ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

良い車とは思いますが、フィーリングがしっくりこないなぁ。 特にシフト。こんなことなら、家族の反対を押し切ってＭＴにせずにＣＶＴにすればよかったぁ。

2013.5.17

総評

良い車とは思いますが、フィーリングがしっくりこないなぁ。 特にシフト。こんなことなら、家族の反対を押し切ってＭＴにせずにＣＶＴにすればよかったぁ。

満足している点

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不満な点

ドライビングポジションが決まらない。 シートが高すぎて、気持ち悪いし、シフトが遠すぎる。その上、シフトストロークも長いため、ギアチェンジがスムーズに決まらない。 センタートンネルが無いため、左手の置き...

乗り心地

とにかく静か。 ついついビートと比較してしまうけど、エンジンがかかっていないのかと勘違いするほど。 一方、シートの形状がしっくりこないのが悲しい。

経済性にも優れており大変満足、取り回しもやりやすく、日頃の足にするには持って来い。

2013.5.16

総評

経済性にも優れており大変満足、取り回しもやりやすく、日頃の足にするには持って来い。

満足している点

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不満な点

買ってから一年後にハイブリッドが出た、事前に情報が入っていればもう一年待ったのに。

乗り心地

CVTはシフトショックもなく快適、シートも適度に硬く、長距離でもつかれません。

不満は価格からすると無いです。　　値段を抑えてたくさんの人が納得出来る車。それがフィットでしょう。　　 ただやっぱり欲を言うと楽しく運転ができて快

2013.5.15

総評

不満は価格からすると無いです。　　値段を抑えてたくさんの人が納得出来る車。それがフィットでしょう。　　 ただやっぱり欲を言うと楽しく運転ができて快適で、尚且つ最新の安全装備が付いた車に乗りたい。 だか...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

乗り心地も価格相応かと思います。　　町乗りでは問題ないのでは・・

総合的に大変満足のいく車で長く乗っていきたいと思っています。

2013.5.12

総評

総合的に大変満足のいく車で長く乗っていきたいと思っています。

満足している点

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不満な点

走行中ラゲージスペースより異音が出ます。燃費がカタログほどは出ません。

乗り心地

乗り心地もいいですし、フワフワ感もなくしっかりした走りが楽しめます。

前の車が、ストリーム２．０Ｌで、燃費が悪かったが、フィットは、買ってまだ１か月ですが、街乗りでも、燃費がとてもいいです。

2013.5.11

総評

前の車が、ストリーム２．０Ｌで、燃費が悪かったが、フィットは、買ってまだ１か月ですが、街乗りでも、燃費がとてもいいです。

満足している点

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不満な点

特になし。

乗り心地

車体が軽い分、少し、リアが跳ねる感じ、普通に乗るには、特に問題ありません。

コンパクトで取り回しも効くので、最初の車にしてよかったです。

2013.5.10

総評

コンパクトで取り回しも効くので、最初の車にしてよかったです。

満足している点

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不満な点

特にない。

乗り心地

後ろの席だと段差等の乗揚げ時に結構ハネる。 燃料タンクが運転席の下にあるので同クラスの車に比べると視点が高い。

全体的にコストパフォーマンスが良く使い勝手も良いです。街にありふれているクルマですが、パーツが豊富なのでいじりがいがあって良いです。

2013.5.10

総評

全体的にコストパフォーマンスが良く使い勝手も良いです。街にありふれているクルマですが、パーツが豊富なのでいじりがいがあって良いです。

満足している点

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不満な点

センタータンクレイアウトのためアイポイントが高く感じます。

乗り心地

サスペンションを納車時に無限のスポーツサスペンションに換えたのでノーマルでの乗り心地はわかりませんが、コーナーでの不安定さも無く満足しています。

すべて満足ではないがこの価格でこの走り、この造りには満足です、後は経年変化があまり起きないことを期待してます。

2013.5.3

総評

すべて満足ではないがこの価格でこの走り、この造りには満足です、後は経年変化があまり起きないことを期待してます。

満足している点

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不満な点

特にないが燃費がやはりカタログとはかなり違う、長距離と市内で全然ちがう。

乗り心地

乗り心地は軽に比べると少しはよいがもう少し柔らかい方がいい、インチアップするとなを固くなりそう。

自分で欲しいと思った車を自分で納得して買ったので不満な点も含めて大変満足。

2013.5.1

総評

自分で欲しいと思った車を自分で納得して買ったので不満な点も含めて大変満足。

満足している点

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不満な点

電子スロットルのレスポンスの鈍さとクラッチのミートポイント。慣れれば問題ないけど。

乗り心地

購入時から乗り心地も含め足回りを好みのものに変えているので特に不満なし。

少し、落ち着け！（笑） GD-1の１３００と、GD-3の１５００　７段モード付きに乗りましたが・・・・・ ホーイルベースの短さ故か？？サスのセッティン

2013.4.29

総評

少し、落ち着け！（笑） GD-1の１３００と、GD-3の１５００　７段モード付きに乗りましたが・・・・・ ホーイルベースの短さ故か？？サスのセッティングorマッチングミスか？？ とにかく、ピョコピョコ走る...

満足している点

１３００の燃費は秀逸。 １５００は、それなりに良いほうではないでしょうか？ １５００の「７変速モード」は、なんとなく面白いギミック。 パドルシフトならぬ、ボタンシフトですけどね？（笑）

不満な点

落ち着きの無い、足回り。 長距離だと疲労感倍増します。 オモチャ的には面白い「ボタンシフト」ですが・・・・・・・・・ 実際に使うと変速時のショックが気になります。 加速時も「ゴクンッ！」減速時も「ガクンッ...

乗り心地

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もう少し燃費が良くなれば良いかな。日産マーチが燃費が良いから今度はマーチにするかも？早く新型のフィットが出ないかな？

2013.4.24

総評

もう少し燃費が良くなれば良いかな。日産マーチが燃費が良いから今度はマーチにするかも？早く新型のフィットが出ないかな？

満足している点

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不満な点

思ったより燃費が伸びない。１９が最高で日産マーチの方が燃費がよくて良いかも。

乗り心地

硬い省燃費タイヤだからしょうがないかも？タイヤを変えれば違うでしょうがまだ山があるので無くなったら最新のエコタイヤに変えようと思います。

ＣＶＴ不調さえなければ非常に良い車。 チョイ乗りにもドライブ好きにも幅広い層に気に入ってもらえると思う。

2013.4.22

総評

ＣＶＴ不調さえなければ非常に良い車。 チョイ乗りにもドライブ好きにも幅広い層に気に入ってもらえると思う。

満足している点

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不満な点

フィットと言えばＣＶＴ不調がついて回るのが天命と言っても過言ではない点。 １３万ｋｍ走って未だＣＶＴ不調はないが、いつジャダーなどの 不調が起きるのか不安。 金がないのでそうホイホイと修理も楽しめな...

乗り心地

あなたにぴったりのホンダと銘打つだけあって非常に良い乗り心地。 振動やノイズも少なく、加速もそこそこ。 カーブもしっかりした足回りなので、 ややスピードが乗った状態でのカーブの時も 安心してステア...

コンパクトカーに求めていたものはすべて答えてくれています。驚くようなプラス面はありませんが、しまったと思うようなマイナス面もほとんどありません。あと

2013.4.20

総評

コンパクトカーに求めていたものはすべて答えてくれています。驚くようなプラス面はありませんが、しまったと思うようなマイナス面もほとんどありません。あとは長く乗って分かる部分をみて行きたいと思います。

満足している点

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不満な点

やや座席の座り心地が悪いように思えます。ただ、もっと長く使用すれば馴染んでくるのかもしれません。

乗り心地

軽いというか、硬いというか、長時間はキツイように感じました。ただ、小回りの効く軽快さは狭い駐車スペースでもストレスを覚えず、立体駐車場も利用出来、行動範囲が広がりました。

コンパクトの中だけなら最高のマシンだと思います。トルクもあるし、フィーリングも良いし…

2013.4.17

総評

コンパクトの中だけなら最高のマシンだと思います。トルクもあるし、フィーリングも良いし…

満足している点

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不満な点

なぜDOHCでないかが気になる

乗り心地

16インチなこともあり、純正で乗り心地も固く、非常に楽である。

走るのが好きな方ならドノーマルのままではキツすぎるフワフワ感(>_<) お買い物カーとしては荷物もたくさん乗るのでいいですね～(*´∇｀*)

2013.4.17

総評

走るのが好きな方ならドノーマルのままではキツすぎるフワフワ感(>_<) お買い物カーとしては荷物もたくさん乗るのでいいですね～(*´∇｀*) GE6にもRSの足まわりをつけたグレードも...

満足している点

燃費がいい方なのかな？(^_^;) 2年で約10万km走行しましたがダイレクトイグニッションコイルが1本異常が出たくらいと不具合は出ません。 補強を付けると変化がでて弄る楽しさはある GE6のGグレ...

不満な点

純正のままでは柔らかい足まわりにボディ剛性(>_<) プラグ交換にワイパーはずしたりしなきゃいけない(;´д｀) 同じ色で統一されたメーター(>_<) ロードノイズがよく聞こ...

乗り心地

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満足です。あとはマニュアルであれば走りがもっと楽しくなるかと思います。

2013.4.14

総評

満足です。あとはマニュアルであれば走りがもっと楽しくなるかと思います。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

足は柔らかく乗り心地は良いです。少しアクセルを踏むだけですいすい進みます。

トラブルがなければ小スパの面で最高の車。 通勤でもプライベートでもガンガン乗れます。

2013.4.12

総評

トラブルがなければ小スパの面で最高の車。 通勤でもプライベートでもガンガン乗れます。

満足している点

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不満な点

トラブルが多い。今現在ミッション乗せ替えの必要があるトラブルに悩まされています。。

乗り心地

コンパクトカーにしては悪くない乗り心地だと思います。 タイヤは海外産の安いのを履いていますが、それでも十分です。

全体的にみて充分及第点なので、あとは自分好みにチューニング♪

2013.4.10

総評

全体的にみて充分及第点なので、あとは自分好みにチューニング♪

満足している点

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不満な点

前述の通り、ちょっとバタバタ&ふらふらするので、自分好みに改善していきます。

乗り心地

ドノーマルではちょっとバタバタ&ふらふらするので要チューニング♪

まさにホンダらしい いい車だと思います。 また秋頃にはフルモデルチェンジするとい噂もあるので楽しみです。

2013.4.2

総評

まさにホンダらしい いい車だと思います。 また秋頃にはフルモデルチェンジするとい噂もあるので楽しみです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ホンダなので足回りががっちりしています。 悪路を走る際にはご注意！

カラーや装備に関して，ほとんど言うことはありません。タイヤとタイヤハウスの隙間がもう少し狭ければ…とは思います。維持費に関しても言うことなしです。大

2013.4.2

総評

カラーや装備に関して，ほとんど言うことはありません。タイヤとタイヤハウスの隙間がもう少し狭ければ…とは思います。維持費に関しても言うことなしです。大事に乗りたい車です。

満足している点

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不満な点

純正ホイール（15インチ）が装着できないこと。オプションとはいえ，HIDでなかったこと。

乗り心地

たいへん静かで，止まってるんじゃないかと思うほど。振動も気になることはありません。死角がいくらかあるのは仕方ないですが，それでも全然問題ではないと感じます。