ホンダ シビック (ハッチバック) 「実用性が高く運転していて楽しい車」のユーザーレビュー

薬師かぶら 薬師かぶらさん

ホンダ シビック (ハッチバック)

グレード:シビック ハッチバック(MT_1.5) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
4
積載性
5
価格
4

実用性が高く運転していて楽しい車

2022.4.16

総評
街乗りから高速道路での走行に関しては十分なエンジン性能でありながら、1.5リッターという小排気量はとても魅力的です。純ガソリン車でMT車に乗りたいけど実用性も求めている人には間違いなくおすすめできる1台です。
満足している点
5ドアハッチバックとしての実用性の高さを持ちつつ、クーペのようなフォルムでデザイン性も高い。必要十分なパワーに今時では珍しい6MTの設定もあり、運転していてとても楽しい車。
不満な点
18インチのホイールに対してブレーキが小さすぎる。内装の質感もハードプラが多く価格に対して低めな印象。
デザイン

4

エクステリアは、5ドアハッチバックとは思えないような流麗なフォルム、フロントマスクも整った顔立ちです。一方でリアは、ハッチバックらしいどっしりとした感じです。センター2本出しマフラーが独特ですが私は気に入ってます。
内装はハードプラが多く、質感はお世辞にも高いとは言えないです。しかし、ハンドルの質感はとても高く、内装全体のバランスは良いと思います。
走行性能

4

1.5リッターVTECターボが非常に良くできていて街乗りメインでは十分な性能を持っております。高速道路での加速も申し分なく、低重心なフォルムによる安定感も相まって走行性能は高いと感じます。
乗り心地

3

足回りは硬めでありますが、不快に感じないあたりがよくできてると思います。ロードノイズはかなり大きいです。
積載性

5

タイヤ4本を余裕で積むことができるのは5ドアハッチバックの利点ですね。リアにもシガーソケットがあるので、電源が必要なものも積むことができます。
燃費

4

普段は11km/L前後(渋滞多め)、高速道路や信号が少ない道を走ると18km/Lは走るので純ガソリン車としてはかなり燃費が良いと思います。ECONをオンにすればレスポンスは落ちますが、さらに燃費は伸びるかと思います。
価格

4

昔と比べてシビックの価格が高くなったとかシビック(市民の)とは…等価格に対して否定的な意見をよく見かけますが、自動ブレーキやオートライト等が装着義務化されつつある昨今、価格が上がるのは当然かと思います。それを考えればコスパは決して悪くはないと私は思います。
故障経験
新車納車後1年経ちますが、今のところ目立ったトラブルや故障はありません。

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