平均総合評価
4.5
総合評価分布
hakasetarooさん
グレード:VX(AT_3.0) 2005年式
乗車形式:マイカー
2
ホンダとしてはよくやった(笑 けどこのクラスを買う人は高級感を求めるのは当然ですし、次はトヨタ・ニッサンかな。
2012.3.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
ミニバンとは思えない加速 多人数乗り車を探していたところ、ひときわ目立つ光を放っている車に出会い、購入しました。 300馬力のエンジンと広い室内。そし
2012.3.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
2
不十分な安全装備 このモデルで生産打ち切りとはいえ、エリシオン2.4L車は軽のNボックスに付いている横滑り防止装置が付いていない。 横滑り防止装置は単
2012.3.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
Lサイズにしてやっぱりよかった★ 去年8月・中古(2008年式 3.9万キロ走行)を総額200諭吉で購入 初代ステップワゴン(1999年式)からの乗り
2012.3.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
優越感! ミニバン最強300PS!圧倒的な動力性能。本当によく回るV6 3.5 VTECエンジンは最高。独特のサウンドもGOOD。新車購入後、約5年が
2012.2.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
基本性能は高い 新車で購入して3年経ち4万km以上走りましたが基本性能には概ね満足しています。 この車を購入する前にアルファードを試乗し、仕事でエステ
2012.2.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
気持ちよく走るならコレ 新車で購入し5年と3ヶ月で8万キロ走りました、免許取得以来 20台以上購入し乗ってきましたが、ミニバンとしては このエリシオン
2012.2.16
りょうた...4さん
グレード:VX_4WD(AT_3.0) 2004年式
乗車形式:マイカー
4
2012.1.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
HONDA 新車で購入して4年経っての感想ですが・・・ エンジンに関しては間違いなくクラス№1! さすがのホンダV6エンジン♪ 室内へのエンジン音も少
2012.1.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2代目を出して欲しい エリシオン2.4に乗ってます。6年目になろうとしてるんですが、運転するのがいまだに楽しいです。セダンかのような乗り味と加速、静粛
2011.12.27
チビ'sさん
グレード:VXエアロパッケージ(AT_3.0) 2005年式
乗車形式:マイカー
4
トヨタ・アルファード、ニッサン・エルグランドと比べるのは間違い。ドレスアップするにあたっては極上のベースです。最初から完成されて洗練されている車より、
2011.12.2
ひかパパさん
グレード:X_4WD(AT_2.4) 2005年式
乗車形式:マイカー
5
良い車。すごく。車的にウイッシュとかレガシーの延長線上にある車かな?。決してエルグランドとかアルファードの類ではないです。寸法はそうなんだけど・・・。
2011.11.30
レジ虎さん
グレード:VG(AT_3.0) 2004年式
乗車形式:マイカー
5
遠出するときなどに凄く楽です。 疲れない。 以外と運転座席が低い。 MAX7人?乗ると荷物が詰めないので要注意。
2011.11.28
NOBUYOSHIさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
加速感は、オデッセイより劣る点はありますが、日常生活でなら不満なく快適に乗れます。また、シートもマイナーチェンジ毎に質感も良くなってるのでは?私には、
2011.11.28
エブリバディ サンデーさん
グレード:Gエアロ_HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
セダンからの乗換でも違和感なく、運転する人も同乗者もみんな気持ちよく乗れる良い車です。基本設計が古く、販売台数も300台そこそこですが、乗っていてそん
2011.11.27
カイトパパさん
グレード:G(AT_2.4) 2004年式
乗車形式:マイカー
5
発売当初からほしいと思っていた車だけに、本当に満足しています ミニバンでは、エリシオンが1番だと信じてます
2011.11.22
M7.4さん
グレード:VG(AT_3.0) 2005年式
乗車形式:マイカー
4
高級ミニバンとしては、よく出来た車だと思います。 万人受けタイプでは無いみたいですが、マニアにはたまらないですね。
2011.10.30
中間管理職さん
グレード:- 2006年式
乗車形式:マイカー
5
ホンダ最上級だけあって高級感があり、加速性も高くモタモタせず、俊敏に動ける。デザインもスタイリッシュ。室内は本皮シートにリアエンタ付きでとってもラグジ
2011.10.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
4
アルファードと乗り比べて・・・ 社用車アルファードの車検で5日ほど使用しました。 正直クルマの出来の良さに感服しました。 一番感心したのは乗り心地が良
2011.10.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
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