ホンダ CR-V ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

アメリカに旅行に行くのが好きで良く行きます...

2008.7.21

総評

アメリカに旅行に行くのが好きで良く行きますが向こうでは有り得ないぐらい町中で見ます。世界的には売れているのになぜ日本では売れないのか分かりません。

満足している点

エリシオン3000ccからの乗換えです。動力性能は余り期待せずに購入しましたが、期待以上に良く走ってくれるので満足です。又ハンドリングもかなり満足です。

不満な点

ハンドリングはいいのですが18インチのタイヤ設定は気に入りません。そろそろ17インチに変更しようと思います。

乗り心地

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RAV4からの乗り換えですが、車格が上がっ...

2008.6.21

総評

RAV4からの乗り換えですが、車格が上がったCR-Vに乗ることで優越感に浸れます。バンガード、アウトランダー、エクストレイル、エスクード、フォレスター、ESCAPE、ハリアーもありますが、ほとんど同じ車を...

満足している点

エクステリア。風格あるフロントデザイン、高級車のような流線型のリアデザイン。インテリアは木目調パネルだし、ブルーのピンポイント照明とメーターが、JUST COOL！

不満な点

内装が普通なトコ。ドアに手垢がつきやすい。純正ナビの画面に触れると操作ボタンに触れてしまうときがある。ブレーキが効き過ぎる。雨の日に跳ね上げ式バックドアを上げると水が降ってくる。

乗り心地

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いいですよ♪ 現在２００００キロ乗ってまでの感想ですが、いいですよ♪ ホンダのセダンタイプに乗っていましたが走行距離も伸びてきたために乗り換えしました

2008.6.11

総評

いいですよ♪ 現在２００００キロ乗ってまでの感想ですが、いいですよ♪ ホンダのセダンタイプに乗っていましたが走行距離も伸びてきたために乗り換えしました。 当初、ホンダ営業マンからはインスパイアやレジェンド...

満足している点

高速燃費が非常にいいです。（燃費計を見てビックリ、実際も合っている） 気持ちイイエンジン　（４気筒らしさはあるけど、ホンダらしさもまだある） 疲れないシート　（自分には合っているのか長距離でも疲れない） ...

不満な点

車内収納が少ないし狭い　（このグローブボックスは何のため？） 後席昇降が不便　（手すり位置など装備が優しくないから、ばぁーちゃんの指定席は助手席です） 後席のリクライニングとシート収納方法　（ひと工夫ほし...

乗り心地

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長く乗りたいと思える車です 前車はH14年式のCR-V（4WD）走行距離９万キロを特に不満も無く乗っていましたが、中学生の２人の子供がおり、近い将来こ

2008.6.5

総評

長く乗りたいと思える車です 前車はH14年式のCR-V（4WD）走行距離９万キロを特に不満も無く乗っていましたが、中学生の２人の子供がおり、近い将来この子らが「金食い虫」に変身するのが目に見えていたので、...

満足している点

・エンジンが良く回る（排気量は2Lですが同型のエンジン搭載の旧ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ・旧CR-Vの時から気　に入っていました。） ・燃費がいい（排気量がアップしたのにびっくりしました。街乗り８㌔前後　一般道長...

不満な点

特にこれといってないのですが、サイドﾋﾞｭｰはCR-Vらしさがなくなったようで・・ストリームぽくなったのが唯一残念です。

乗り心地

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購入１ヶ月での感想です｡最初はﾊﾘｱｰと迷...

2008.5.26

総評

購入１ヶ月での感想です｡最初はﾊﾘｱｰと迷いましたが価格と燃費と装備や維持費などから気持ちが動き、試乗してCR-Vに決めました。OPにｽﾏｰﾄｷｰをつけたので雨の時や荷物が多い時など大変便利です ｱﾙｶﾗ...

満足している点

ｴｸｽﾃﾘｱにはかなり満足！ｱﾙｶﾝﾀｰﾗｼｰﾄも肌触り最高ですね、あとｵﾌﾟｼｮﾝのｽﾏｰﾄｷｰは妻共に感動してます。走行性能は加速いいし、ｻｽは突き上げ感はあるけど安定感は抜群なところ。室内も静かで、...

不満な点

ﾎﾞﾃﾞｨｰｶﾗｰを黒にしたので少しの汚れも気になってしまいます。ｻｽは角はないけど突き上げ感がある｡ｱﾙｶﾗｼｰﾄは高級感があっていいがｼｰﾄが硬く長時間の運転はお尻が痛くなる。ﾅﾋﾞは走行中でも助手席...

乗り心地

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今のところ、かなり満足 Ｈ１２年式ＭＰＶ（Ｖ６・２５００）からの買替えで、３月下旬に納車され約２０００ｋｍ乗りました。 エンジン・足回り等の動力性能は

2008.5.18

総評

今のところ、かなり満足 Ｈ１２年式ＭＰＶ（Ｖ６・２５００）からの買替えで、３月下旬に納車され約２０００ｋｍ乗りました。 エンジン・足回り等の動力性能は大満足。ほんとにいいエンジンです。さすがホンダ、よく回...

満足している点

・エンジンが素晴らしい。とにかく気分良く回るし、５速ＡＴとのバランスも良く燃費も結構いい。 ・スポーツ車感覚の足回り。変速の自然さも相まってカーブが楽しいという若かりし頃の感覚を思い出させてくれた。 ・ス...

不満な点

基本的な部分では満足感が高いため、不満な点は些細なことが多いかもしれません。 ・街乗りでの乗り心地がゴツゴツ感がありあまり良くない。１８インチタイヤのせいもあるかも。 ・最高グレードも検討したのですが、不...

乗り心地

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アルカンターラシートがいいね。 検討したのはＭ社ＣＸ－７とＳ社アウトバックでした。 アウトバックは車高も低く、水平対向エンジンプラス４ＷＤで動力性能は

2008.5.17

総評

アルカンターラシートがいいね。 検討したのはＭ社ＣＸ－７とＳ社アウトバックでした。 アウトバックは車高も低く、水平対向エンジンプラス４ＷＤで動力性能は断トツです。 当初はアウトバックにするつもりでしたが、...

満足している点

好き嫌いがはっきりするスタイル（短所かも） 車幅を感じさせない取り回しのよさ アルカンターラシート＋ランバーサポート 自発光のメーター（きれいです） イモビライザー 後席シートアレンジの多さ

不満な点

アルカンターラの電動シートにすると４ＷＤのみでＦＦには電動シートが装着できない。この車はＦＦの方が機敏に走ると思う。 エクスクルーシブはメーカーナビ付きになるが、ＴＶはアナログのみ。ディーラーオプションの...

乗り心地

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不満はあるがそれを帳消しにしてくれる程の車...

2008.5.15

総評

不満はあるがそれを帳消しにしてくれる程の車内の広さと走行性能！パワーもあるが燃費もいい！さすがはi-VTECエンジン、ハンドルは重めだが無駄なハンドル操作をせずタイヤ山の減りが少ない。レザーシートの物はヒ...

満足している点

峠での長く傾斜のある坂道では踏めば踏む程加速するエンジン故に他社のSUV、ミニバンなんかごぼう抜き！後ろからくるＧが快感です！高速運転も安定感があり、160は余裕です。オフロード性能はフカフカの砂浜以外は...

不満な点

シフトレバーが中途半端な事！コーナー侵入時2ndに落としづらいし、戻しづらい！勢い余ってNに入ってしまう。もうちょっと荷室をリアへ伸ばして欲しかった。スライド機構は固くて動かないから要らない！去年に最新純...

乗り心地

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とても良くできたクルマです 仕事で初代ＣＲ-Ｖを5年間使用していました。 社用車としての使用ですので、自家用ではありませんが、 使い勝手は非常に良いク

2008.5.5

総評

とても良くできたクルマです 仕事で初代ＣＲ-Ｖを5年間使用していました。 社用車としての使用ですので、自家用ではありませんが、 使い勝手は非常に良いクルマです。 乗る前までの勝手な偏見で、 「RAV4もど...

満足している点

○燃費の良さ 　レギュラー街乗りで10kmですので、良いと思います。 ○室内の広さ 　前席は勿論、後部座席もゆったりと広いです。 　このサイズでこれだけまとめる設計に感心してしまいます。 　そして、荷室も...

不満な点

○内装は色気が無い 　実用に徹した作りです。 　配色のグレーは、やや暗い感じかもしれません。 　それと、トランクというか、リアの窓の開け方が判りつらかったです。 　（運転席のドア横にボタンがあるので） ○...

乗り心地

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走行１万キロ頃から異音 私の車も同じです。初代を１１年くらい乗りました、前のＣＲＶはとても気に入っていました、運転席の視界、値段も車両価格が確か２００

2008.5.3

総評

走行１万キロ頃から異音 私の車も同じです。初代を１１年くらい乗りました、前のＣＲＶはとても気に入っていました、運転席の視界、値段も車両価格が確か２００万くらいで次の新型が出たら乗り換えるつもりで２００６年...

満足している点

旧型よりかなりのグレードアップで室内は高速走行時とても静かです。 パワーも充分ありとてもいいです。

不満な点

左サイドミラーの小さいミラーは見難いです。 内装は黒で、埃が目立ち静電気がすごいです、素材もシャーリングで安っぽくチョットゆだんをするととても汚く見えて、黒しかないのはおかしいです、車検まえに　皮張りのＣ...

乗り心地

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運転しやすい車です。 納車されて約一月で２千キロ程走りました。 試乗時のイメージより実際には小さく、大変とり回しが楽です。（前車より30Ｃｍ程短かく少

2008.4.26

総評

運転しやすい車です。 納車されて約一月で２千キロ程走りました。 試乗時のイメージより実際には小さく、大変とり回しが楽です。（前車より30Ｃｍ程短かく少しだけ幅が広い）シートの高さも他社ミニバンより低くて乗...

満足している点

ボディ剛性が高い。 ブレーキの効きがよい。 運転しやすい。 燃料がレギュラーガソリン。 4ＷＤ。 インターナビのオーディオの音が良い。（社外オーディオに変えなくも我慢できる位） ボディパネル-バイザー・ス...

不満な点

家族に不評の乗り心地（私は気に入っている） ブレーキの効きは良いが停車寸前のコントロールがしづらい。 左ドアミラーに内臓のプリズムアンダーミラーが夜間は役に立たない。小さい。 ボディ色が黒のせいか傷つきや...

乗り心地

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納車後1年3ヶ月が経過した。前者もＣＲ－...

2008.3.26

総評

納車後1年3ヶ月が経過した。前者もＣＲ－Ｖだったが今回のＣＲ－Ｖは前者とは車格が違うのを日々実感している。ＣＲ－Ｖに決める前に国産他車のSUVと比較したが、今となっては当時の他車とは比較対象ではなかったと...

満足している点

存在感あるエクステリア、シンプルではあるが、質感のあるインテリアで上質な雰囲気、楽しい音声ナビ、山道でもストレスのないパワー、助手席まで装備された電動シート等

不満な点

全体のレベルから考えると、アイドル時の振動がややきになる

乗り心地

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他に欲しくなる車がちょっと見当たらないく...

2008.3.23

総評

他に欲しくなる車がちょっと見当たらないくらい、いい車です。

満足している点

エクステリアは高級感がありかつ個性があっていいです。 女性ウケもいいです。 走行性能もなかなかです。 アクセルを踏めば即「ヒュッ」という感じで前に出るので、「本当に１，５００kg超える車か？」と...

不満な点

走行中は純正ナビの操作ができない点。 安全のためだということは理解できるが、助手席の人間がサウンドコンテナの選曲をする場合も多々あるので。

乗り心地

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ＣＲ－Ｖ・・・ほぼ一目惚れで即契約でした...

2008.3.5

総評

ＣＲ－Ｖ・・・ほぼ一目惚れで即契約でした！ 色は最初からブラック以外考えられず（ナイトホークブラック）、納車後すぐにガラスコーティングを施工したので後は水洗いだけでＯＫなので、手入れが極めて楽になりまし...

満足している点

圧倒するような威圧感と精悍なフロントマスクは、かつて日本車にはなかったような存在感のあるエクステリアは実に素晴らしく、また町中を走っているＣＲ－Ｖも極めて少なくコンビニ等に止めておくと、注目されているよう...

不満な点

車内に乗り込む時はいいが、降りる時にお尻を滑らせながら降りるような感覚になるのでシートが傷みそうだ。（ランニングボードに足を乗せて降りた方がいいのか？） 若干シートの固さが気になったが、ホンダ車の昔から...

乗り心地

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ライバルと比べてもバランスがとれていて損は...

2008.3.4

総評

ライバルと比べてもバランスがとれていて損はないと思う。内装が改善されれば、ハリアーにも勝てる。

満足している点

エクステリア。他社のSUVに見劣りはしない。 走行性能は安心感のある走り。

不満な点

内装が、、、ハリアーとかと比べるとショボさを感じてしまう。ホンダのミニバンの内装みたい。 後は、全体的に普通すぎるとこかなぁ。

乗り心地

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オフロードだとちょっともったいないので、オ...

2008.2.25

総評

オフロードだとちょっともったいないので、オンロードならFFで十分！

満足している点

何と言っても稀少価値。なかなか擦れ違う事がありません。初代CR-V以来のCR-V！一度見たら他に予定していた車が色あせてしまいました。

不満な点

もう少し値段が下がれば、言う事ないんですが。四駆とFFだと税額も違ってくるから悩まされました。

乗り心地

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SUVとは思えない足回り まず、外観に一目惚れしました。 試乗してみて感じたのは、 内装はきわめてシンプル。 ただ先代までのSUVの野暮ったい感じから

2008.2.19

総評

SUVとは思えない足回り まず、外観に一目惚れしました。 試乗してみて感じたのは、 内装はきわめてシンプル。 ただ先代までのSUVの野暮ったい感じからは脱皮して、 乗用車っぽくなったなと感じました。 購入...

満足している点

・外観　一目見てすぐわかるワイルドなボディー。 ・走り　動力性能は普通に走る分には十分。あえて言えばターボもレパートリーに加えては。 　　　　足回りがしっかりしていてスポーツセダンと変わらない旋回力。 ・...

不満な点

・プリズムアンダーミラーが見にくい。 ・値段の割に細かいところで装備が手薄。 　　サンバイザーに照明がない。 　　ZXi以外オートライト・オートワイパーがオプションにもない。 　　単純なクルーズコントロー...

乗り心地

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11年乗りました。。。 １１年間１２万キロ走行の感謝をこめて投稿します。 前車インテグラからの乗換えで雪国のため、冬期はスキーやドライブに大いに活躍し

2008.2.17

総評

11年乗りました。。。 １１年間１２万キロ走行の感謝をこめて投稿します。 前車インテグラからの乗換えで雪国のため、冬期はスキーやドライブに大いに活躍しました。 １０年１０万キロを過ぎ、タイミングベルトを交...

満足している点

・車高が高く、見晴らしがよく運転しやすい。 ・冬道、凍結路面でも安全に運転できる。 ・２０００の排気量が通勤ドライブには良い 　新型車の２４００ｃｃは大きすぎる。。。 　(値段も高く自分には無理！トホホ･...

不満な点

・もう少し燃費が良ければ。。。(８年間乗ったインテグラは１３～１５ｋｍ/リットル) ・車高が高いせいか、風邪が強い日は車体が揺れる。 ・コーナーリングはぶれがあるような。でもあまり飛ばさなければ大丈夫。 ...

乗り心地

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走行1万キロで異音 ○菱のアウ○ラ○ダーと試乗比較をした所、室内が極めて静かで、運転席位置が適度な高さで 運転感覚が比較に成らないほど楽なのでNewC

2008.2.14

総評

走行1万キロで異音 ○菱のアウ○ラ○ダーと試乗比較をした所、室内が極めて静かで、運転席位置が適度な高さで 運転感覚が比較に成らないほど楽なのでNewCRVに決定し納車1年は満足していました。 ところが、1...

満足している点

４WDシステムのオイルの馴染みの悪さによる異音さえ無ければ大変室内が静か。（100キロ走行時 でも2000回転までに収まるので、静かな音楽も楽しめる） シフトレバー横3速チェンジボタンが非常に使いやすく、...

不満な点

シフトダウンをしても3速はあまりエンジンブレーキが効かない。（ホンダ車の特徴かも）

乗り心地

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以前所有していた車 去年の春の終わりまで所有していました。 走りは大変よくホンダらしい走りでした。 室内はシンプルにまとまっていて非常に扱いやすい車で

2008.2.12

総評

以前所有していた車 去年の春の終わりまで所有していました。 走りは大変よくホンダらしい走りでした。 室内はシンプルにまとまっていて非常に扱いやすい車です。 後部座席も広いので5人乗っても窮屈さを感じず、走...

満足している点

大人5人のっても窮屈さを感じない。 最高速度170キロ出たがハンドルがぶれない。 荷台も広いので買い物も便利。 遠距離運転しても疲れがない。 故障が少ない。

不満な点

4ＡＴではなく5ＡＴにしてほしかった・・・。 アフターパーツが少ない。 特に短所っていうところが見つからない。

乗り心地

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