らない坂道（１３００では仕方ない？）
・知り合いも友達も親戚も、みんなフィット！

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験