ホンダ エディックス(BE3)のハブボルト交換についての ？ です。

Question

HONDAのエディックスのBE3のハブボルト交換についてご教授願います。

友人から、17ｲﾝﾁ×7J オフセット55のホイールを頂きました。
ノーマルホイールのオフセットが50なので、スペーサで対応しようとしたのですが、
ハブボルトの長さが寂しく、ナットの噛み幅が少なすぎる気がします。

そこで、ロングハブボルト＋10mmに交換しようと考えいるのですが、
エディックスのフロントの交換の場合は、ハブを外さないとハブボルトは抜けないのですか？

ネット検索すると、同年代のオデッセイやステップワゴンは、ナックルを外さないと作業ができない様です。

後輪は、自分で交換いたしました。
ハブボルトを抜くためのタイロットエンドセバレータや、ローターを外す為のインパクトレンチはあります。

詳しい方、ご教授よろしくお願いいたします。

補足

インパクトレンチではく、インパクトドライバーです。すいません間違えました。

Answer 1

ハブを外さない場合、無理やり抜くことは出来ますがボルトを入れるときにねじ山をかなり傷つけてしまうことになります。

ホイールナット部の形状にもよりますが、5mmのスペーサーなら純正のハブボルトでも取り付け可能の場合があります。これは、実際に取り付けてみなければ分かりません。
また、ロングハブボルト+10mmスペーサーですと、精度の高いスペーサーとロングハブリングを使用しなければ振れが出て事故に繋がりやすくなります。5mmのスペーサーｘ2枚など以ての外です。
少しでも安全にワイドトレッド化したいのであれば、ワイドトレッドハブスペーサーなどの利用をおすすめします。

質問者からのお礼コメント

ﾜｲﾄﾞﾄﾚｯﾄﾞｽﾍﾟｰｻｰを着ける事にしました。ご教授ありがとございます。