ホンダ シビックタイプR ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

30年ぶりのMT車

2018.10.10

総評

現時点では大満足。あえて難を唱えるとすれば、サーキット走行などは一切しない身としては、欧州仕様（？）にあるような、グランドツアラー的な快適装備、安全装備がオプションでも選択できるようにして欲しかった。

満足している点

ドライバーの意思通り（以上）に加速し、旋回し、停止できるクルマ。にも関わらず、荷室のユーティリティも高く、後席の居住性も問題なく、燃費もまずまずといったところが高評価です。

不満な点

燃費はある程度いいのだけれども、もう少し燃料タンクの容量が大きければよかったかな。走行距離が比較的多いので、必然的に給油回数が増えてしまい、煩わしい。

乗り心地

流石にコンフォートモードは快適の一言。かといってスポーツモードがデフォルトなので、スポーツモードが硬すぎるということはない。ちなみに後席には乗車経験がないので、ノーコメント。

ちょうどいい車

2018.10.5

総評

このくらい速ければ個人的にはこれ以上は必要ないと思います。 乗り心地は我慢できます。早いけどゆっくり走ってもそれなりに楽しい車です。

満足している点

とにかくレスポンスが良くて快適。旋回が早くて楽しい。アンテナが無くてすっきり。フロントガラスが大きくて開放感がある。横風にも強い気がする。

不満な点

300万円の車にしては、ドアのフレームの溶接ビードが丸見え。 Aピラーが右コーナーで邪魔になる。(どの車でもそうかも) タイヤが高くてつらい。

乗り心地

乗り心地は悪いけど我慢できます。

出逢いを大切にしました〜

2018.10.1

総評

全車ＥＰ３からＫ２０Ａの魅力にメロメロです。 ＥＰのエンジンはＶＴＥＣの切り替わりが分かりにくくノーマルのままでは面白味に欠ける味付けでしたが、ＦＤになるとその辺りはサウンドによる効果も相まってＶＴＥＣ...

満足している点

・真っ赤なボディカラー ・ＮＡエンジンＶＴＥＣ６速のパッケージ ・随所にあるカーボンパーツ ・１／３００の所有感 ・ファミリーカーの象徴『セダン』 ・小太りオサーンにはチョッ...

不満な点

・ショボいクラクション音（交換しました） ・遠い１速 ・アフターパーツのマフラーが少ない（見つけました） ・同乗者には不評の足の硬さ（笑） ・街中でのすれ違いは皆無（涙） ・...

乗り心地

好きな方にはたまらない乗り心地は、轍の酷い道路を横切る時のお喋りは危険_:(´ཀ`」 ∠):_

20年ぶりの新車

2018.9.14

総評

何もしなくても速い車ですね。 走らされてる感もしますが、街中を走ってる間はほんとにその辺の一般車両と大差ないほど快適です。 うっかりアクセルを踏み込めばぶっ飛んでいくような加速に豹変するなど、面白...

満足している点

見た目ガンダム、カッコいいですね！

不満な点

色々とゆとり過ぎる。

乗り心地

-

ホンダの至宝シビックタイプR(EK9)

2018.8.28

総評

現在EK9が高騰してますが、相当な憧れを持たれてる方しかお勧めできませんよ^^; レースで速いのは、軽量化とドライバーの技量が高いからです 基本的に峠向きの車両ではなく、中高速サーキット向けだと感じて...

満足している点

主に憧れで乗った車です。初の自分で購入した「マイカー」でした。全ては「赤バッチ」に象徴される車です B16Bエンジンの9000rpmでカチまわるエンジン音と排気音がたまらない車です(*´ω｀*) これ...

不満な点

ストリート仕様では重い、曲がらない、トルク無いで車に慣れれば慣れるほど、腕の無さに愕然としました。腕がないのをカバーするのに足を換えたり、LSD付けたり仕様変更したり、最終的にはエンジンをイジるといった暴...

乗り心地

シビックにそれ言っちゃだめですｗ 後につくづく感じるのですが、相当変な車高調じゃない限りサスペンションの底づきを起こさないので車高の「低いは偉い」が当てはまるなと思った車種ですね 短いストロークでも乗...

安定感がものすごく良い

2018.8.23

総評

乗りやすい、ドッカンターボではなく NAみたいな感じでスムーズに加速していき 乗りやすい、シートのホールド性も良い

満足している点

カラーは黒色にしました。引き締まって 大人の雰囲気をかもしだしています。 高速道路での安定感は凄く良いです。 一般道でもモード切替でマイルドなります。

不満な点

縁石には注意が必要、リムガード導入 しておかないとキズが入ります。

乗り心地

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走って楽しい車はやっぱりいいね！

2018.8.16

総評

ドライバーズカーであり、同乗者全員が満足する車ではありません。以前にFD2シビックを所有しており、それよりは同乗者からクレームは来ませんが、長距離の移動は辛いかもしれません。でも、かなりお勧めの車です。運...

満足している点

運転して楽しい車です。これにつきます。

不満な点

デザインが・・・です。なんちゃってカーボンのスポイラーも微妙です。後ろに人を乗せる時は、コンフォートモードにしていても道の段差に気を使います。後部座席の乗り降りがし辛い、ヘッドレストの位置？が合わず首が痛...

乗り心地

この手の車としては良いと思います。ただ、舗装の荒れた道ではコンフォートモードでも、同乗者がいると気を遣います。

ホンダの次世代を語るにふさわしい車

2018.8.11

総評

競技車輌としての可能性を拒否し、よりＧＴ車としての性格が明瞭となったことを考慮すると、タイプＲの名を捨てて、新たなスポーツブランドラベルを確立すべきだったというか、それができるほど十分に説得力のある傑作車...

満足している点

■燃費が良い。 マニュアル車は、実燃費よりカタログ燃費が低い傾向にありますが、実燃費が異常によくて、びっくりしました。 あまりに良いので、ＥＣＵの積算エラーかと疑いましたが、満タン方法で差異はほとんど...

不満な点

■おもちゃのような両横脇の水温計と燃料計。 なにを狙ったのかよくわかりませんが、おもちゃのように貧乏くさくて、しかも見え辛い。見やすくてカッコいいセンターの液晶メーターが台無し。わざわざコストをかけた中...

乗り心地

すばらしい。

カッコいい

2018.8.5

総評

見た目大きいので運転しにくいかと思いましたが、かなり乗り易く感じました。

満足している点

後ろの羽が大きいので後ろが見難いと思いましたが全然気になりませんでした。

不満な点

納車時にタイプRの車検証入れが貰えなかった 車に関しては不満はないです。

乗り心地

-

手放せません

2018.7.29

総評

二度と出ない国産車

満足している点

操作系が重くしっかりしている。運転する人間の為だけの車。

不満な点

不満な点 タイヤが高いねえ。

乗り心地

最悪、リアカー。缶コーヒー、半分以上残っていたら、まずこぼれる。同乗者がスマホでメールが入力できない。でもそれがいい。

実用的でいい

2018.7.23

総評

総じていい車です。同じ条件の車でこいつを超えることのできる奴はいないのでは？

満足している点

意外と燃費が良くてエンジンがよく回ります。 ＮＡならではのフィーリング、高回転まで一気に吹け上がる陶酔感。たまりません あと４ドアセダンでＮＡ、vtecという唯一無二の存在なところ

不満な点

アクセルペダルがオルガンなのが慣れない シフト遠すぎ

乗り心地

-

タイプRに乗っています。

2018.7.18

総評

　素晴らしいクルマです。

満足している点

　ほとんど見かけない点。

不満な点

　値段が高い。

乗り心地

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家族には不評でも…

2018.7.17

総評

　中古での購入ですが、久しぶりに運転していて楽しいクルマに出会えた感じです！ 　まだ、乗りたてなので細かいことは言えませんが、大事に乗って行きたいと思います。

満足している点

　購入時、セダンなので家族に対して説得しやすかったこと（笑）。それと、やっぱり走りや高回転時のエンジン音には大満足！！ 運転していて楽しいところですｗ

不満な点

　不満な点は、普通の車ではないので一般道では硬すぎる足回りかな...＾＾； 家族（特に子供）に大不評です。

乗り心地

乗り心地は決して良いものでは... ｆ^^;

2段ロケット？！

2018.7.4

総評

乗り手を選びすぎる車。

満足している点

官能的なエンジン。

不満な点

硬過ぎる乗り心地。ブレーキダストですぐに汚れるホイール。

乗り心地

乗り心地はめっちゃ悪いです（かなり有名な話ではありますが）。腰にきつい。

夢と現実を両立して叶えてくれた車

2018.7.3

総評

お世話になっている方にマクラーレン650Sや現行NSX、981ケイマンGTSなど色々運転させてもらったせいか、走りに関して自分のベンチマークがかなり上がってしまい、中々ピンとくる車がなくて困っているところ...

満足している点

走行性能は言わずもがな、人も物も載せることができ、乗り心地もよく、車全体がガッチリしているおかげか、自分がこうしたいと思ったことにすぐ反応してくれる万能で素晴らしい車です。

不満な点

ナビ周りがチープ＆貧弱。オプションでも良いので先進安全装備はあってほしかった(海外使用はあるとの噂) メーターの質感は気に入ってますが、もう少しアウディやメルセデスのような未来感のある拡張性が欲しか...

乗り心地

外見からは考えられないほど乗り心地良いです。 両親や親戚、友人、沢山の方にコンフォートモードで乗ってもらいましたが、乗り心地悪いと言われたことありません。 妻から「シートが良いからかリラックスでき...

お手頃価格、高性能な悲運の名車

2018.6.27

総評

どちらと言うとマイナー寄りのクルマですが、ジャンルや見た目から来る印象とは裏腹に扱いやすく、性能から利便性まで優等生なクルマです。若手でスポーツカーに乗りたい人やマニュアルスポーツに乗りたい人への入門車と...

満足している点

◯エクステリア このクルマの一番の魅力はやはり見た目でしょう。 生産終了から10年以上経ちますが、そのスタイルは 現在の最新スポーツカーと見比べても見劣りしません。 カッコいいは正義！乗らなくても...

不満な点

◯走行音 軽さやコストカットの為か遮音材が少なめで、車内でも走行音は大きめです。 ◯後方視界 この手のクルマの宿命ですが、後方視界は良くありません。特にピラーが視界を遮る斜め後ろは注意が必要。

乗り心地

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休みが欲しい

2018.6.26

総評

思たより乗りやすい。

満足している点

まだ慣らし中、中々乗る暇がないです。

不満な点

特に無いです。

乗り心地

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HONDA シビックタイプR　試乗

2018.6.19

総評

どうしても乗ってみたくてディーラーに電話して訪問しました。通りすがりにタイプRを見つけて試乗しにくるお客様が多いので普段は隠しているとのことでしたｗ。しかし試乗させていただいた日は、極寒の日でアルミのシフ...

満足している点

滅多に見ない

不満な点

ちょっと派手過ぎる

乗り心地

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高速走行、ワインディングにはもってこい

2018.6.8

総評

運転をするのがたのしい、気持ちいい思わせてくれる所ですね。ただそれが必要ない時（長時間運転や通勤）では逆に疲れてきてしまいますね・・・ しかしそれを含めても凄く楽しい車なのでオススメです！

満足している点

・加速したい時に踏めばレスポンス良く加速していき、曲がりたい所でキビキビ曲がっていく気持ちよさ。

不満な点

・通勤使いが多いので乗り心地はよくない。（しょうがないですが・・・） ・長時間の運転をすると腰に負担が掛かるところ。

乗り心地

普段使いだと足が硬くて疲れてしまいます・・・

ちょっとそこまで！

2018.6.4

総評

良い

満足している点

見た目

不満な点

なし

乗り心地

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