ホンダ フィット 「エコ変えです ３ナンバーセダンからの買い替えです。 最初はソニカの新車と悩んだのですが、Ｔ車のディーラーに中古のフィットが格安で店頭に 並んでいて一目」のユーザーレビュー

エコ変えです ３ナンバーセダンからの買い替えです。 最初はソニカの新車と悩んだのですが、Ｔ車のディーラーに中古のフィットが格安で店頭に 並んでいて一目

2009.5.1

総評

エコ変えです
３ナンバーセダンからの買い替えです。
最初はソニカの新車と悩んだのですが、Ｔ車のディーラーに中古のフィットが格安で店頭に
並んでいて一目ぼれしてしまい購入しました。
買って１年が経って悪い点も見えてきましたが全体的には高評価です。
チープでシンプルな内装といかにも足代わり的な車の走り、ガソリンを気にせずいつでも気軽に
使える使い勝手の良さのすべて気に入ってます。

満足している点

・燃費の良さ　言うまでもありませんね。買った最初燃費計が壊れているかと思いました。
・室内の広さ、多彩なシートアレンジ　室内の広さは前に乗ってた車よりはるかに広い！大人４人乗れて荷物もちゃんと詰める。周りの友人みんな広さに感動してました。
・シートのホールド性、高さ　人それぞれですが、私はこの安いシートなかなかいいですよ！長距離も全然疲れないしセダンより車高が高いので圧迫感もないです。
・小回りが利く　軽とコンパクトは当然ですが、狭い駐車場や方向転換の際に切り返しがいらないのは楽ですね。

不満な点

・クリープが弱い　坂道はマニュアル車の運転方法じゃないと下がります。後ろに高級車がいると
ドキドキします。
・変速クッションが気になる　ＣＶＴなので変速はないのですが減速時やクリープから少しアクセルを踏んだ際にガクガクっとなるのが気になります
・Ａピラーが太く曲がる際に見ずらい　交差点を曲がるとき何度も周囲を確認します
・高速は不得意　パワーもないので１００キロ弱で走るとまあまあ快適です。ちなみに違反行為ですがアクセルフルスロットルだとＭＡＸ１６２キロで回転数５４００回転が私の車の天井みたいです。危ないので真似しないでください。
・足回り　このクラスだと自分でサス交換しないと良くならないでしょうね。私はこのドタバタとダイレクトにシートに振動が伝わる感じは乗り心地は悪いかもしれませんが可愛げがあって好きです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験