ホンダ シビック (ハッチバック) 「良いクルマ！（1/6改）」のユーザーレビュー

良いクルマ！（1/6改）

2022.11.21

総評

モーターもエンジンも上手く回せばとても気持ちいい車です。
外見もインパネ周りも、良くも悪くも“日本車”。
1人乗りならとても良いクルマ。

満足している点

モーター独特の静かに強いトルクがかかる感じがとても気持ちいい。
見た目が良い。The日本車！な外見で、自分の世代(30↑)のスポーツカー好きには刺さるデザインだと思う。
車と相性の悪いタッチボタンが少なく、インパネの操作性はとても良い。
ドリンクホルダーの径は大きめで◯。

不満な点

エンジンは“普通”なのでモーターのトルクから切り替わった時に力不足を感じてしまうことがある。
シフトボタンがR・N・Dが別々のボタンなので、切り返しの時に少し煩わしい。
内装は、この価格帯では少し物足りないと感じる時も…。
当然のように細かい収納はほとんどないです。
助手席シートは高さ固定。これが意外と乗り心地が悪い。床から座面まで高さがないので、背の高い人にはとても乗りにくいと思う。

デザイン

4

内装の印象は、走らせるクルマ感が強く、運転するのが楽しい。
でも同じセグメントの輸入車とかと比べてしまうと、内装のまとまりはやっぱり少し物足りない。

走行性能

4

軽い車体に力強いPUなので、運転が楽。
モーターとエンジンの切り替えに慣れないと、加速で少しもたついてしまう。

乗り心地

4

走らせててとても気持ち良い。特にコーナーを難なくクイッと曲がれるのは感動する。
少し硬めの足設定だけど、純正タイヤがふわっとした感じなので不思議な乗り心地。
同じセグメントの輸入車に比べると居住性は一歩下がるので、やっぱり走らせるクルマ。
それでもシビックと思えばとても頑張ってると思う。
運転席は高さ含めて細かく調整できるけど、助手席は座面が低く、人によってはとても乗りにくい。

積載性

4

ラゲージは、1番広いところでゴルフバッグがピッタリ横に置ける幅。工夫すれば3人×3バック乗りました。
細かな収納は期待しない方がいい。特に後部座席。

燃費

5

市街地を何も考えない運転でインパネ表示22km/l↑なので、さすがハイブリッド。

価格

2

やっぱり少し高いかな。

故障経験