ホンダ フィット 「良く出来ていましたが 代車のレンタカーで一月乗りました。マイナーチェンジ後のモデルなので、発売当初の車とは別物の乗り心地で快適でした。エンジンも気持ち」のユーザーレビュー

良く出来ていましたが 代車のレンタカーで一月乗りました。マイナーチェンジ後のモデルなので、発売当初の車とは別物の乗り心地で快適でした。エンジンも気持ち

2008.10.25

総評

良く出来ていましたが
代車のレンタカーで一月乗りました。マイナーチェンジ後のモデルなので、発売当初の車とは別物の乗り心地で快適でした。エンジンも気持ちよく回り、昔の軽自動車のようなゴーカートに近い感じもありました。ただ、湿式多板クラッチを使ったCVTは、以前のモデルに比べるとずっと改善されスムーズになり、エンジンとタイヤを直結している感じは良いのですが、減速時や坂道でブレーキを離してアクセルに踏みかえるときなど、最後まで違和感を感じました。新型がトルクコンバータを使っているのは、正解のように思います。
また、車内が広く、車体も小さく取り回しは良いのですが、四隅の見切りが悪く、狭い道（うちの周りは多いのです）では意外と神経を遣わされます。
とてもよく出来た良い車だとは思うのですが、たとえば日常の通勤で使い、運転が楽しくて勤務先に着いたとき「さ、がんばろう」と思ったり、仕事を終えてほっとして運転できる感じではないと思います。つまり運転そのものが仕事になってしまうような（運転は法律上は業務ですが）かったるさを感じるクルマでした。

満足している点

車体が小さいのに車内が広く快適。
エンジンが気持ちよく回る。
簡単なリアサスペンションだが、よく熟成されていて、気持ちよい乗り心地。

不満な点

一番はCVTの違和感。昔のシビックフェリオやキャパよりずっと改善されスムーズにはなっていますが。
ちょっと少なめだったタイヤの溝のせいかもしれませんが、なんとなくどこへ行くかわかならいハンドリングでした。
見切りの悪さ。小ささを生かせない感じがしました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験