ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧

トヨタ等、国産５社を乗り継いできたが自動...

2003.5.31

総評

トヨタ等、国産５社を乗り継いできたが自動車史上以来の傑作車。

満足している点

高燃費（慣らし中に昼の国道を１００Ｋｍ普通走行後、燃費計２６Ｋｍ記録、 信号や工事も少ない平坦地なら３０Ｋｍ以上？）。 坂道をガンガン登る。 カーブをスイスイ曲がる（後席の子供もお気に入り）。 腰痛...

不満な点

最初は前後の見切りが悪いとか足が固いと思ったが、安全、燃費、環境、コスト、安定性等の思想が見えてきたので今は無し。

乗り心地

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車は機能重視と考えのオーナーには最高な車...

2003.5.28

総評

車は機能重視と考えのオーナーには最高な車だと思います。がそれ以外の価値をお求めの方は、おすすめしません。（あたりまえですね）

満足している点

エンジンは1500CCとは思えない動力があり、さすがエンジンのホンダだと感心します。またシートデザインは最高の工夫がしてあり文句のいいようがありません。（なんと大の大人がストレスなしで寝れます。小生は酒を...

不満な点

１番の問題はまあこのクラスなのでしょうがないのですが、高速走行の時、 安定していないことです。１２０キロぐらいですでに車体が不安定になりはじめ、やや不安を感じます。この辺がまだ欧州車に負けている点でしょ...

乗り心地

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燃費は回転数を上げないように運転すれば、...

2003.5.27

総評

燃費は回転数を上げないように運転すれば、１５ぐらいはすぐでます。ただ、アイドリングや暖気運転状態が長い（冬季）とすぐに下がってしまうので街乗りでは結果１１～１４といったところでしょうか。高速では１５～１７...

満足している点

やはり、エンジンでしょう。ストレスなく吹き上がるホンダ特有の感覚が好きな方にはたまらないかと。。。 あと、１．３で気になっていた足元のふらふら感がスタビライザ装着のためか、なくなってます。固めの足回りが...

不満な点

足回り系なんですが、個人的には硬い方が好きで通常の街乗り程度ならこれで良いのですが、高速走行でも「硬い」んですね。通常の街乗りと同じぐらい段差で跳ね、あまり吸収できてない感じです。この辺はもう少しダンパー...

乗り心地

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1300ccとは思えないほどよく走ります...

2003.5.25

総評

1300ccとは思えないほどよく走ります。 あと燃費が悪いとか言ってる人がいるが、 ヘタなだけ。 １５００回転をキープできればすばらしい燃費を記録できます。 ちなみに今の燃費計の数値は22.5km...

満足している点

変速ショックがないこと。 ４ＡＴだと40km/hしかでなかった坂道でも、 平気で60km/h出ること。

不満な点

やや内装がチープかな？ あとエアコンつけての坂道はさすがにツライ。。。 でも４ＡＴよりマシです。

乗り心地

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すごい車です。

2003.5.24

総評

すごい車です。

満足している点

坂道の登り具合、加速性能。 どれをとっても１５００ｃｃとは思えない。

不満な点

ない。

乗り心地

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小回りがよく・走行の安定性・低燃費

2003.5.19

総評

小回りがよく・走行の安定性・低燃費

満足している点

低燃費、室内の広さ。

不満な点

特になし

乗り心地

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荷物を乗せることが多い人や、ホットハッチ...

2003.5.14

総評

荷物を乗せることが多い人や、ホットハッチ的なキビキビ感を味わいたい方にはうってつけな車だと思います。スポーティですし、体力のある若者向けだと思います。 反面、後部座席に乗った人の印象は、酔いやすそう...

満足している点

試乗だけでは分からないし、営業マンの目前上、都合良くチェックもしにくいので、色々ライバル車もレンタルした際に乗りました。 まず何といってもエンジン性能は、さすがホンダです。坂道でのスムーズさは、断ト...

不満な点

リアデザインが無難すぎると思います。ストリームのような個性が感じられません。 燃費は良いほうだったのですが、ライバルと比べ、カタログ数値との差が一番有り、がっかり度がどうしても高くなってしまいます。...

乗り心地

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ダークネス・アスランの怒りの文章！ ...

2003.5.14

総評

ダークネス・アスランの怒りの文章！ カタログ燃費数ﾘｯﾀｰ23ｷﾛは書き直すべきだ！18ｷﾛくらいがベストだろう。

満足している点

止まってる時のエンジン音の静かさは最高。室内が広い。パーツが豊富にある。乗っててすごく楽なところ。

不満な点

ﾘｯﾀｰ23㎞？人をバカにするのもいいかげんにしろ！って言いたい。18㎞も走らないぞ！11～13㎞がいいとこだ。あと、足回りが少し硬いかな？。

乗り心地

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足回りが硬いといわれていますがわたしはあ...

2003.5.13

総評

足回りが硬いといわれていますがわたしはあまり気になりません。 ライバル車と比べて燃費がとくに悪いわけでもなく、 総合的にみて満足しています。

満足している点

居住空間の広さ 簡単にできるシートアレンジ 意外に静かなこと

不満な点

極低速での素早いステアリング操作時のパワステの違和感 燃費‥ステップワゴンも所有していますが同じ道路状況で 　　　フィット15km/l、ステップワゴン10km/lです。 　　　車重からすると妥当なの...

乗り心地

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全体的にはいい車と思いますが・・・・ ...

2003.5.3

総評

全体的にはいい車と思いますが・・・・ 試乗でのリポートなので参考程度に読み流して頂いて結構です・・・ 燃料タンクのセンターレイアウトによる後部座席のアレンジはスゴイ。 ヘッドレストをとる必要なく背面...

満足している点

後席シートアレンジは秀逸

不満な点

内装の質感　実燃費がカタログ数値より悪すぎる

乗り心地

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車の値段を考えれば非常に満足の出来る車で...

2003.5.2

総評

車の値段を考えれば非常に満足の出来る車です。街乗りで使用する分には必要十分です。ただインテRからの乗り換えなのかも知れませんが、他の人のレポートにあるように足回りが固く感じられずむしろふわふわ感じます。 ...

満足している点

①1.3Lとは思えないエンジン ②車内が静か ③燃費がいい

不満な点

①パワステがなんかリニアでない ②ブレーキがあまい ③右折時の視界が悪い

乗り心地

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エンジンが本当に良く回りきびきび走れて走...

2003.5.2

総評

エンジンが本当に良く回りきびきび走れて走りには文句なし。高速でも安心できます。燃費は郊外に住んでるせいか丁寧に乗ると19km/lはいきます。普通に乗っても14km/lいきます。取り回しはコンパクトカーだけ...

満足している点

コンパクトだがパワフルなエンジンできびきび走ります。とり回しが良く、シートアレンジも豊富で使い勝手が良い。インテリアもシンプルで好感が持てます。

不満な点

皆さん言われているように硬い乗り心地。後ろに人は乗せれません。

乗り心地

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リッター２３キロは誇大広告じゃないですか...

2003.5.1

総評

リッター２３キロは誇大広告じゃないですか？ホンダは実権みたいな車を作らずに実用的な自動車を生産してもいいんじゃないですか？満タン法で１１キロは安定した数字ですよ。CVTだとか何とかｲっても数字はごませない...

満足している点

乗り心地のよさ 回転半径の小ささ

不満な点

燃費のよくないこと

乗り心地

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燃費で選ぶならばやはりフィットだと思いま...

2003.5.1

総評

燃費で選ぶならばやはりフィットだと思います。（個人的にはデミオ君の燃費がフィットと同程度だったらと思います） フィット君もデミオ君もどちらもよくできた車だと思います。 デミオ君はハンドリングに違和感が...

満足している点

①あたりまえのようですが、取り回しが楽ちん ②燃費は走行距離３５０ｋｍ(街中２５０kmで高速１００km）ぐらいだと平均15km/Lぐらい。(以前の車がＳ社のステーションワゴンのため３倍ぐらい走ります。)...

不満な点

①Ａだと、電動格納ミラーが付かない。 ②ヒーターで足元にしても、正面から生暖かい風が出る。（ディーラーに言うと「これで正常」とのこと・・・ほんとかな？） ③シートが硬く、座面の硬さが変。 ④ダッシュ...

乗り心地

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２３ｋｍ/lということに疑問お持ちの方が...

2003.4.30

総評

２３ｋｍ/lということに疑問お持ちの方が多いようですが、CVTではアクセルワークひとつで燃費が上下するのは当然ではと思います。CVTではない場合１０．１５モードから２，３割引くと町乗りの燃費が算出できます...

満足している点

・フロントのデザインには満足していますがリアはいたって普通です、トータルで見てエクステリアのデザインは良いと思います。 ・インテリアについて使用されている素材は良いデザインと思われます、グレード別の生地...

不満な点

・CVT特有の滑りは他メーカーより多く感じます。山道や特に高速ではかなりの力不足で気分的にも疲れます。 ・ABSの基準がきついと表現しますが本当に少し強めにブレーキングをしただけで作動します。凍結した道...

乗り心地

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リッター２３キロと宣伝している割には、実...

2003.4.26

総評

リッター２３キロと宣伝している割には、実用燃費は満タン法で１１キロしかありません。これは誇大広告ではありませんか？ 財布にやさしくない車です。それさえ我慢すれば、乗り心地もいいし、街乗りは十分だと思います

満足している点

走行安定性、車内装備の充実 回転半径が小さい

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

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全くもって期待しないで乗ってみましたが、...

2003.4.16

総評

全くもって期待しないで乗ってみましたが、これが意外や意外、ものすごい静かなんです。高速で移動してばかりですが、加速で踏込んだ時に遠くから音がするぐらいで、騒音が気になるようなレベルではないですね。。ただ、...

満足している点

音響が比較的気に入っている。燃費のよさ。

不満な点

シートが硬すぎて、長距離などでは体が痛くなってくる。ショックがもろシートに伝わるので、同乗者にとってはストレス。

乗り心地

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私はランクル１００とフィットを所有してま...

2003.4.14

総評

私はランクル１００とフィットを所有してますが、普段はフィットに乗ってます。 普段の買い物、街乗り、軽いドライブにはフィットで十分だと思います。 コンパクトで場所をとらないし、燃費もそこそこで、良く回る...

満足している点

ボディデザイン。町乗りには十分過ぎるエンジンパワー。

不満な点

ブレーキ。

乗り心地

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ファミリーカーと思って買うと失敗する車だ...

2003.4.14

総評

ファミリーカーと思って買うと失敗する車だと思います。 足を固めてあるスポーティカーとして考えれば非常にいい車だと思いますが、もう少し足回り、もしくはシートのどちらかにしなやかさがあれば、もう少し乗りやす...

満足している点

まとまったエクステリアデザイン。 パワフルなエンジン。 高いボディ剛性。 高い静粛性。

不満な点

ファミリーカーとしては固すぎる乗り心地。特にリアシートは突き上げが強く不快ですらある。シートも固い。２人乗りのスポーティカーと考えれば納得はいくが。 メーターフード周辺のプラスチックが安っぽい。助手席周...

乗り心地

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６人以上乗るなんてまずないひとたちにとっ...

2003.4.10

総評

６人以上乗るなんてまずないひとたちにとってはミニバンの存在意義が問われますね(笑 こんなにコンパクトなのに快適５人乗り。ワゴンでできること、へたしたらそれ以上の事できますね。ほんとおいしいとこ取り！ ...

満足している点

走行中静か。 後席を畳んだときのスペース。よくあるフラットシートとは違って床自体がフラットになるのでゴツゴツ感がなく、遠出の時は布団などを敷いてゴロゴロできます♪(これはお子様持ちには助かりますね！） ...

不満な点

トランクの後ろの入り口の狭さ。お尻をキュっと絞ってカッコよくみせてるので仕方ないのですが、自転車いれるときなんか苦労します。デミオとかとくらべるとめっちゃせまいっす＾＾； でも中はひろいので、がんばれば...

乗り心地

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