ハンドルセンターが出ず，左のフロントタイヤだけ早く摩耗します。調整で直せるでしょうか

Question

ディーラーではサイドスリップをみて調整し，異常ありませんと言われましたが，釈然としません。
ディーラーではもし気になるようであればフロントの下回りを交換すれば治りますといわれましたが，それしか方法がないとは思えません。調整ってできないのでしょうか？
私以外の運転者は誰も気にしていないのですが，直すには何をすればいいのでしょうか？
車種：エディックス H18年式です。

補足

予想以上の回答数にびっくりするとともに感謝いたします。 リアトーも調整してもらっており，数値に異常はないとのことです。下回りは傷があるといわれ，こすったのではないかといわれましたが，損傷するような大きな衝撃を伴うことはした覚えがありません。 また，ハンドルは何もしないと若干右側に回った状態です。タイヤは外側がより減っているように見えます。 タイヤショップでやっている４輪アリイメントをやってもらえば，キャスター，キャンバーも調整してもらって治ればいいな。。

Answer 1

お車を拝見できれば原因探求も容易なのですが・・・

お話からすると、販売店が「フロント下回りを変えれば治る」と言っていることが気になりますね。サス・フレーム上に、ぶつけた等の損傷があり、調整しても直らない何かがあるのでは？とも思われますが、そういった履歴はありませんか？

正常な車両であれば・・・
・ハンドルセンターは必ず出ます。
・４本あるタイヤの１本だけが片磨耗することはありません（あっても言うほど差が出ないもの）。
・調整で治るはずです。

サイドスリップというものは、タイヤのトーの向きが横方向にずれていないかを示します。低速でタイヤが真っ直ぐ向き、横方向にズレがなければ、「ＯＫ」となってしまいます。

足回りのアライメントを言う上では、サイドスリップは、トー、キャンバー、キャスターとある中の１つしかわからないんです。トーは合っているのに、タイヤが片磨耗するということは、キャスター角、キャンバー角が狂っていることも考えられます。

販売店ではそこまで計測できませんので、タイヤメーカー系のタイヤ店に行くと、きちんとした計測、調整をしてもらえますよ。

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございました。近くのタイヤ店に行って計測してもらってきます

Answer 2

多分、デスクブレーキのピストンパッキンの硬化で引きずり起こしているのではないでしょうか？
簡単ですのでパッキン交換ぐらいはした方がいいかな～
ブレーキ系ですので車検必要ですが・・・・・
補足
ハブベアリングだと思いますよ・・・・まずはジャッキで上げて見て異音無いか確認でも分かると思いますね

Answer 3

ハンドルセンターにして車はどちらに寄りますか？左のタイヤは外か内側のどちらが減り易いですか？それが分からないと何とも言えません。私も同じ症状でしたが自分でとりあえず調整したらバッチリ直りました。
アライメント調整代があればしっかり調整してもらいましょう。タイヤ新品二本交換くらいの金額かかりますけど。

Answer 4

タイヤはどんな感じの減り方をしますか?

タイヤローテして変わらないならサス、変わるならタイヤが原因。

Answer 5

リアトーは見てもらったのでしょうか。車の直進性を決めるのはリアです。車が斜行しているならいくらフロントを調整してもそれは無駄です。

konbu_fishさん