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ホンダ CR-V 「4年半乗りました 主に妻の買い物、週末のレジャー用です。 一応、プレミアムSUVとして売り出していて高級感を表に出して いましたが、表面だけというか遠」のレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ CR-V

グレード:2.4 ZL(AT) 2007年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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4年半乗りました 主に妻の買い物、週末のレジャー用です。 一応、プレミアムSUVとして売り出していて高級感を表に出して いましたが、表面だけというか遠

2013.3.4

総評
4年半乗りました
主に妻の買い物、週末のレジャー用です。
一応、プレミアムSUVとして売り出していて高級感を表に出して
いましたが、表面だけというか遠目にみればプレミアムSUVとし
て見れるかな?的な外観&内装。
デザインは秀逸とまではいかなくても個人的には好きな部類。
内装はどのメーカーも同じだと思うが、リサイクルの関係上チー
プとしか言えない。
シートは硬すぎず、柔らかすぎずで長距離は問題ない。
しかし、素材が安っぽい&耐久性がない。
細かい毛羽立ちとスミにシワができる。
ラゲッジの二段トレイは良い。
目隠しになるし、トレイの耐荷重10kgまでと記載されてはいるが
30kgくらいまでは短時間であれば問題なさそう?
スマートキーはダメ。年に一回ドアノブを交換してます。
オートエアコンの吹出し口を変えるモーターも年一回交換。
「くぅ~」とお腹がすいたような音がします。
エンジンはパワーは問題なし。
信号待ちなどでDレンジのまま停車していると振動がスゴイ。
必ずNレンジに入れてしまいます。
静粛性はT社やN社のSUVと比べるとウルサイ。
燃費は近所の買い物で7km/L、長距離レジャーだと12km/L
2.4Lエンジンの燃費としては普通といったところ。
トータルで「まぁ普通」なクルマ。
満足している点
シャープなデザイン。
SUVらしからぬ加速。
ラゲッジのトレイが頑丈。
不満な点
内装がチープすぎ。
エンジンの振動が伝わりすぎ。
CR-Vに限らずですが、スマートキーの改善の余地有り。
全体的にプレミアムSUVへの道のりは遠い。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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