ホンダ エディックス BE3 ７０，０００Ｋｍ 通常使用では少しタペット音が気になる程度で街乗りの燃費は１０Ｋｍ／Ｌです ここ１年走行中に４０００～５０００回転（高速の離合など）まわすとエンジン警告灯が・・

Question

警告灯がてんとうします。
エラーを見るとi-VTEC関係だそうです。
空ぶかしでは警告灯は点灯しません。
タイミングチェーンとカムのセンサー交換を進められましたが治る保証はないとのこと。
念のためにＶＴＥＣ油路にあるフィルターを交換。

バッテリーを外すか、エラーをクリアすると何事もなくエンジンは回ります。

街乗りでは回さないのですが年に１～２回は４～５０００回転まで回します。
そのたびに警告灯点灯、アイドリング不安定、はちょっといてだけません。

どなたか詳しい方のアドバイスをお願い致します。

Ｋ２０Ａ

補足

コンピューターの故障なら診断機で判るのでは無いですか？

Answer 1

その症状はコンピューターが故障していると思います。
ただし残念ながらコンピューターを全部替えても直らないと思います。

変なものを交換して無駄な出費はしないで車の買い替えを検討してください。

Answer 2

ＶＴＣアクチュエーターとか各種センサーなのか
たんにチェーンの限界なのか・・・

各センサーからの信号をＣＰＵで判断してスプールバルブで油圧制御してる
何処に手をつけるかは現車確認した人とオーナーの判断ですね
診断機つけて各種信号拾いながら走行テストして絞り込めれば良いけど
ディーラーでは高速テストを行いません・・リスクが高いですので
厳しい判断を迫られますね

補足
ＣＰＵ本体の断線とかしか判断出来ません
センサーからの信号で補正するけど誤変換で違う出力しても作動してるんで
外部診断機的には正常と判断する事は普通に起きます
センサーの入力と出力の数値をモニターしないとＣＰＵ本体の良否は出来ない
負荷時の高回転限定だから物理的故障と判断して
VTECユニットとチェーンの交換で勝負でしょう・・
カムセンサーはついで作業ですからお願いですかねぇ