現在位置: > > > > 2006年11月〜モデルのカタログ情報

ホンダ エディックス 2006年11月〜モデルのカタログ情報ページ

ホンダ エディックス 2006年11月〜モデル

ホンダ エディックス 2006年11月〜モデルのカタログ画像

スポーティなモデルを追加

2.4Lエンジンを搭載し、ローダウンサスペンションなどを採用した24Sを新設定。グリル、バンパー、サイドシル、スポイラーを変更するなど、24Sと20XのSパッケージをスポーティに仕上げた。内装ではフロントセンターシートを倒すと表れるラウンジテーブルなどを採用。(2006.11)

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)

グッドイヤー、SUV用オールシーズンタイヤ「アシュアランス・ウェザーレディ」の実力をレポート

ニュース・新車・中古価格をメーカー毎にまとめてチェック!!

Yahoo!チケット 東京オートサロン2019

軽・コンパクトカーランキング

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

ホンダ エディックス 2006年11月マイナーチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.0 20X(AT) 2.0 20X 4WD(AT) 2.4 24S(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 199.5万円 218.4万円 235.2万円
基本情報 発売年月 2006年11月 2006年11月 2006年11月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 DBA-BE3 ABA-BE4 DBA-BE8
トランスミッション 5AT 4AT 5AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4285×1795×1610mm 4285×1795×1635mm 4300×1795×1600mm
室内長×室内幅×室内高 1875×1535×1230mm 1875×1535×1230mm 1875×1535×1230mm
ホイールベース 2680mm 2680mm 2680mm
最低地上高 155mm 155mm 145mm
車両重量 1430kg 1480kg 1480kg
乗車定員 6名 6名 6名
シート列数 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚
グレード 2.0 20X(AT) 2.0 20X 4WD(AT) 2.4 24S(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 K20A K20A K24A
過給器 なし なし なし
総排気量 1998cc 1998cc 2354cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 58L 50L 58L
性能 燃費 - - -
最高出力 156ps(115kw)/6500rpm 156ps(115kw)/6500rpm 162ps(119kw)/5700rpm
最大トルク 19.2kg・m(188N・m)/4000rpm 19.2kg・m(188N・m)/4000rpm 22.2kg・m(218N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 9.166667kg/ps 9.48718kg/ps 9.135802kg/ps
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m
動力伝達・走行装置 タイヤ 195/65R15 195/65R15 205/55R16
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
グレード 2.0 スタイルエディション(AT) 2.0 スタイルエディション 4WD(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 210.0万円 228.9万円
基本情報 発売年月 2007年12月 2007年12月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-BE3 ABA-BE4
トランスミッション 5AT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4285×1795×1610mm 4285×1795×1635mm
室内長×室内幅×室内高 1875×1535×1230mm 1875×1535×1230mm
ホイールベース - -
最低地上高 - -
車両重量 1440kg 1490kg
乗車定員 6名 6名
シート列数 2列 2列
ドア数 5枚 5枚
グレード 2.0 スタイルエディション(AT) 2.0 スタイルエディション 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 K20A K20A
過給器 なし なし
総排気量 1998cc 1998cc
使用燃料 レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 58L 50L
性能 燃費 - -
最高出力 156ps(115kw)/6500rpm 156ps(115kw)/6500rpm
最大トルク 19.2kg・m(188N・m)/4000rpm 19.2kg・m(188N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 9.230769kg/ps 9.551282kg/ps
最小回転半径 5.2m 5.2m
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/55R16 205/55R16
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
グレード
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

ホンダ エディックス 口コミ

4.4
  • ホンダ エディックス グレード:24S(AT_2.4) 2007年式

    投稿日:2018年9月19日 投稿者:昌琉 さん 乗車形式:家族所有 総合評価: 5.0
    ワンボックスはちょっとなぁと思うお父さんには良い選択かも。 小さなお子さんがいる家庭にはオススメの一台。 概ね満足だけど遮音性能の悪さはかなりの減点。 [ 続きを見る ]
  • ホンダ エディックス グレード:20X_4WD(AT_2.0) 2004年式

    投稿日:2018年4月25日 投稿者:epix さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 5.0
    家族構成にもよりますがチョウドイイホンダの先祖と言っても過言じゃないかもしれないくらい、使い勝手に優れます。一度乗ると他の車に行けなくなる中毒性を持っているので注意が必要です。あとはそのレア感。こ... [ 続きを見る ]
  • ホンダ エディックス グレード:20X_4WD(AT_2.0) 2006年式

    投稿日:2017年12月31日 投稿者:おかにまくん さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    燃費が悪いこと意外はとても満足です。子供たちとの距離が近いので、ドライブで話がはずみますよ! [ 続きを見る ]
  • ホンダ エディックス グレード:不明

    投稿日:2017年12月10日 投稿者:sen123456 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    20年乗れそう [ 続きを見る ]
  • ホンダ エディックス グレード:20X_4WD(AT_2.0) 2006年式

    投稿日:2017年10月17日 投稿者:かいわれフク さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    乗ってみた感じは、悪くないです! オンリーワンを目指す人にはマイナー車が一番だと思います(*^^*) [ 続きを見る ]

ホンダ エディックス みんなの質問

  • 解決済み ホンダエディックスのような後席が独立シートの車を探しています。 新車で買えるものがあると嬉しいです。 6~8...

    6~8人乗りのセレナやアルファードのようなボディタイプではないものが知りたい です。
    • 質問した人:estbarysxさん
    • 更新日時:2018-10-07 03:46
      回答数:1 閲覧数:47
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ホンダ エディックスBE4車高調を探しています ラルグス社製品の車高調は見つけましたが、他の有名メーカーで 適用...

    適用があるか知っている方いらっしゃいましたら教えてください 車種;ホンダ エディックス 平成17年1月初年度登録 2.0X 4WD BE4
    • 質問した人:nikiniki098さん
    • 更新日時:2018-02-19 23:34
      回答数:1 閲覧数:8
    [ 続きを見る ]
  • 回答受付中 ホンダエディックスバックパネル外し方

    • 質問した人:ta9284232さん
    • 更新日時:2018-12-11 18:47
      回答数:0 閲覧数:0
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ホンダ エディックスのルーフスポイラーの取り外しかたを教えてください お願いします

    リアハッチを開けると ヒンジのそばに穴があってその奥にボルトがありませんか? 穴にはゴムのキャップが付いている場合もあります。 だいたいその奥のボルトを外せば取れると思いますが、 ものによっては頑丈な両面テープも併用しているものもあるので気をつけてください。 外...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2017-04-28 17:48
      回答数:1 閲覧数:9
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ホンダ エディックスの無限ルーフスポイラーは、何でできていますか? 金属では、ないような気がします

    PPEと呼ばれる樹脂製です。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2017-04-29 20:50
      回答数:1 閲覧数:4
    [ 続きを見る ]

ホンダ エディックス のみんなの質問をもっと見る(301件)

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー