ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

初めてＦＩＴ３を運転してみた感想です

2015.8.2

総評

　比較対象となるのは、フィット（ガソリン）、デミオ(DE)、アクア(HV)でしょうね。フィットのＨＶはリコール連続で信用を欠いているため、自ずと普通のガソリン車になります。 　選べと言われると非常に...

満足している点

　コンパクトカーの代名詞として、機能性は十分です。取り回しも、室内空間の作りもなかなかでした。

不満な点

　外観を美しく、いやデミオを違い、若者受けをせず大人びた機能美を出した方が良いように思えます。 　ホンダは車両の開発時、最後の最後でデザインを変える事をしますが（これを、ホンダは「ちゃぶ台返し」と読...

乗り心地

　路面の凸凹を吸収できていません。それが、このクラスの標準の乗り心地でしょうか？以前、リーフを乗った時のような、「心地よさ」は、（車両価格もクラスも違うので・・・）ないですね。味を求める車ではないので、必...

初めてのホンダ車

2015.7.20

総評

点数で言うならば75/100点ですね。 当たり外れがやっぱりあるんですかね。 故障があると不満が出ます。 前車WISHは14万キロで1度もトラブルはありませんので比べるとちょっと評価は下りですが...

満足している点

なんといってもVTECエンジン。ワンカム？だけどいいサウンドです。 小回りがいいので楽チンです。 マニュアルなんで運転が楽しい。 アフターパーツも多いので弄りが楽しいです。

不満な点

ます一番最初に気になったのが時計がない。これは最悪でした。 買って気づいたのが1.5Wの最上級グレードなのにリアがドラムブレーキでした。 1.5Sはディスクなんですね・・・ 峠を攻める時はパ...

乗り心地

また前車と比較しますがフィットは純正車高でゴツゴツした感じがしました。 ふわふわよりゴツゴツのほうがいいのであまり気にならなかったです。 1年経って車高調を付けました。

良き相棒

2015.6.4

総評

街乗りから高速使っての遠出までそつなくこなす いざとなれば、イーコン切って走ればそれなりに走れる パワー不足感はほとんど感じられない ワンコもなかなか良かったが、この子も大事にしたいと思う

満足している点

乗り心地 室内空間 シート 安定感

不満な点

ワンコよりも低下した質感 傷付きやすい内装類

乗り心地

ワンコに比べたら 下からの突き上げ感は和らいだ気がする 静粛性は良いと思うが、ロードノイズがやや気になる タイヤを変えれば問題ないはず？

GD3乗りがGE6に乗る(ゝω・)

2015.4.27

総評

初代フィットを約10年間 245000km程乗っているワタシがオススメします。末永く使えるいいクルマです(^_^)b 街で見かけるFIT3の半分はハイブリッドですが、フィットの真髄はこの1.3ﾘｯﾀ...

満足している点

自動ブレーキと横滑り防止装置、アイドリングストップがマストの方を除くと、この2代目フィットはおそらくベストバイではないかと思います。 4mに満たない全長でも大人5人が乗れて、荷物も積...

不満な点

あえて不満を上げるとするならば、私のGDフィットよりさらに高くなったシートの座面ですかね。 座る位置が高くなり、その目線に合わせてチルトステアリングでハンドルを合わせると、ハンドルのスポークでメーターが...

乗り心地

続いてコーナーリング性能ですが、これは初代フィットで10年間同じ道を通勤している私の個人的な感想を勝手に書きます(^^) 履いているタイヤは175/65R14、銘柄はYOKOHAMA...

コンパクトカーと侮っていたら・・・【追加あり】

2015.4.15

総評

小物を入れることが多い方には多少不便なとことはありますが、それを補っても余りある 大容量積載能力には驚きです。 ブレーキ性能・加速性能も本当に1.3Lかと思うほど性能がよくコンパクトカーであるので...

満足している点

デザイン：コンパクトカーにしてはスポーティーなデザインな所 弄る箇所によっては個体差が生まれやすい車なので自分色に染まってくれる車だと思います。 意外なところですが、パドルシフトの反応がよくSレン...

不満な点

Sレンジを使用する際にパドルシフトも一緒に回る為、コーナー途中でのシフトアップダウンには対応が難しいところですね。 小物の収納スペースが少ないところ。 Aピラーがでか過ぎで曲がる際に視界の邪魔にな...

乗り心地

シートが若干固めなので、尻の肉が薄い私にはちょっと辛いです。 対策としてクッションを引いて運転しています。 静粛性はフロントハウス・フロア下からのノイズが結構します。 特に雨の日は覿面に反映され...

同じ車のオーナーと情報交換すれば様々な自分仕様の車に作れるので楽しいです。

2015.3.8

総評

同じ車のオーナーと情報交換すれば様々な自分仕様の車に作れるので楽しいです。

満足している点

コンパクトカーとしては弄り甲斐があり、個性の出やすい個性的な仕様に作り上げる事ができる。

不満な点

個々の部品などをみるとチープである。

乗り心地

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近所の修理屋の代車や仕事で度々乗ってました。個人的にホンダの社員の方が知り合いに多数いるためもっと過激に表現したいくらいでした。ボディシャシはホンダの

2015.1.26

総評

近所の修理屋の代車や仕事で度々乗ってました。個人的にホンダの社員の方が知り合いに多数いるためもっと過激に表現したいくらいでした。ボディシャシはホンダの技術力をかんじますが、エンジンミッションは最悪です。色...

満足している点

他社の競合車が軒並み大型化する中、ジャパニーズジャストサイズを守っている。各席広々且つ安心して乗れる設計はさすがホンダイズム。あと私好みですが、ホンダ独特のしっかりとしたステアリングフィールがコンパクトな...

不満な点

CVT耐久性無さすぎ。フルードこまめに変えないとまともに加速しなかったり、息継ぎしたりするのは反則です。シートが深すぎて乗り降りがキツイ、メインターゲットのお年寄りやファミリーには不向きです。これは、他の...

乗り心地

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余裕をもって、ゆったり運転できるコンパクト。 後方は見にくいのでバックモニターが必要。 ホンダ車というよりは、トヨタのミドルクラスの車に近い。楽し

2015.1.11

総評

余裕をもって、ゆったり運転できるコンパクト。 後方は見にくいのでバックモニターが必要。 ホンダ車というよりは、トヨタのミドルクラスの車に近い。楽しさはないが、運転する満足感がある。

満足している点

☆デザイン・外観 　色と顔があってる。純正ドアバイザーとの相性が良い。慣れてくるとかっこよく見える。 ☆乗り心地が良い 　初期型・2代目より柔らかくなり、疲れにくくなった。 ☆夜・雨天の見通しが良...

不満な点

☆初期タイヤがひどい 　ふらつく、うるさい。スタッドレス以下なので早く交換したほうが良い。 ☆バックモニターが見にくい 　水滴つく、歪み大きい。 ☆アイドリングストップ 　OFFの方が燃費が...

乗り心地

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やっぱり惚れた車なので大満足です。これからも大事に乗っていきます。

2015.1.4

総評

やっぱり惚れた車なので大満足です。これからも大事に乗っていきます。

満足している点

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不満な点

もっとミッションのアフターサービスを手厚くしてほしいです。

乗り心地

ショックのへたりもあると思いますが、ハンドルのふわふわ感があります。

広さと乗り心地は十分ですがスポーツカーからの乗り換えだとレスポンスの悪さがちょっと目立つかな。

2015.1.4

総評

広さと乗り心地は十分ですがスポーツカーからの乗り換えだとレスポンスの悪さがちょっと目立つかな。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

前車に比べると最高に乗り心地いいが求めてるのは固い方がいいので脚は替える予定。

もっと走り込まないと評価はできない。まだまだこれからですね。

2015.1.4

総評

もっと走り込まないと評価はできない。まだまだこれからですね。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

現状はノーマルのサスペンションなので、まあ満足。遊んでいくうちに乗り心地の良くない部品に換えるかもしれないが自分的には無問題。

フィットはコンパクトカーの中ではとても良い車だと思います。 燃費もいいし最高です。

2014.12.26

総評

フィットはコンパクトカーの中ではとても良い車だと思います。 燃費もいいし最高です。

満足している点

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不満な点

小回りがもう少し出来たらいいなと思います。

乗り心地

乗り心地はとても良いです。 自分は走りをこだわりたいので、少しコーナーで不安が残るので、足回りを入れる必要がありそう。

このクラスの実用車としては必要十分です。よく走りますし、故障しません。

2014.12.22

総評

このクラスの実用車としては必要十分です。よく走りますし、故障しません。

満足している点

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不満な点

年に数回、スキーに行くのに使用しましたたのですが足回り等の錆が結構目立ってきました。 その日のうちに水洗いするなど結構気を遣っていたのに、ショックです。

乗り心地

しゃきしゃきと走りますが、後部座席に路面の衝撃がストレートに伝わってきます。

かつてカーオブザイヤーをとっただけあってルックスはかなり良い。パワー不足な点だけが不満です。

2014.12.22

総評

かつてカーオブザイヤーをとっただけあってルックスはかなり良い。パワー不足な点だけが不満です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

グニャグニャはしていないです。普通です。ワイパーの音が不快です。

走りを楽しみつつ、アウトドアや買い物をこなせる何でもアリな一台。 タイヤサイズや使用燃料も非常に経済的。

2014.12.16

総評

走りを楽しみつつ、アウトドアや買い物をこなせる何でもアリな一台。 タイヤサイズや使用燃料も非常に経済的。

満足している点

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不満な点

タッチパネルのエアコン操作について意外と不便であると実感。 傷も気になるところ。

乗り心地

後席のゴツゴツ感は長距離向きではないかもしれない。運転席からすると心地よいけど。

車自体の総合評価は10点ですが、シンガポールで利用している為、非常に価格が高いのが難点です。

2014.12.10

総評

車自体の総合評価は10点ですが、シンガポールで利用している為、非常に価格が高いのが難点です。

満足している点

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不満な点

シンガポールは車が高すぎです。 2008年式中古、8.7万キロの過走行で420万円でした。 新車だと1,100万円

乗り心地

サスが固いかな？段差があるところは突き上げを強く感じます。

トータルバランスは凄くいい車だと思います。あれだけ売れたのが良く分かります。 コンパクトカーの中では室内と荷室の広さは抜群じゃないでしょうか？

2014.11.24

総評

トータルバランスは凄くいい車だと思います。あれだけ売れたのが良く分かります。 コンパクトカーの中では室内と荷室の広さは抜群じゃないでしょうか？ ４人までの家族で生活車にするには文句のつけようが無いと個...

満足している点

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不満な点

時計が無い！（ナビに小さく時間が出てますが） フットレストが無い。 ドアロックがダサい。鉛筆かと！（笑）

乗り心地

可もなく不可もなく、それなりに満足です。（笑） 後席は座面が薄いので長時間は辛いのかも？（後席に乗ったことが無いのでわかりません）

知り合いが乗っているのを見て、一目ぼれして購入しました。 FITは乗りやすく、大好きです。

2014.11.9

総評

知り合いが乗っているのを見て、一目ぼれして購入しました。 FITは乗りやすく、大好きです。

満足している点

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不満な点

セカンドシート間が狭いのと、トランクに照明が無いことです。

乗り心地

乗り心地はとても良く、運転していてとても楽しい車だと思います。

コスパの良い車

2014.10.17

総評

コスパの良い車

満足している点

燃費が良い

不満な点

車体剛性がまあまあ

乗り心地

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とある一件で必要に迫られて購入しましたが、維持費も安めで買って良かったと思っています。

2014.10.16

総評

とある一件で必要に迫られて購入しましたが、維持費も安めで買って良かったと思っています。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

足回りが変わっているので若干コツコツ感はありますが、満足しています。