ホンダ エディックス のみんなの質問

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僕はエディックスに乗っています。30mm車高を落として、ホイールを変えようと思っています。

エディックスは型式「DBA-BE3(Sパッケージ)」現在のタイヤサイズ「205/55 R16 89V」
PCD「114,3」インセット「50mm」です。

新しいホイールはエムズスピードの「ジュノウ ジュエル」の18インチ
タイヤサイズ「225/40-18」ホイールサイズ「7.5-18」
PCD「100か114」です。

ローダウンは店でしてもらい、後で通販でこのホイールを買い、友達に付けてもらいます。
なるべくフェンダーとツライチにしたいのですが、ホイールを通販で買う時のインセット数値は
何mmと設定すればいいのでしょうか。まったくの初心者なのでわかりません↓
お願いします。なにか情報で足りないのがあればお願いします。長文しつれいしました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

BE3はPCD114.3 5H 64mm(ハブ径)ですから

18インチ装着で7.5Jなら+45~48が適正サイズになります。
ノ-マル車高から3・4cmダウン内なら+42~48が可能
(ただしツメ折り・曲げ等の処理なくしてツライチは難しいですよ!)
フェンダ-等のツメ折り・曲げの処理を行うのでしたら+35までの
装着が可能となります。

その他の回答 (1件)

  • フェンダーツメ折無で7.5J・+45くらい、ツメ折ありで+35くらいでよいと思いますが、ホンダ車はフェンダーパネルの誤差が多めなのでショップで車高を下げた後に現車確認をしてもらいインセットを決めたほうがいいですよ。しかし、ひとつ問題があります。ホンダ車のダブルウィッシュボーン形式のリアサスはローダウンすると激しくキャンバー角がつく傾向にあり、タイヤの上とフェンダーのツラを合わせると、タイヤの下側が飛び出してしまうことがありますのでこのことも現車で確認されたほうがようでしょう。エディックスのリアサスがそうかは知りませんが、ホンダのリアダブルウィッシュボーンはキャンバー調整ができないことが多く、これを解決するためにはアフターパーツの調整式アッパーアームに交換して過大につき過ぎたキャンバーを調整する必要があります。このことはホンダ車では昔からよく言われることです。以上のことをショップによく相談されることをお勧めします。

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