ホンダ シビック (ハッチバック) 「快適・安心」のユーザーレビュー

スズキフロンテ スズキフロンテさん

ホンダ シビック (ハッチバック)

グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
4

快適・安心

2023.4.22

総評
人生最後の普通車として購入して、よかったと感じます。爽快シビックの名前のとおりのクルマです。安心と安全、そして楽しさ・環境配慮などなど、トータルで高評価したくなるクルマです。
満足している点
スポーツモードでの加速力。気持ち良く発進していきます。エコモードでは、燃費がかなり稼げます。静かな室内、破綻のない足回り、ハンドルの感触、まとまっているエクステリア、豪華すぎないけれど品格あるインテリア。
不満な点
カーナビの画面サイズが、もう1インチ以上大きいと見やすくなるかなと感じます。また、シビックの車幅では通れないような細い道を選択して指示することがあり、ビックリしました。車体に遣われているピアノブラックは、気を遣うのが難点です。ホンダ車特有の、ドアの重さ。
デザイン

5

伸びやかで品の良いエクステリア。顔は、威圧感はないのが良い感じ。また、落ち着いた品のあるインテリアです。
走行性能

5

気持ち良く発進し、気持ち良く回れます。パワーモードでは、かなりの加速力を感じます。これが、心地よい。高速道路などの安全が確保できる道では、ついつい加速を楽しんでしまいます。
乗り心地

5

しっかりとした感覚が、快いです。足回りのバタバタ感がありません。滑らかに進むと言う感覚です。以前乗っていたスイフトは、しなやか足回りですよと教えてくれる感覚がありましたが、シビックは、そういうことを伝えないような感覚です。シートは、オデッセイのほうが私にはしっくりきます。
積載性

4

普通使いでは困らない広さです。深さよりも、広さを感じる積載性です。荷室を隠せるカバー(ナンテ言うのでしたっけ?)が標準装備で、うれしいですし、他車にはないような勝れた操作性があります。
燃費

5

長距離なれば、かなり燃費はいいです。このサイズで、これほどの燃費になるのは、うれしいです。愛車の現行タントターボ(RS)よりも、実燃費がいいのです。またレギュラーガソリンであることも、うれしいです。
価格

4

400万円以下なので、これをよしとするしかないです。
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