ホンダ コンチェルト 「とは言え最初に買った車だから思い入れたっ...」のユーザーレビュー

とは言え最初に買った車だから思い入れたっ...

2004.4.25

総評

とは言え最初に買った車だから思い入れたっぷりです。フル装備グ
レードで結構￥高かったので友人はなんでアコードインスパイアに
しなかったんだと言ったもんです。確かに２０代の自分が乗るより
親父が借りて乗ってるの見た時によっぽどサマになってるな～と感
じたり。でも好きだったんですよね～子供が絵に描いた様な超オー
ソドックスな３ＢＯＸデザインのスタイルが・・。元来実用的な車
だから運転し易く、ＦＦでもタイヤの接地感が良いからアイスバー
ンの峠道でも平気で遠乗りしてました。今乗ってる四駆のアコード
ワゴンの方がロードインフォメーション希薄で怖いくらいです。通
勤買い物送迎レジャーと大活躍させ過ぎて７年で１５万キロも走っ
てしまい三度目の車検でお別れしました。今は後継のドマーニも消
えて、似たコンセプトの国産車は見当たらないのが残念。デミオを
もっと大人っぽくした様な・・現行アコードをまんま小さくした様な・・そんな大人の小型車、待ってます、ホンダさん！

満足している点

クラシックだけどプレーンなエクステリアとローバー社デザインの
インテリア。ホンダ車なのに英国車のような独特の存在感が希少で
面白かった。走りは意外にきびきびして接地感があり、元気なＺＣ
エンジンで山道から高速まで不満なく走りました。しごく真っ当な
居住性で乗り心地も後席乗員に好評でした。

不満な点

ＭＣで追加された本革シート仕様のエクスクルーシブは唯一のＤＯ
ＨＣだったせいか、エンジンノイズが酷かったです。ＪＧとかの方
が良かった！？ＡＴの変速ショックも含めて動的質感はシビックそ
のもの・・。樹脂パーツ類の組み付けのお粗末さやサンルーフの雨
漏りなど見た目にそぐわぬ安っぽさには少々幻滅でした。

デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験