ホンダ CR-V ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

元々は先々妻が乗る車としてなので、シルバーのFF車を購入しました。 購入後、やれハンドルが重いとか、やれ駐車場に入れれない、色がヤダなど、文句を言い

2011.6.5

総評

元々は先々妻が乗る車としてなので、シルバーのFF車を購入しました。 購入後、やれハンドルが重いとか、やれ駐車場に入れれない、色がヤダなど、文句を言い出したため、結局私がセカンドカーとして乗ることになりま...

満足している点

・2.4なのにストレスを感じない ・峠などでもロールが少なく、乗用車感覚で乗れる ・燃費もまあまあ（約8km） 　※私にしては良いレベル ・後部座席足下がフラット 　※子供3人乗車なので、大変あ...

不満な点

・室内ランプが暗い過ぎる ・タイヤ扁平が低いせいか、ちょっとゴツゴツする ・4人乗車を考えると、後部座席の形状がちょっと… 　※フラットなベンチシートなので、長時間はちょっと疲れると思います。 ・...

乗り心地

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購入して半年経ちました 長年乗り続けた軽自動車が１０万ｋｍを越え、いろんな所にガタが来ていたので買い替えを考えていました。ＳＵＶへの憧れから、エクスト

2011.5.11

総評

購入して半年経ちました 長年乗り続けた軽自動車が１０万ｋｍを越え、いろんな所にガタが来ていたので買い替えを考えていました。ＳＵＶへの憧れから、エクストレイル、ＲＡＶ４、ＣＲ－Ｖの中でどれにしようか検討しま...

満足している点

①外観（やっぱり好きです） ②室内空間の広さ ③意外といい燃費 ④乗り心地（静かです） ⑤アルカンターラ＆レザーシートの高級感 ⑥車高が高いので運転しやすい ⑦加速の時の気持ちよさ

不満な点

①後席のシートがフルフラットにならない（なれば車中泊できるのに・・・と思ってしまいます。） ②収納できる所が少ない ③純正ナビの使い勝手（音声認識は特に・・・ひどい。いや俺の滑舌のせいか） 今のところこれ...

乗り心地

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待ち乗りにスノボにキャンプと多趣味で、個性的な人にはピッタリですね！ おとなしく走れば燃費も悪くない。 欲張りな私が満足しているのが一番の評価

2011.5.1

総評

待ち乗りにスノボにキャンプと多趣味で、個性的な人にはピッタリですね！ おとなしく走れば燃費も悪くない。 欲張りな私が満足しているのが一番の評価です　 (＠°▽°＠)ﾉ

満足している点

個性的な方にはオススメではないでしょうか？ よく街中でみるミニバンにはカブるといった事が多く見られます。人と同じはイヤって言う方にはいいですね！ 家族と荷物を載せるという目的を、自己流にこなしてく...

不満な点

子供の乗り降りにはやっぱり低床がいいのかな？ 弄る車ではないですが、やっぱりフィットに比べてしまうとパーツが少ない。

乗り心地

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インテリア重視の人には、むかないかな！？ 個人的には、気に入っているので大事に乗りたいです！

2011.4.15

総評

インテリア重視の人には、むかないかな！？ 個人的には、気に入っているので大事に乗りたいです！

満足している点

・エクステリアデザイン！ ・SUVでは、そこそこの燃費！ ・広いラゲッジルーム！

不満な点

インテリアがショボイ。特にエアコン操作まわり。（良く言えばシンプルで使いやすい）

乗り心地

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いい車だと思います。とても気に入ってます！ 迷いに迷って購入したかいがありました!!

2011.4.11

総評

いい車だと思います。とても気に入ってます！ 迷いに迷って購入したかいがありました!!

満足している点

2.4ﾘｯﾀｰエンジンは車体に合って程よくﾊﾟﾜﾌﾙです。 ﾏｲﾅｰ車なので走ってる数が少ない。 純正なら乗り心地も良い!! 今までのCR-Vとは違う!!

不満な点

ｶｽﾀﾑﾊﾟｰﾂが少ないです

乗り心地

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評判の悪いホンダの４駆だけど、自分は最強だと思う。どんなに積もっても、雪かきなしで抜け出せます。結構古いスタッドレスでもいけるくらいでした。普段は２駆

2011.2.20

総評

評判の悪いホンダの４駆だけど、自分は最強だと思う。どんなに積もっても、雪かきなしで抜け出せます。結構古いスタッドレスでもいけるくらいでした。普段は２駆で走ってくれて、燃費が助かる。 雪道走行ができて、普...

満足している点

●雪道最強！ボンネットが埋まるくらいの積雪があっても、駐車場から抜け出せる。 ●車内が広い。車中泊も可能。 ●ＳＵＶにしては燃費がいい。ただ４駆走行時は半分くらい。 ●今ではあたりまえだがウォークス...

不満な点

●そこそこ早いが、スポーツ走行は無理。 ●プライバシーガラス、ＡＢＳ、エアバッグがオプション ●ドアがぺランペラン。 ●運転が楽過ぎて眠くなる。

乗り心地

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もうすぐ４年（↓の訂正） 全席パワーシート、シートヒーター・・・・・× 前席　　　〃　　　　　　〃　　　・・・・・◎

2011.1.12

総評

もうすぐ４年（↓の訂正） 全席パワーシート、シートヒーター・・・・・× 前席　　　〃　　　　　　〃　　　・・・・・◎

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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もうすぐ４年 今年の2月で新車購入から４年がたちます。（走行約2.5万キロ） 発売されてすぐにディーラーに展示してある実車をみて、試乗し決めました。

2011.1.12

総評

もうすぐ４年 今年の2月で新車購入から４年がたちます。（走行約2.5万キロ） 発売されてすぐにディーラーに展示してある実車をみて、試乗し決めました。 一番はエクステリアです。あと中の広さ（リアシート含）　...

満足している点

やっぱり外観が一番かな。大きさもちょうどいいし。 3000rpmくらいからの音がいい。 あまり走ってない。 必要にして十分な動力性能と装備。 浅雪ならＭ＋Ｓタイヤで普通に走れる。（雪があまり降らない所です...

不満な点

燃費かな。1.5万キロ位までは6.5～6.8だった。それ以降はなぜだか7.0～7.3位（通勤と街乗り） 高速80～100キロ位で10から12キロ位 ＭＯＰナビがシートベルトをしていないと300ｍおきくらい...

乗り心地

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上にほとんど書きました(笑)が、ミニバン的内装のSUVが欲しかったらこれしか選べません。

2010.12.27

総評

上にほとんど書きました(笑)が、ミニバン的内装のSUVが欲しかったらこれしか選べません。

満足している点

･他車にはないパッケージング(フラットフロア等) ･デカイ灰皿(笑) ･そこそこよい燃費 ･標準値以上のエンジン性能 ･標準装備の充実(HID、撥水プルーミラー等) ･ATの変速制御は秀逸

不満な点

･狭い後席と荷室(デザインの観点からももう20cm長いほうがよい) ･雨天時開くと荷室の半分が濡れるリヤドア(背面タイヤレスは上開きにしてほしかった。) ･制御下手な電スロ(踏み始めのレスポンスが悪く...

乗り心地

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遊び道具が増えて手狭になったためBクラスからの乗り換え。 ZLにスマートキーだけ付けて込285 あとは延長保証とかそんなのがついてたと思います

2010.11.3

総評

遊び道具が増えて手狭になったためBクラスからの乗り換え。 ZLにスマートキーだけ付けて込285 あとは延長保証とかそんなのがついてたと思います CPはいいのかなとおもいましたが3年後リセールはど...

満足している点

ラゲッジは思ったより広く棚のおかげで使い勝手がいいです。 個性的なエクステリア。マイナー車 ホイールベースの関係かサイズの割に意外と曲がる アイポイントも高いので安心感がある気がする そこそこがん...

不満な点

燃費8.5/ｌレギュラーなだけましかなっていう程度 純正スピーカーが残念 曲がるけどロールの振り替えしがけっこう大きい クルコンオートワイパーくらい標準にしてほしい 安いインテリア しょぼいシー...

乗り心地

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リセールを考えない方には良いと思います。

2010.9.28

総評

リセールを考えない方には良いと思います。

満足している点

全体のシルエット。 広い室内。

不満な点

内装の質感が同クラスの車に比べ、チープなところ。

乗り心地

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「ZXi」FMCから4年目、12万キロ 2006年の12月に購入しました。よって、現在一回目の車検を終えて、8ヶ月目の車です。通勤も1日往復70km位

2010.8.16

総評

「ZXi」FMCから4年目、12万キロ 2006年の12月に購入しました。よって、現在一回目の車検を終えて、8ヶ月目の車です。通勤も1日往復70km位は走ります。よって、現在12万キロを少し超えました。夏...

満足している点

①低重心、リアルタイム四駆で、雨の日などのアップダウンのワインディングでの思った通りにライン取りができ、加速－減速し、ちょっとしたスポーティーな車がすっと追い越せる性能がある。②燃費が良い(運転手次第だろ...

不満な点

特にないけれど、ドア内側のハンドルの根本が「丸い」形状になっているのだが、その一か所だけ、デザインの統一性がなく、チープに見えるかも？　シートとセンターコンソールの間に物（書類みたいな薄いもの）が落ちたら...

乗り心地

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前車がコルトのターボだったので比べてはいけないが、900CCも排気量が大きいのにコルトよりもはるかにパワーがないのは、なんなんだ。遅い、坂道を登らない

2010.8.1

総評

前車がコルトのターボだったので比べてはいけないが、900CCも排気量が大きいのにコルトよりもはるかにパワーがないのは、なんなんだ。遅い、坂道を登らない。

満足している点

特にないが、タイヤにくぎが刺さって空気圧が落ちたのを、インジケーターが教えてくれた。 SUVにしては許せる静かさ。

不満な点

動力性能。とにかくもっさり。

乗り心地

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抜群のエクステリアと安心していられる走行性能を持った車。乗れ ば乗るほど良さが判る車。反対にちょっとの試乗じゃただのSUVと しか判らない。長くつ

2010.7.30

総評

抜群のエクステリアと安心していられる走行性能を持った車。乗れ ば乗るほど良さが判る車。反対にちょっとの試乗じゃただのSUVと しか判らない。長くつきあう車かな。

満足している点

比較的車内が広く、静か。動力性能は相当で、可もなく不可もなく。 気をつけて走れば燃費も2桁に乗るし、乗れば乗るほど良さが判る 車だ。ちょっとびっくりしたのはコーナリング性能。急なコーナも ロール無し...

不満な点

満足しているコーナリング性能の引き替えに乗り心地。別段堅い乗 り心地は嫌いではないが、とにかく堅い。走行5000kmを超えてだい ぶ落ち着いたとはいえもう少し…。ホンダ車は総じて堅いらしい。 他のレ...

乗り心地

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お買い得だと ３００万チョイでレザーシートのSUVが買えるのは お得だと思います。 オデッセイRA８からの乗り換えですが トルクが無い 思ったより燃費

2010.7.28

総評

お買い得だと ３００万チョイでレザーシートのSUVが買えるのは お得だと思います。 オデッセイRA８からの乗り換えですが トルクが無い 思ったより燃費が良くない（悪い訳では無い） レザーシート付きでナビ無...

満足している点

斬新なスタイル 価格以上の装備品 安い

不満な点

エコカー減税、補助金受けられない エンジンに力が無い 社外品のパーツが少ない ナビがショボい ナビが使いづらい 走行中にナビ操作できないのって…

乗り心地

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ディーラーの試乗車落ち（登録１年/走行７千キロ）、インターナビ付を乗り出し２４０万円で購入したので、コストパフォーマンス的には大満足。 同じ仕様を新

2010.7.13

総評

ディーラーの試乗車落ち（登録１年/走行７千キロ）、インターナビ付を乗り出し２４０万円で購入したので、コストパフォーマンス的には大満足。 同じ仕様を新車で３５０万円だったら躊躇したかも。 不満点はもちろ...

満足している点

エクステリアのデザイン。特に張り出し感のあるフロントフェンダー。 ドライバーポジションが高く、車幅の割に車両感覚が掴みやすいので 意外と運転しやすい。都市部の路地での離合時に幅寄せが楽。 シンプルで...

不満な点

アイドリング時の振動（ステアリングのブレ） 助手席ダッシュボードの質感。 シート表皮の質感。 ５ＡＴなのに４速固定が選択できない。 ドア開口部のモール部分の耐久性が弱い。 フォグライトが飾り程度...

乗り心地

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当時大人気！買っても売ってもいい車でした CR-Vは今は３ナンバー化してしまい不人気となってしまいました 何でもかんでも「車体大きく」する現象はお客様

2010.7.5

総評

当時大人気！買っても売ってもいい車でした CR-Vは今は３ナンバー化してしまい不人気となってしまいました 何でもかんでも「車体大きく」する現象はお客様のニーズに合わないことが未だに分かっていません各メーカ...

満足している点

当時SUV人気もありすごい売れた 当時マーク２やセドリックなどハイソカーが良く売れていました（値段的には２５０～３００万） SUVも好きな人は乗るが今見たく若い子があまり乗る車種ではありませんでした 高級...

不満な点

中古など買うとなれば値段が高かった、みんな新車に べつに中古乗れじゃ無いですが中古が欲しい人もかなりいます その時大人気でしたが販売終了して次の型出ても「前の型欲しい中古で」と人気がありました ですが市場...

乗り心地

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最高です 今回人生初の新車購入で悩みに悩みこの車を選択しました。 乗ってまだ2週間程度ですが、非常に安定した走りを体感でき、満足しています。

2010.5.5

総評

最高です 今回人生初の新車購入で悩みに悩みこの車を選択しました。 乗ってまだ2週間程度ですが、非常に安定した走りを体感でき、満足しています。

満足している点

・外装が日本っぽくない。 ・内装が木目などもあり、そして無駄な作りがない ・運転がしやすい ・トランクが広い ・純正オーディオが結構いい音する ・燃費がいい ・エンジン音がしずか

不満な点

・ない

乗り心地

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燃費がそれ程良いわけではないのでエコとは言えない。全体的に案外無難な車です。

2010.4.19

総評

燃費がそれ程良いわけではないのでエコとは言えない。全体的に案外無難な車です。

満足している点

街中で同じ車をあまり見ない。

不満な点

純正外のパーツが少ないので個性が出しにくい。カラーバリエーションが少ない。

乗り心地

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ホンダの技術力の高さをを改めて認識させてくれる、すばらしい出来栄えのクルマです。カタログ数値にこだわらず、人間の感覚に対して訴えかけてくる、正に開発技

2010.4.17

総評

ホンダの技術力の高さをを改めて認識させてくれる、すばらしい出来栄えのクルマです。カタログ数値にこだわらず、人間の感覚に対して訴えかけてくる、正に開発技術者の魂を手に取るように感じられる車です。国内の自動車...

満足している点

・スムーズな回転フィールのエンジン。気持ちいい！ ・しっかり感のある足回りとボディ剛性。乗っていて安心感十分。 ・よく効くブレーキ。メーカーの良心を感じる。 ・ノーマルのままで品のいい、それでいて存...

不満な点

・発信時、ややローギヤを引っ張りすぎる感のあるＡＴ。 ・ＳＵＶなのに内装が傷つきやすく、気軽に荷物を積み込む、という雰囲気ではない。

乗り心地

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