平成15年式ホンダエレメントに、現行型日産ムラーノのアルミホイールは装着可能でしょうか？ハブ径やインセットなどがちょっと気になります…

Question

補足

皆様有り難うございます。 エレメントの純正インセットは＋45だったと思います…

Answer 1

ナットが合いません。

ホンダ 12×1.5
ニッサン 12×1.25

ナットの形状。
ホンダ 接触面が球面
他の一般的なナットは６０度テーパー

専用ナットの場合はハブボルトの交換です。

ニッサン用をホンダ車に付けるためには、ネジのピッチが違うためにホンダ車用のナットを使うことになりますが、ナットの接触面が違うために取り付けできません。
ハブボルトをニッサン用に交換すれば何とかなりますが。

ハブ径やインセットはあわせることが出来れば、何とかなると思います。

Answer 2

まずｻｲｽﾞから。
ｴﾚﾒﾝﾄ：16x6.5+45/64Φ
ﾑﾗｰﾉ（Z50)：18x7.5+40/66Φ
ﾑﾗｰﾉ（Z51)：18x7.5+50/66Φ
いずれも5/114.3です。
ｻｲｽﾞだけを見ればZ50純正はちょっとｷﾋﾞｼｲですね。
純正ﾎｲｰﾙは車種ごとに設計されますのでｷｬﾘﾊﾟｰの逃げなどは合わせてみないとわかりません。
あと他回答者さんの回答の補足をしておきます。
まずﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞ、これは66/64というﾓﾉは存在しません。
社外品は大体73Φですしﾆｯｻﾝからﾎﾝﾀﾞへのﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞなど作っても無駄なためです。
別にﾊﾌﾞｾﾝにしなくても特に問題はありませんが100㎞/h以上で走行時に小刻みに振動があっても解消出来ないというくらいです。
次にﾅｯﾄ、ﾎﾝﾀﾞはM12xP1.5の19HEX、12Rを使用してます。
ﾆｯｻﾝはM12xP1.25の19HEX、60°ﾃｰﾊﾟｰになります。
ですのでﾆｯｻﾝ純正ﾎｲｰﾙの座面形状は60°ﾃｰﾊﾟｰになるのでM12xP1.5の60°ﾃｰﾊﾟｰのﾅｯﾄを用意すればOKとなります。

まぁ他ﾒｰｶｰの純正を使うのはいろいろと手間がかかりますね。

Answer 3

エレメントのインセットはナンボですか？

多分、インセットとハブ径は、最悪スペーサー等を駆使してあわせれば付きますよ。

しかも、記憶ですがホンダに比べ、日産のハブ径の方が大きいと思ったんだけど、その場合はハブリングなどで径合わせをします。レイズから出てるのが、精度が良いです。

あと、下の回答者さんの情報は正しいんですが、ハブボルトの打ち換えは多分不要です。単純に60度テーパーのピッチ1.5のナットを買えば済みます。レイズなどのホイールメーカーの物が良いかと。