ホンダエレメントを購入予定です １５年式 １４９０００Ｋのホンダエレメントを購入予定なんですが 購入に当たりエレメントの多いトラブル、ここは確認した方がいいよ

Question

とか詳しいかたよろしくお願いいたします。

補足

すません、古いから壊れるとかは遠慮下さい

Answer 1

私もエレメントを購入予定です！
今時エレメント買う人なんて居ないと思ってたので嬉しいです！

回答ですが
ご存知かと思いますが、新車登録2000台と球数が少ないので故障も少ないです。
私はホンダディーラーに勤務してますが、現存顧客は二台です。NSXより少ないです笑

ですが、中身はCRVの様なもんなので、あり得ると想像してる故障を回答とします。

エンジン
K24Aとゆうエンジンはチェーン駆動なので、ベルト駆動よりオイルメンテナンスが重要です。メンテが悪いとチェーンの伸びにつながります。
またこのエンジンはピストンの打音が出ます。アイドル中カッカッカッと鳴り続けます。

ミッション
これもオイルメンテ次第でトルコンジャダーが出ます。走行中息付きが出ます。最悪トルコン交換が必要です。

エアコン
コンプレッサーの不良によりエアコンが冷えなくなるかも。
手っ取り早くリビルトと交換です。

パワステ
ギアボックスから漏れる、ポンプから漏れる、これもリビルトで交換です。
パッと思いつくのはこんなとこです。

流用が効かない部品もあるのでその時はどーにか対応しなければならないですね。

今の所は海外から取り寄せ出来るので、1ヶ月待てば全ての部品が手に入ります笑

質問者からのお礼コメント

貴重な意見有難うございました、参考にさせて
いただきます

Answer 2

とても良い選択ですね～。レジャー用途なら最高の1台だと思います！

私も１３万キロまで乗っていましたが、大きなトラブルはありませんでした。故障個所といえば、

・足回りのブッシュの劣化で、走行中コトコト音がする。
・シートがカタカタする。（クレームでレール交換しましたが解消されず…。のちにレカロに交換）
・スターターモーターの不具合でギアがロックされず早めに右折する（強めに横Ｇを掛ける）とバネを叩いた様な金属音がする。

位でしょうか…。
シートとスターターモーターは、同車に乗っている方も何人か発生していた様です。ご参考までに…。

Answer 3

エアコンでしよう

Answer 4

ここは確認した方がいいよとか詳しいかたよろしくお願いいたします。

１５年経過車なので
オイル下がり
オイル上がり
などが起きていないか

Answer 5

部品入手困難な年式だから、壊れたら捨てる。

１５万キロ走行なので。

多分？？
５年以内に芋ずる故障❗️