ホンダ シビック (ハッチバック) 「国産・実用性4ドア・MTの数少ない選択肢ひとつCIVIC」のユーザーレビュー

国産・実用性4ドア・MTの数少ない選択肢ひとつCIVIC

2024.10.27

総評

納車されて10日、概ね満足です。
乗り味・スタイスこればっかりは個人の好みです。
還暦過ぎの爺には見積・契約・納車後の車の設定などなどスマホ経由とは時代を感じましたよ。

満足している点

車体サイズ・そこそこの荷室・回すと楽しい動力性能(まったり運転だと1500CC車)還暦過ぎの爺はtypeRは必要ない。

不満な点

都内の走行では気にならなかっが高速道路でのシフトダウン・エンブレが効かないじゃないか・・(もしかしてスポーツモードだど若干効くのか後日検証予定)

デザイン

5

同年代(還暦)の知合いには好評です。
陰で笑われてるかも・・・

走行性能

4

走行距離500Kmほどで、まだ3500回転ほどしか回してないが2500回転前後から十二分楽しい。
シフトフィーリングは乗り始めの渋さが(硬さ)なくなってきてるので気持ち良いです。

乗り心地

4

乗り心地は角が取れた硬めで跳ねる挙動はない。なかなか良い。
もともとスバル車(BP5よりは少し硬いかな？)乗りでした。所有はしなかったが試乗した初代BRZの乗り味に近いです。
一般道での静粛性あり良い意味で回せばエンジンサウンドも聞こえます。

積載性

4

仕事道具が何とか積めた。CIVICを選んだ決め手の１つです。

燃費

4

10日走行で500Km(内高速２５０㎞/東京都内通勤往復２０㎞/他お買い物)ほどの走行で現状、平均燃費11.9㎞/L
こんなもんかな？

価格

4

3２年前スバルレガシーBG5車両価格280万・2２年前BP5車両価格320万・12年前フォレスターSH５車両価格280万位だったような・・・現在(スバル車MTなし)　CIVIC RS 420万乗り出しオプション・メンテ費用諸々で片手ほど、現在軽自動車でも乗り出し200万オーバーらしいので妥当と思う。事にします。

故障経験