ホンダ フィット 「FITしました! これから購入を検討されている方の一助となればと思い、購入後3ヶ月走行距離3,000KMの感想を述べさせていただきます。 この車両を所」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ フィット

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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FITしました! これから購入を検討されている方の一助となればと思い、購入後3ヶ月走行距離3,000KMの感想を述べさせていただきます。 この車両を所

2008.8.25

総評
FITしました!
これから購入を検討されている方の一助となればと思い、購入後3ヶ月走行距離3,000KMの感想を述べさせていただきます。
この車両を所有する事にあたり、あえて欠点を多く書きたいと思いますが、不特定多数の方にFITする良い車ではないかと思っています。
使用環境は通勤片道14km一般道での使用。週末セカンドハウスへの移動で片道100km高速道(起伏有)での使用。
昨今のガソリン価格の高騰、エコ意識からミニバンからコンパクトカーへ乗り換え、ハイブリット車は車両価格が高い為、FITに決めました。
一言で言えば、コンパクトカーの概念を変える車と思います。
つまり、これだけの性能(価格比)において”この程度で十分”と思わせる車と思います。
今後さらに実用性のみににシフトした車づくり一辺倒なってしまうのではと思わせる物を持っています。
大袈裟に言えば、一つの転換点とも言える車ではないでしょうか?
満足している点
加速
ハンドリング
後方視認性
燃費
室内空間
ほとんど全てにおいて問題ありません。後に数少ない短所を書きます。
不満な点
なかなか、これと言った欠点はありませんが、あえて気になる点
晴天時のフロントガラスへの写り込み。(偏光のサングラス装着では気になりません)
リアのシート変形時のシートベルトの収まり具合
減速時(停止前)のエンジンブレーキ(素人所見では発進時のモタツキを感じないのは逆にこの為か?)
私だけの問題かもしれませんが多分にフロントワイパー操作時にリアも何故か操作してしまいます。フロント操作時に無意識に操作してしまうのか?リアのスイッチが動き易いのかは良く判断できません。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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