ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (128ページ)

燃費、デザイン、内装すべてで良好

2002.7.25

総評

燃費、デザイン、内装すべてで良好

満足している点

車体の割にトルクがあり、きびきび動いてくれる。さらに、燃費が非常に 良い。ラフな運転をしなければ、平均１８ｋｍ／リットルは軽くこえてくれるのがうれしい。

不満な点

足まわりが少し堅い。もう少し柔らかくても良いよなかんじがする。

乗り心地

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価格の割には大変満足できています。遠乗り...

2002.7.24

総評

価格の割には大変満足できています。遠乗りすれば燃費も17km/ｌぐらいは伸びます。

満足している点

家族で乗っても室内が広いので、ゆったりできる坂道でもストレスなく上る。

不満な点

サスペンションが少し固めがきになります。

乗り心地

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車の出来は全体的に非常に良く、不満点は書...

2002.7.17

総評

車の出来は全体的に非常に良く、不満点は書き連ねましたがいい車だからこそ目に付くといった程度です。よく言われる実燃費の悪さも丁寧な運転で「急」のつく操作をしなければ１名乗車で高速２３～２６km/l、一般道１...

満足している点

外見、実寸の小さい車ながら乗り込んでみるとその室内の広さにギャップを感じます。後席の居住性はそれなりですが、前席はオデッセイの骨格を流用しただけあり、コンパクトカーとして考えるとゆとりのある贅沢な座り心地...

不満な点

フットブレーキ、サイドブレーキ時に後部からキシミ音。フットブレーキのききが悪い。冷房のききが悪くお世辞にも冷風とはいえない風がくる。Aピラーが太く、右折や右カーブ時の安全確認に気を使う。高速走行時にも過敏...

乗り心地

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妻用のセカンドカ－として乗っていますが家...

2002.6.20

総評

妻用のセカンドカ－として乗っていますが家族4人が乗っても余裕です。 細かな不満はありますが、値段を考えれば仕方ないと思います。 フィットもミニバンの一種ですが、ミニバンに関してはトヨタより上かも 是...

満足している点

初めてのホンダ車になりますが、値段を考えれば非常に良く出来た車です。 新型マ－チとはカテゴリ－が違うので一概に比較できませんがレベルが違います、高速道路で１２０キロくらい出しても何の問題もありません

不満な点

一般道では、平均１４キロ、夏場は１２キロ位でしょうか。 高速をゆっくり走って１９キロ、絶対に２０以上は出ません。

乗り心地

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フィット最高！ 我が家のランクル80が...

2002.6.12

総評

フィット最高！ 我が家のランクル80が地球環境によくないとのことで12年付き合ってきた末、ついにステップワゴンへ買換えました。断腸の思いで新車購入を決込んだら気持ちも大きくなり、我が家のもう一台の軽も6...

満足している点

燃費の良さ、スタイル、色（赤）、無段変速、静か、ブレーキタッチ、しっかりした足回り（ちょっと硬すぎ？）、硬いシート、車内の広さ、シートアレンジ、重めのハンドリング、かっちょいいガングリップタイプのシフト、...

不満な点

不満な点？　なし

乗り心地

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とにかく値段の割に良く出来ている ＣＶ...

2002.6.8

総評

とにかく値段の割に良く出来ている ＣＶＴの停止直前のギクシャクが少し気になる。

満足している点

コストパフォーマンス、この値段で言うことなし Ｓパッケージでスタイルも満点

不満な点

フットレストがオプションにも無い

乗り心地

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全長3.8メートルの小さなボディに、今ま...

2002.6.5

総評

全長3.8メートルの小さなボディに、今までの世界中のあらゆるコンパクトカーで最高のスペースユーティリティを実現している。日本どころか、世界中で爆発的なヒットを予感する。否、そうなって欲しいと思わせる傑作。

満足している点

燃費がとても良く、それでいて動力性能を全く犠牲にしていない。 女性に擦り寄った国産コンパクトカーばかりで、このクラスの乗換えを 諦めていたが、漸く男性が胸を張って乗れるクルマが登場した。 満足度は、...

不満な点

パワーステアリングのセンターが曖昧で、腕が疲れるのが唯一の不満。

乗り心地

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これぞホンダのコンパクトカーって感じでか...

2002.5.24

総評

これぞホンダのコンパクトカーって感じでかなり気に入ってます。良く言われている乗り心地の硬さは、自分には全く気になりません。ちょうどいいです。これがホンダの個性だと思う。ＭＴ＆スポーツバージョンがあればそれ...

満足している点

ホンダらしいデザイン。カタログ数値以上の動力性能。見た目からは想像できない広い室内。値段以上の質感。スポーツカーみたいな足回り。低燃費。

不満な点

他の人も書いてるけど、ブレーキを掛けて止まる寸前の妙なエンジンブレーキ感。フットレストが無い。キー照明が欲しい。プライバシーガラスが前の車（ＣＲ－Ｖ）に比べて色が薄くなった。（その代わり、夜のバックの時に...

乗り心地

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衝突安全性と右前方視認性はこのレイアウト...

2002.5.6

総評

衝突安全性と右前方視認性はこのレイアウトでは辛い。

満足している点

車幅対車高をカバーするサス設定。 クイクイと曲がるのに重心の移動が少なくふんばってる。 ４人乗車での空間と動力性能

不満な点

右Aピラーで視界不良。 これは致命的ですな。　 交差点での右折での歩行者、右コーナ進入から脱出まで対向車を通常のドライブポジションでは見えない。 サイドウインドに顔を傾ける必要を強いられるのは他の快...

乗り心地

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ボルボ740GLEセダン１２年間乗ってか...

2002.5.3

総評

ボルボ740GLEセダン１２年間乗ってからの.乗り換えです、久々の国産車で一抹の不安がありましたが、乗ってみてただ驚きだけですね、１２月に納車されて半年ほどになりますが、大変良く出来た車で、燃費･走行性能...

満足している点

燃費･走行性能･使い勝手・室内広い

不満な点

サイドミラーに雨粒がすぐついて見にくい。

乗り心地

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この価格・クラスでは、ベスト。新型マーチ...

2002.4.20

総評

この価格・クラスでは、ベスト。新型マーチも最近試乗してみましたが、自分の様に体格の大きい人はフィットの方が良い。マーチの前席は女性用と思える作り。燃費は、ちょい乗りで12K、80K走行で18Ｋ、120Ｋ走...

満足している点

190ｃｍの自分が前席に座っても、十分な室内。後席も標準の人ならＯＫ。 このクラスにしては、静かな室内と安っぽくないインテリア。 多才なリアシートアレンジ。 タップリとした前席シート。

不満な点

標準タイヤでも、一人乗車では、レガシイＢ４より硬い乗り心地。 突き上げ感のあるリアサス。 最近のホンダ車に多い、期待を裏切る燃費。

乗り心地

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決して大満足できるほどのデキではないが、...

2002.4.19

総評

決して大満足できるほどのデキではないが、なぜか買ってよかったと思わせてしまうような車である。　これは各賞総なめした車なんだ、という優越感なのかもしれない。

満足している点

思った以上にエンジン音が静かなのは評価できる。　　　　　　　　　　デザインも斬新で好感がもてる。　シートの高さも絶妙でとても　　　乗り降りしやすい。

不満な点

減速し終わったときのへんなエンジンブレーキみたいな引っ張られ感みたいのが、気になる。　燃費もさしてよくはない。　　　　　　　　　カタログでアピールしてある俊敏性もとてもあるとは、思えない。

乗り心地

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乗ってみる価値はあると思います。 でも...

2002.4.9

総評

乗ってみる価値はあると思います。 でも、ホンダ車に乗った経験があるかないかで結構意見が割れる代物のような気もしますが。

満足している点

試乗した感じですが、この価格帯のわりには多くの方が書かれているように内装が別格だと感じました。走りも今乗っている1.6と遜色ないように思われます.個人的にはライトの形も好きですし。

不満な点

試乗車が何故かモデューロ仕様だったため、路面の音を拾いすぎる・・・。 コンパクトカーにしては座席が低めで前が見づらい。 足回りが固い。 もともとホンダに乗ってる方とかは気にならないと思いますが。

乗り心地

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実際,マーチとどちらにしようか迷っていま...

2002.4.4

総評

実際,マーチとどちらにしようか迷っていました。実際乗り比べてみた結果,フィットを買って正解でした。新型マーチもいい車です。でも,やっぱりマーチはまーちかなって思いました。用途にもよるのでしょうが,フィット...

満足している点

なんと言ってもその走り！ホンダの1300ccは本当によくできています！加速もスムースに行えるおかげで合流などは楽勝！あんなに静かで速いと思いませんでした。CVTもよくできてＳに入れるとまた違った一面が見ら...

不満な点

降りるとき，リアから（サスかな?）ぎしぎしという音が...ちょっと気になります。あとは,ハイマウントストップランプが無いところ。でも,ほとんど不満はありません。ただ,ホンダのエンジンはいつまで持つのかが心...

乗り心地

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価格と機能・性能を高い次元でバランス ...

2002.3.18

総評

価格と機能・性能を高い次元でバランス フィットよりも価格の高い高級車と比較すればいろいろ不満も出てくると思いますが、価格以上の満足感は得られると思います。ただカタログどおりの燃費を出すにはそれなりのコツ...

満足している点

1300ccクラスの車にしては動力性能、燃費、静粛性などいずれも優れていると思う。いつもトリップメーターを燃費計にしているけれど、こうするとアクセル踏み込むのにためらわれ、少しでも燃費をあげるにはどうすれ...

不満な点

減速時にオートマチックなのにけっこうエンジンブレーキがかかるのには驚いたが、速度が低くなってクリープに移行する際少しギクシャクする。Aピラーがちょっと邪魔に思う時が多い。固めの足回りは判断の難しいところで...

乗り心地

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本当に気に入っています。運転しやすい。 ...

2002.3.7

総評

本当に気に入っています。運転しやすい。 価格を考えると大満足です。この人気は当たりまえ！！

満足している点

小さくもなく、大きくもなく、丁度いい大きさ。 １３００ｃｃとは思えない充分すぎる走り。 室内空間の広さ。

不満な点

運転席の足場が狭い。 標準で装備して貰いたいものが多い。（価格的には無難かも。）

乗り心地

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大型車２台を乗り継いで４台目ですが、とに...

2002.3.4

総評

大型車２台を乗り継いで４台目ですが、とにかく走るのが楽しくなるような、不思議な魅力を持った車です。 不安だった乗り心地も、思っていたより悪くないです。 確かに大型者と比べるとピッチングはありますが、ス...

満足している点

スタイルが良い。インテリアも値段からすると満足できる。 室内も広い。 1300とは思えない程パワーがあり、エンジン音も非常に静か。 小回りがきいて、きびきび走る。 燃費計が便利。

不満な点

特にない。敢えて言えば、 オートドアロックが欲しい。 トノカバー、ハイマウントランプがオプションで欲しい。 リアランプの下部が点灯して欲しい。 路面の悪さを広い易い。 ヘッドピラーの角度調整が欲...

乗り心地

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上級車からの乗り換えには、はっきり言って...

2002.2.27

総評

上級車からの乗り換えには、はっきり言ってつらいかも。でも、通勤や、街乗りだったら最高の一台でしょう。

満足している点

まず、デザインがいい。価格も割安感があり、色も多くニーズにマッチしていると思う。サスが硬いという意見もありますが、気になるほどでもない。

不満な点

とにかく納車が遅い。５ヶ月待たされた。それと、内装が意外とやすっぽい。 エンジンブレーキの利き方に慣れるまで時間がかかりそう。 　　　　 。

乗り心地

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リアシートの乗り心地があまりにも悪すぎて...

2002.2.26

総評

リアシートの乗り心地があまりにも悪すぎて、もう誰も座ってくれません・・・。広いリアシートが台無し。今では完全に荷物置き場になって しまっていて、二人乗りの車となっています・・。 あのリアサス以外は良い...

満足している点

◎フロントマスクは最高ですね。ヘッドライトが盛り上がっていて個性的 　だし、ライトの形も気に入っています（プジョー206パクってる？） ◎荷物の積載量は十分過ぎるものです。これだけ積載量があれば困るこ...

不満な点

×いくらなんでもサスが硬すぎる。個人的にはサスは固めの方が好きなので 　1人で乗る分にはあまり問題ないが（それでも硬いが）、リアシートの 　乗り心地は最低。家族が（妻と子供が）リアシートに乗っていて1...

乗り心地

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１１０万円という価格を考慮すると、文句な...

2002.2.25

総評

１１０万円という価格を考慮すると、文句なしでダントツの１位。 ヴィッツと迷ったが、室内の広さ、トランクの広さ、後部座席のドアの 昇降のし易さ、走行感覚を考慮して、フィットにしました。 妻用のため、ピ...

満足している点

燃費が素晴らしい。 高速走行では１８ｋｍ／Ｌ以上走る。 ＣＶＴは初めて乗ったけど、１３００ｃｃで ８０ｋｍ／ｈ時のエンジン回転数２０００ｒｐｍは驚異。 出足も前に乗ってたスターレットグランツァＳ（...

不満な点

リアウインドウをもう少し広くしても良い気がする。後方視界がやや狭い。 サスがやや硬め、シートも上級車と比べると薄い為、長距離運転では少し疲れる。キーレスにアンサーバックが付いてると良かった。 パワステ...

乗り心地

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