ホンダ シビック (ハッチバック) 「走りは抜群!使い勝手があと少し。。」のユーザーレビュー

かしぃ かしぃさん

ホンダ シビック (ハッチバック)

グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
3

走りは抜群!使い勝手があと少し。。

2022.10.11

総評
ちょっとネガティブな点を書いてしまいましたが、家族を乗せつつ、走りも求める人は本当にいいと思います。経済的でスポーティ。
値段以上の価値があると思いつつ、やはりちょっと高いかなと。。
満足している点
低重心で地を這うようなコーナリング、モーターで力強い発進。これら走りに関しては、自分のレベルから見ると100点以上です!(もとRB1乗り)
あと、自分は近場が多いのですが、走りが良いのに燃費も良い!これは本当にすごいです。Sportsモードにして、ちょっと踏めば強烈な加速で進んで行きますが燃費も良い。ただ、普段乗りの98%はECOMモードで走っています。(これで十分!)
不満な点
正直、同じe:HEVを用いたZR-VがCivicより安く、しかも装備が充実して出るとなると、ちょっと、なんだかなぁ。。という気がしています。
あと、そういう車ではないと思いつつも、コインポケット、小物入れなど使い勝手はどうしても劣ってしまっているなと。(だからこそ工夫のし甲斐もあるのですが)
あとハンドルの切れ角が少なく、小回りが利かない。5.7mなのでしょうがないですが、これはある程度覚悟が必要かなと。(RB1でも5.4m。この差はでかい)
デザイン

5

プレミアムクリスタルブルー・メタリックですが、
むっちゃ綺麗です。特に太陽光の下で見ると何とも言えない輝きです。超お気に入り。
後ろ姿もとてもカッコ良く気に入っています。
走行性能

4

Sportsモードで踏み込めば、快適なサウンドとともに強烈な加速。しかも低燃費。
しかし、小回りが利かないのはちょっと待ち乗りの中で減点ポイントかなと。
乗り心地

4

235を履いているので、どうしてもロードノイズは気になります。がそれを上回るコーナリングの気持ちよさです!
積載性

4

まだ遠出をしていないのですが、ハッチバックとしては十分広いのではないかと思います。
燃費

5

カタログ値(24.2km/l)を上回る記録はまだ出せていませんが、十分満足する燃費です!
価格

3

あと50万円ぐらい安ければ。。
(この値段でもハンドルヒーター、マルチアラウンドビューモニター、メモリー式パワーシート、後席UBSコネクタなどがあればよかったのですが。。なぜ省かれたのだろう。。)
故障経験
無し!

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