ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (63ページ)

フィットＲＳ　ありですね 数日前に、一年落ちのＲＳが納車されました。インスパイアからの乗り換えです。内装、に関してはアコードのフレームを採用している？

2010.4.21

総評

フィットＲＳ　ありですね 数日前に、一年落ちのＲＳが納車されました。インスパイアからの乗り換えです。内装、に関してはアコードのフレームを採用している？シートの為か、2,3時間運転しても疲れはありませんでし...

満足している点

・やはり、燃費ですね。納車から３００ｋｍくらいのＡｖｇで高速で20.1ｋｍ/L。街乗りで17.3ｋ　ｍを走ってくれてます。以前プリウスのときはだいたい23ｋｍでしたので、大健闘ですね。 ・疲れにくいシート...

不満な点

・ちょっと踏むと結構うなるエンジン。 ・エアコン作動時のパワーダウン ・後ろの方のばたつき感。 ・塗装はやはり弱そう ・

乗り心地

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ノーマルでは決してスポーティではなく、売れ過ぎて溢れ返ってますがパーツも豊富で自分仕様にする楽しみがあります。

2010.4.17

総評

ノーマルでは決してスポーティではなく、売れ過ぎて溢れ返ってますがパーツも豊富で自分仕様にする楽しみがあります。

満足している点

大人４人がゆったり乗れる そこそこ加速が良い（スロコン使用時） パーツが豊富 片意地張らずに乗れる 小回りが利く アイドリングが静か シートのできがいい

不満な点

Ａピラーがかなり死角になる 思ったほど燃費が伸びない（大阪） 外も中も傷がつきやすい ＣＶＴの出足が鈍い ＤＶＷの反応のギャップ エンジンルームが狭い アイポイントが高い ５人乗りなのにヘッ...

乗り心地

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燃費がいいのが一番。通勤距離が長く高速道走行が8割で、90km/時に抑えての燃費は20-21km/L。補助金のためにシビックiEからサイズを落としたが

2010.4.17

総評

燃費がいいのが一番。通勤距離が長く高速道走行が8割で、90km/時に抑えての燃費は20-21km/L。補助金のためにシビックiEからサイズを落としたが、自転車が乗せられ、窮屈でなく後席も使えるので大正解。...

満足している点

燃費はよし。前車のシビックiEには負けるが、後席含め座席はかなり広い。後席を倒して自転車を乗せる時、シートの折り畳みが簡単なのがよい。前のフィットのデザインでは買う気がしなかったが、現行車の顔はよし。

不満な点

燃料タンク容量が42Lで、無給油で800km走るにはやや不安（残量警告灯の点灯も32Lくらいで早い）。45Lほしかった。走行ノイズで原価低減がよくわかるが、安いので我慢するしかない？他にエアコンが非力で音...

乗り心地

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FD2からの乗り換えです シビックタイプR（FD2)に乗っていましたがこのところの不景気の影響で維持できなくなり泣く泣く乗り換えました。 買い換えるに

2010.4.16

総評

FD2からの乗り換えです シビックタイプR（FD2)に乗っていましたがこのところの不景気の影響で維持できなくなり泣く泣く乗り換えました。 買い換えるにあたって、果たしてこれで満足できるかどうか不安でしたが...

満足している点

・燃費はいいですね、高速使用での遠出で20キロ、郊外での走行で17キロはいきます。（タイプRは平均11キロほどでした） ・エコカー減税、補助金対象車ということ。（マニュアルと悩みましたが補助金につられCV...

不満な点

・街はフィットであふれています。（タイプRとは滅多にあいませんでした） ・乗り心地は確かに問題が少しありますね。全体的に硬めでリアの突き上げがあります。（タイプR はさらに硬かったので気になりませんが） ...

乗り心地

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見た目や人とかぶるのが嫌でなければ、非常に良いと思います。 1.3Lの割りに走りも軽快。

2010.4.15

総評

見た目や人とかぶるのが嫌でなければ、非常に良いと思います。 1.3Lの割りに走りも軽快。

満足している点

燃費もよく、そこそこ走る。（燃費気にしなければ、けっこー走るかも） 弄りがいがある。 個人的にセンターメーターが苦手なので、メーター周りがお気に入り。

不満な点

タイヤとタイヤハウスの隙間が大きい。 街で見かける率が高い。 なぜかテールがLEDではない。

乗り心地

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まさにキング・オブ・チープ♪ うちの親が購入したんだけど、すべてがチープ（良い意味でもね） コンパクトカーはいかにお買い得価格にて販売されているかとい

2010.4.15

総評

まさにキング・オブ・チープ♪ うちの親が購入したんだけど、すべてがチープ（良い意味でもね） コンパクトカーはいかにお買い得価格にて販売されているかという所が 大きなインパクトになるわけだし、多少チープにな...

満足している点

値段の割に装備は揃っている。 これだけ普及しているのだから、もし故障しても部品が安そう。 あまりの普及率のため、目立たず暮らすことができる。 最大の長所は燃費が良いこと（確実な長所はひょっとするとこれだけ...

不満な点

見た目がひどい・・・。（カナブンの生まれ変わりかと思った） 内装もそこそこの安さ。 CVTの出来がイマイチ。 燃費に関してだが、かなり実走値とカタログ値に差がある。 ネットでもよく言われているが、JC08...

乗り心地

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売れただけあって良い車です！

2010.4.13

総評

売れただけあって良い車です！

満足している点

ファミリーカーの中ではカッコイイと思います。 社外パーツも豊富です♪

不満な点

遅い・・・仕方ない！！笑 フロントガラスがすぐ曇る(汗　←うちのだけ？(笑

乗り心地

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10,000kmを乗っての感想 田舎道7割、東京都心3割くらいの割合で約10,000km走行しての感想です。（25の男性です） コンパクトカーをいろい

2010.4.13

総評

10,000kmを乗っての感想 田舎道7割、東京都心3割くらいの割合で約10,000km走行しての感想です。（25の男性です） コンパクトカーをいろいろ検討して購入した結果なので満足はしています。その上で...

満足している点

エンジンの静かさ、燃費、室内の広さ、使い勝手の良さ等々、すばらしいです。 実家のマーチと比較してかなり良いと感じます。 ただし自分は「後部座席をたたむことによって生み出せる広い空間」、というこの車のすばら...

不満な点

・Ａピラーの傾斜がきついため、右左折時の視界が悪い、後方視界が悪い。これはマーチと比較してとても気を遣うところです。 ・発進時のアクセルを踏んだときのダイレクト感がないこと、停止前に強めのエンジンブレーキ...

乗り心地

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AMGとの乗比べ？？ 普段はAMG S63で通勤していますが、臨時のメンテナンスで急遽フィットをレンタカーし現在も乗っています。AMGは諸経費込みで2

2010.4.13

総評

AMGとの乗比べ？？ 普段はAMG S63で通勤していますが、臨時のメンテナンスで急遽フィットをレンタカーし現在も乗っています。AMGは諸経費込みで2400万以上、フィットは諸経費込みで150万以下、価格...

満足している点

①だれもが書いていますが書かずにはいられない室内空間の広さと開放感。 ②意外と見切りがよく、狭い道でも不安感がありません。Ａピラーも邪魔にならず、三角小窓も結構安全性に役立っています。 ③1.3l、100...

不満な点

①フロントガラスのワイパー払拭面積が狭く、特に助手席側の拭き残しが目立つ。 ②メーター中央にある瞬間燃費計は意味があるのでしょうか？エコを強要する意図ではないと思いますが…。より必要な情報として外気温計の...

乗り心地

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期待通りの車です（その２） 実用・経済性を重視するので、1.3G Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ＋ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝCDに決めました。 妻が運転するので運転席が上

2010.4.13

総評

期待通りの車です（その２） 実用・経済性を重視するので、1.3G Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ＋ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝCDに決めました。 妻が運転するので運転席が上下しない1.3G(ﾍﾞｰｽ車、119.7万円)は不可。...

満足している点

運転席の広さ、疲れないｼｰﾄはゆったりした運転ができます。これがｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰとは今でも信じられない。中は2000CCｸﾗｽで広い。これはﾏｼﾞｯｸです。 こんな傑作車を13年超の減税対象で軽より安く買...

不満な点

大雨の翌日、晴天だったので郊外へﾄﾞﾗｲﾌﾞしたのですが、運転席のﾄﾞｱを開けると、車体淵に付いた水滴が一日中乾きませんでした。ﾄﾞｱを閉めると密封状態になるのか、古くなったらｻﾋﾞが出るのではと思いまし...

乗り心地

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ある意味世界トップレベルの車 街乗りで試乗。 取扱説明書が不要なほどの分かり易さと、ほとんどの日常シーンを過不足無くカバーする使い勝手の良さは世界トッ

2010.4.12

総評

ある意味世界トップレベルの車 街乗りで試乗。 取扱説明書が不要なほどの分かり易さと、ほとんどの日常シーンを過不足無くカバーする使い勝手の良さは世界トップレベル。誰しも触ってみれば、何故売れているのかが分か...

満足している点

・10個もあるドリンクホルダー。小物入れとして使ったり、子供が手に持っているものをポイっと入れたり、結構使えると思う。 ・すごく広い荷室。このクラスではダントツだと思う。 ・日常では不便を感じさせない便利...

不満な点

・ゆらゆら感のある乗り心地。乗り物酔いをし易い人には少々辛いか。 ・最近のこういう車はほとんどそうなので短所というほどではないが、前方視界はあまり良いとは言えない。Aピラーが視界を結構占有する。映り込みも...

乗り心地

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参考になれば 初代ヴィッツより乗り換えて３ヶ月経っての感想です ＲＳＭＴの投稿が少ないので参考になればと思い投稿しました。 トータルでみれば８０点って

2010.4.12

総評

参考になれば 初代ヴィッツより乗り換えて３ヶ月経っての感想です ＲＳＭＴの投稿が少ないので参考になればと思い投稿しました。 トータルでみれば８０点ってところでしょうか 当方雪国に住んでいるのでスタッドレス...

満足している点

燃費…自分は郊外走行が多いのですが、大体15～17Ｋｍ/Ｌ（実燃費）なのでいいほうかと思います。ちなみにメーター付属の燃費計だと大体0.8～1.4Ｋｍ/Ｌくらい多めに表示される 車内の広さ…後席。荷室とも...

不満な点

ミッション…このギヤ比でなら６速がほしかった。 高速走行時、120Ｋくらいで巡航すると燃費が激減する。スポーツ走行、最高速を考えるとこのギヤ比なんだろうけど、自分としてはもう少しワイド目でもよかった

乗り心地

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この値段でこのパフォーマンスなら、十分おすすめできます。 きびきび走りますし、小回りも効きます。ロードノイズもタイヤを変えればよくなるかも。。。

2010.4.11

総評

この値段でこのパフォーマンスなら、十分おすすめできます。 きびきび走りますし、小回りも効きます。ロードノイズもタイヤを変えればよくなるかも。。。 燃費が良いのは助かります。長距離ドライブでGSの心配が...

満足している点

燃費が良い。きびきび走る。見た目コンパクトなのに室内が広い。シートアレンジが多彩（フラットにしたとき、足をサイドブレーキの上に乗せれば、175cmでもぎりぎり寝れる）。

不満な点

ロードノイズがやや大きい。減速時、ある速度以下になると急にエンジンブレーキが効くのは不快。後部座席は若干乗り心地がごつごつした感じ。

乗り心地

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前車はＲＲで、予期せぬ事故でお釈迦。。。子供も大きくなったので、軽は×ということで急きょ検討しました。同クラスの車には殆ど試乗しましたが、ＲＳに試乗し

2010.4.9

総評

前車はＲＲで、予期せぬ事故でお釈迦。。。子供も大きくなったので、軽は×ということで急きょ検討しました。同クラスの車には殆ど試乗しましたが、ＲＳに試乗して正直驚きました。小型車なのに以前所有していたＲＡ６と...

満足している点

このクラスでは ・アイドリングの静かさ ・室内の広さ（快適性） ・荷物収量の多さ（使い勝手） ・ＣＶＴの出来（以外によい） ・スタイリング（自分的に） かなり良いと思います。 あと我が家は3...

不満な点

・走行すると外音（タイヤのせいかも・・・）が気になる。 ・走り方で変わる燃費（踏むと・・・） ・スモークが薄い（ホンダ車全部） ・ブラックを選んだこと（今だに後悔） ぐらいかな。

乗り心地

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軽より安い価格で燃費が素晴らしいため不満点は、気になりません。 納車１週間でまだ500キロ走行しただけですが、燃費はさらに向上するものと思われます。

2010.4.7

総評

軽より安い価格で燃費が素晴らしいため不満点は、気になりません。 納車１週間でまだ500キロ走行しただけですが、燃費はさらに向上するものと思われます。ただ、10年20万キロが可能かは数年経過しないと分かり...

満足している点

１　軽自動車より安い価格でありながら、20キロの燃費であること。 ２　キセノンが明るくオートライトであること。 ３　ドアミラーが大きく見やすいこと。

不満な点

１　荒れた路面では騒音が気になる。 ２　オートエアコンなどオプション装備が他の装備とセットされて 　　割高なこと。

乗り心地

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買い替えの際の第一ポイントが、低燃費だったので、必然的にコンパクトカーに焦点が行きました。 多種多様のコンパクトカーが各社から販売されている中で

2010.4.5

総評

買い替えの際の第一ポイントが、低燃費だったので、必然的にコンパクトカーに焦点が行きました。 多種多様のコンパクトカーが各社から販売されている中で、外観のデザイン、コクピット、シートのフィット感を総合...

満足している点

一般受けしそうなフォルム。 スポーティーなインテリア。 小回りが利く点。 低燃費。 ドレスアップパーツも多く、個性を出すこともできます。 １．３でも充分走ります。

不満な点

足廻りはホンダ車らしく硬いです。 内装の質感はイマイチ。

乗り心地

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前車のスパイクを含めると、このエンジンは１０万キロ以上乗っていますが、いまだに大満足です。 ＧＥのＲＳをご検討の方、ＧＤの１，５値段も大分手頃になり

2010.4.4

総評

前車のスパイクを含めると、このエンジンは１０万キロ以上乗っていますが、いまだに大満足です。 ＧＥのＲＳをご検討の方、ＧＤの１，５値段も大分手頃になりました。　 燃費が良く、走りも良く、値段も安いオスス...

満足している点

なんと言ってもエンジンは最高です。おとなしく乗っていれば驚き燃費１９キロ！！　ガンガン回しても１０は切らない最高のエンジンです。 カスタムパーツも豊富ですので楽しめると思います。 お財布にやさしく助か...

不満な点

ＣＶＴの特性か出だしが遅い（サブコンで解消） シートがあまりホールドせず、乗り心地も悪い腰にくる

乗り心地

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細かいところで不満はあるが、ホンダ車好きな...

2010.4.4

総評

細かいところで不満はあるが、ホンダ車好きなら許せる範囲なので総合的には気に入ってます。

満足している点

最安グレードでもシャーシー関係は上級グレードと同一なので装備を考慮しても買い得感が高い

不満な点

思ったほど燃費がよくない。徐行走行から停車寸前の間でギクシャク感がある。フロントシートヘッドレストが緩い。

乗り心地

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不満な点は初めて車を乗る人には問題ないでしょうし、 こういうものと割り切れば、まったく気になりません。 なんだかんだで対策ありますし。 例：

2010.4.4

総評

不満な点は初めて車を乗る人には問題ないでしょうし、 こういうものと割り切れば、まったく気になりません。 なんだかんだで対策ありますし。 例： ミラー→フィルムか、ブルーレンズ貼り付け ピラー→頭...

満足している点

・なにより燃費がよい。 ・コンパクトカーの中で、積載量が多い。 ・後部座席のアレンジが多い。 　後部2段階リクライニング、フルフラット、トールモード ・小物入れスペースが多い。 ・エンジン音が小...

不満な点

・ミラーが大きいので、夜間後ろの車のライトがまぶしい。 ・ピラーの位置が悪く右折時の死角が大きい。 ・オーディオパネルが遠い。 ・出だしはゆっくりでも、急でもよいが、 　ブレーキ時ゆっくりにすると...

乗り心地

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カローラを首位から蹴落とした実力は本物だと思います。 デビューから１０年近くなりますが、古さは感じません。 どノーマルでは・・・な見た目ですが、弄

2010.4.3

総評

カローラを首位から蹴落とした実力は本物だと思います。 デビューから１０年近くなりますが、古さは感じません。 どノーマルでは・・・な見た目ですが、弄り始めると止まらなくなりました。クルマの楽しさを教えて...

満足している点

燃費のよさは特筆モノ。１０年近く前の車と思えないエコ度。 四駆はリアルタイムで、パワーがほしいときに利いてくれた。 ラゲッジスペースが広く、使い勝手が良い。 ドレスアップパーツが比較的多く、弄りやすい。

不満な点

売れただけあって、街中にあふれている点。 内装がチープな点。 Aピラーが太めで、斜め前が見にくい点。

乗り心地

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