ホンダ CR-Vハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

マイカー登録
ホンダ CR-Vハイブリッド 新型・現行モデル
99

平均総合評価

4.5

走行性能
4.8
乗り心地
4.7
燃費
4.5
デザイン
4.5
積載性
4.5
価格
3.4

総合評価分布

星5

67

星4

24

星3

4

星2

3

星1

1

99 件中 41 ~ 60 件を表示

  • ありゃいん ありゃいんさん

    グレード:ハイブリッド EX・マスターピース_4WD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    やっぱりホンダらしさ満載の車です

    2021.11.23

    総評
    このクラスとしたは上質であり、乗るほどに湧いてくる愛着が過去にないほど深く感じられます。できるなら一生乗り続けたいとさえ思うようになってきました。 そもそも、これを超える乗り換えたいと思えるような車が見...
    満足している点
    4WDなのに20km/L近くコンスタントに走る燃費の良さ。 ぶっといトルクでグイグイ進むくせに静かな車内。 ノーマルでも満足できるオーディオの音質。 マスターピースなのでないものは無い装備の多さ。 ...
    不満な点
    タイヤが大きくてスタッドレスに交換する時にしんどい。 右前方の死角が気になる。 センシングの出来はアイサイトには負けている。 納得しがたいお値段の高さ、しかし納車後は納得できるようになります。 i...
    乗り心地
    これまた素晴らしく、レクサスRX450の新車に試乗した経験から言うと、CR-Vが1クラス上だと思いました。 アウディQ3も乗ったことがありますが、ドイツ車の雰囲気に近いフィーリングです。

    続きを見る

  • junx4 junx4さん

    グレード:e:HEV EX・ブラックエディション_4WD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    乗り味最高

    2021.11.20

    総評
    すべてにおいて満足
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • さんとろ さんとろさん

    グレード:e:HEV EX・ブラックエディション_4WD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    おっきくて好きです

    2021.10.24

    総評
    このボディで燃費20キロ行くから○ タイトなコーナーは重さを感じたり腰高感があります 静かですし運転支援にも満足しております
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Ryucos Ryucosさん

    グレード:e:HEV EX・ブラックエディション_4WD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    減速セレクターをつい重用してしまいます。

    2021.9.27

    総評
    ホンダで世界NO1の販売台数を記録した車だけあって、外観・内装・走りのバランスは良いと思います。 一方、日本国内では売れていないせいか、あまり見かけないのは個人的には◎です。
    満足している点
    しっとりとした乗り心地と安定感のある走り。E:HEVは燃費は当然ですが、減速セレクターを使用してのワンペダル的な走りが楽しいですね。
    不満な点
    車幅1855は、日本では取り回しで不便な場面も。
    乗り心地
    静粛性は高く、しっとりした乗り心地です。YouTubeとかで言われていたタイヤノイズは自分には気にならないレベルでした。

    続きを見る

  • Ryucos Ryucosさん

    グレード:e:HEV EX・ブラックエディション_4WD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アメリカンなデザインとE:HEVの走り

    2021.9.26

    総評
    デザインと走りに満足しています。 あまり見かけないので、他人と被らないところも気に入っています。
    満足している点
    筋肉質でアメリカンテイストのあるデザイン。 E:HEVの走りは良いですね。特に減速セレクターを使うことによって、ワンペダルに近い走りができ、山道だけでなく平坦路でも楽しいです。
    不満な点
    よく言われる7インチのナビですが、前車のナビも7インチでしたので、あまり気にはなりませんでした。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 柏のホンダ者@RT6 柏のホンダ者@RT6さん

    グレード:e:HEV EX・ブラックエディション_4WD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    納車後の感想(随時更新予定)

    2021.8.30

    総評
    乗り心地は、ホンダ車らしく フワフワし過ぎず、コーナーでしっかり踏ん張ってくれてる足回り。 直線での地面の凸凹からの衝撃は、うまく吸収してると思う。 e:HEVなので、2000ccのエンジンですが、...
    満足している点
    独特のデザイン!っていうかアメ車かよっ!って感じ 外車っぽい車内の広さ→体格大きめの方でも余裕の車内寸法。アメ車かよっ!って感じ×2 パワーユニットは e:HEV(ホンダ第四世代)、新型ヴェゼルは第...
    不満な点
    世間で言われるナビ画面の小ささ?(特に問題ではなかったけど)というか、使っててまったく違和感ないけど? パワーテールゲートの作動時の遅さ(特に問題ではなかったけど)荷物の積み下ろしする際は。これくらいの...
    乗り心地
    走行性能でも書きましたが、 山道、雪道は未経験のため一般舗装道路での印象となります。 千葉〜東京間の一般道路を昼・夜、走行しましたが、まったく疲れ知らず。 どこまででも行ける気がします。 納車後、...

    続きを見る

  • オザカズ オザカズさん

    グレード:ハイブリッド EX・マスターピース_4WD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ハイブリッド4駆で燃費もよく、良い車です。

    2021.8.23

    総評
    総合的良い車。
    満足している点
    走行性能
    不満な点
    ブレーキフィールがいまいち。内装の質感がもっと良ければ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • pたろう pたろうさん

    グレード:ハイブリッド EX・マスターピース_4WD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    埋もれているが、良いクルマ

    2021.8.14

    総評
    クルマは凄く良い仕上がりだと思います。 だけど売り方や、売る気が、あまりないのか? 隠れた名車であることは確かです。
    満足している点
    燃費良し、加速良し、振動なし、乗り心地良しです。
    不満な点
    ナビですね
    乗り心地
    良いと思います。ロードノイズはもう少し頑張ってもらいたい

    続きを見る

  • 43T 43Tさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    静かなグッドハンドリングSUV

    2021.8.4

    総評
    またHONDA車乗りたい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 白虎 白虎さん

    グレード:ハイブリッド EX・マスターピース(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    意外に小回りはききます

    2021.8.3

    総評
    クルマに何を求めるか?だと思います。わたしはスタイリングが気に入っています。あまり走ってないのも良いです〜。ホイールも現行型より2018年式が好みです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • KOHEI KOHEIさん

    グレード:e:HEV EX・マスターピース_4WD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    あまり売れてないけど、隠れた名車。オーナーは満足度かなり高いと思います

    2021.7.13

    総評
    割高感はありますが、買って絶対損はない、運転が楽しい車です
    満足している点
    ブラウンの内装。プッシュ式のセレクトボタン。音響。サンルーフ。厳ついフロントマスク、けど上品。 リアシート倒した際にフラットになる。
    不満な点
    ハイブリッドなのに、1500wのコンセントの設定がないこと。STEPWGNに設定するよりはるかに必要かと思いますが。
    乗り心地
    少し硬めだけど、しなやか。

    続きを見る

  • otsu☆ otsu☆さん

    グレード:e:HEV EX・ブラックエディション_4WD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    日本では売れない名車

    2021.7.4

    総評
    室内はまずまず静かだし、踏めばそこそこ速いし、荷物もたくさん積めて燃費もいい。 一言で言うと、めちゃめちゃいい車です。 でも、CR-Vという車名からはこの価格設定がマズイと思う。ガソリンもハイ...
    満足している点
    この車体にして20km/l走る燃費。 楽々車中泊の荷室。 全体的に満足感あります。
    不満な点
    割高に感じる価格設定。 てんこ盛り過ぎる装備のため、高額だが、実はフル装備と考えるとこのくらいの価格にはなってしまうのは仕方ないと理解できるが、ユーザー目線では、オプションで選択するようにした方...
    乗り心地
    割と今まで車高を落とした車に乗ってきた身からすれば、乗り心地に不満は見当たらない。 大きなタイヤで凸凹もショックも最小限。

    続きを見る

  • ばち3 ばち3さん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    1

    ナビ以外は良い車

    2021.6.12

    総評
    釣行の時タックル等積載に困らない。また車中泊も楽に出来て良好 長距離運行してもセンシングのおかげで疲れ知らず。町乗り時も使用してます。
    満足している点
    突き上げ感のない足周りの味付けが好み
    不満な点
    やっぱりナビゲーションですね。 アンドロイド携帯だと音声通話が出来ない。 シートが少し固いかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Kーちゃん Kーちゃんさん

    グレード:ハイブリッド EX・マスターピース(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    良い車

    2021.5.6

    総評
    デザイン、走行性能、運転のし易さ、燃費 町で滅多に見かけないオンリーワンの優越感 逆に見かけた時は変な仲間意識が生まれる。 自分には最高の車です。
    満足している点
    乗れば分かる。 良い車!
    不満な点
    ナビの大きさだけ残念。
    乗り心地
    硬過ぎず、柔らか過ぎない乗り心地。

    続きを見る

  • chigasaki64 chigasaki64さん

    グレード:ハイブリッド EX・マスターピース_4WD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    快適クルーザー

    2021.3.26

    総評
    大味だけどよくできた車です。世界基準だと思うRV4とかハリアーが嫌いな人向け
    満足している点
    疲れない、大きなシート、広い室内、静か、全部がアメ車サイズ、燃費、走破性
    不満な点
    狭い道
    乗り心地
    ふわふわだけどコーナーは踏ん張るよ

    続きを見る

  • はやたか8 はやたか8さん

    グレード:e:HEV EX・ブラックエディション_4WD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    e:HEVのSUV!オーナーの愛し方次第で大きく変わる車かな?

    2021.3.16

    総評
    走り、乗り心地、機能性は文句なしだと思います。 スタイル、音、先進性をどう取り込んで自分好みにしていくか、していけるかでこれからの評価はかわりそうです。 長く付き合える相棒になりそうかなと思ってはいます。
    満足している点
    ・i-MMDのSUVでAWD!これは良いに決まっている!てことで購入したのですが、予想通りでした。e:HEVのモーターのスムーズでトルクフルな走り、不快な突き上げ、振動のない上質な乗り心地、静粛性も高く良...
    不満な点
    ・アクティブサウンドコントロールがほんとにいらないです。3000回転を超えると不自然に音がなりだします。山道を余裕で登っているのに3000回転から擬似音がうなりだすので、嫁から全く余裕がなさそうといわれま...
    乗り心地
    乗り心地文句なしです。静粛性も高いです。 基本フラットで曲がるときものGもあまりかかりません。 やたらとコツコツする苦手路面があるにはありますが、タイヤのせいなのかなー。 別なタイヤも試せたら試...

    続きを見る

  • ホンオカモト ホンオカモトさん

    グレード:e:HEV EX・マスターピース_4WD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ハイブリッドの滑らかさ

    2021.3.8

    総評
    とても気に入ってます。やはり素晴らしいパワートレインです!
    満足している点
    超がつくほど滑らかです。
    不満な点
    慣れれば気にならないですし、性能は特に不満はないですが、昨今の車と比べるとナビが小さくて後付け感がある。新型ヴェゼルやマツダコネクトみたいに一体感があるとより満足感。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たくのパパ たくのパパさん

    グレード:e:HEV EX・ブラックエディション_4WD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    静と動のベストバランス(`・ω・´) ムキュ!!

    2021.3.1

    総評
    総評はイイジャマイカwwノ(´∀`*)デヘヘ 細かな気になる点を甘んじて受け入れれば・・・ 素敵なCR-V生活が待ってますwww
    満足している点
    デカイけど取り回し好印象♪(*´▽`*) 静かな車ww グイグイ走る! 燃費イイ(・∀・)イイネ!! 4座席シートヒーター完備 ハンドルヒーター完備 ブラックエディションな...
    不満な点
    バックランプとラゲッジランプが電球w ナビ画面が小さい(´Д⊂モウダメポ プラスチック感アリアリのチープな内装w (ノД`)シクシク
    乗り心地
    高剛性ボディでよく脚が動くww ノ(´∀`*)デヘヘ

    続きを見る

  • maruyoshi148 maruyoshi148さん

    グレード:ハイブリッド EX・マスターピース(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    お気に入り

    2021.2.26

    総評
    今のところは長く乗る予定。お気に入りです。
    満足している点
    不人気車(笑)故めったに被らない。本人は大好きなのに
    不満な点
    ナビは小ささよりも、Ðオプションのような後付け感。静かなのはいいが、シートのきしみ音が気になる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • coo1122 coo1122さん

    グレード:e:HEV EX・ブラックエディション(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    人気の無い車ですが 車の完成度は素晴らしい

    2021.2.26

    総評
    内装がイマイチはホンダ車特有だと思います。内装を求めるならトヨタ車選びます。ホンダ車独特の曲がる 止まる 走りが良い車です。ホンダ好きなら満足すると思います
    満足している点
    乗り心地 加速性 パワー でも燃費良い
    不満な点
    内装が価格に割り合わない
    乗り心地
    荒い路面めいなして 乗り心地は良いです。硬くもなく柔らかくもなく コシがある乗り心地

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離