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グレード情報CR-V

ユーザーレビュー108件CR-V

CR-V

  • 室内空間が広い
  • デザインがかわいい
  • 内装がシンプル

平均総合評価

4.4
走行性能:
4.3
乗り心地:
4.1
燃費:
3.4
デザイン:
4.6
積載性:
4.1
価格:
4.7

専門家レビュー3件CR-V

所有者データCR-V

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. ZX_4WD(AT_2.4)
    2. ZX_HDDナビ_アルカンターラスタイル_4WD(AT_2.4)
    3. ZX_4WD(AT_2.4)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    36.4%
  • 男女比

    男性
    91.3%
    女性
    6.7%

    その他 1.7%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 40.8%
    2. 近畿地方 11.1%
    3. 東海地方 9.3%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 CR-V

平均値を表示しています。

CR-V

CR-Vの中古車平均本体価格

67.3万円

平均走行距離74,512km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値CR-V

走行距離別リセール価値の推移

CR-V
グレード:
ZX_4WD(AT_2.4)

5年後の売却予想価格

新車価格

275.1万円

売却予想価格

18.1万円

新車価格の 7%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 31万円 25万円

18万円

新車価格の
7%

12万円

新車価格の
4%

1万km 31万円 23万円 16万円 8万円
2万km 30万円 20万円 11万円 2万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて CR-V

2009年9月

■2009年9月
ホンダの人気SUVで、2006年10月に3代目モデルが登場。デザイン、走り、品質、快適性、安全性などをバランス良く備えたクルマを目指して作られた。外観デザインは従来のモデルを発展させると同時に先に発売されたストリームとの共通性も持たせた印象がある。全長は短くしながらも全幅を拡大したボディはSUVのたくましさを表現したものとなった。インテリアはメタル調パーツを多用することでタフなイメージを表現。搭載エンジンは直列4気筒2.4リッターのDOHC i-VTECで、125kW(170ps)/220N・m(22.4kg-m)のパワー&トルクを発生する。トランスミッションは電子制御5速AT。2WD車の設定もあるが基本は4WDで、デュアルポンプ式のリアルタイム4WDのレスポンスを向上させるなど改良を加えて採用した。全車とも平成17年基準75%低減レベルの低排出ガス仕様で、4WD車については平成22年燃費基準+10%も達成した。全車に横滑り防止のVSAを標準で装備したほか、2WD、4WDとも最上級グレードにはIHCC、追突軽減ブレーキ、前席用i-サイドエアバッグ、アダプティブ・フロントライティングシステムなどの安全装備が標準で用意される。2007年9月にはZLとZXにHDDナビスタイルを追加したほか、ZLiやZXiに木目調パネルを採用するなどの改良を行った。2008年8月にはZLとZXにアルカンターラスタイルとレザースタイルを設定している。2009年9月のマイナーチェンジで、内外装のデザインを変更して装備を充実化したほか、足回りのチューニングを煮詰めてよりフラットな走りを実現した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。