ホンダ シビック (ハッチバック) 「ファストバックなルーフライン、横一直線に伸びたすっきりとしたサイドビュー」のユーザーレビュー

はるクン。 はるクン。さん

ホンダ シビック (ハッチバック)

グレード:LX(CVT_1.5) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
4
積載性
4
価格
3

ファストバックなルーフライン、横一直線に伸びたすっきりとしたサイドビュー

2021.10.5

総評
CVTはタウンユースや高速クルージングとして使いやすく、
かつワインディングドライブでも軽快な走りを楽しめ、爽快というネーミングに合致していると思う。

室内も荷室もCセグとしては広く、使い勝手も良い。
満足している点
軽快なエンジンフィールと、上質なコーナリング
ファストバックのような流れるルーフライン 横一直線ラインの洗練されたサイドビュー
不満な点
オプション(ナビ&オーディオ)が選べなかったのが残念。(ナビの操作性が好みでない。DVD見れない。CD聴けない。他)

今時はどれもコネクテッドカーが基本搭載なんでしょうけど・・・
デザイン

4

ファストバック(シューティングブレイク)を感じさせるクーペライクな美サイドビュー
すっきりと落ち着いた前後デザイン
内装はレトロな感じ。
走行性能

4

CVTでも低速から加速までスムーズに回り、軽快な走りを楽しめる。コーナリングもスムーズ。
乗り心地

4

運転が楽しいレベルでダイレクトな感じが残っている。18インチでもロードノイズも抑えられているとは思う。

車高が低いが前方視界もよく、気持ちよく運転できる。
後方視界はリアハッチがなだらかなので、ウィンドウが大きいわりにあまりよくない。テールゲートを付けると視野の真ん中を遮る位置になり、さらに視野が制限される。
積載性

4

ハッチバックが大きく開いて荷物を出し入れしやすい。高さは劣るが、SUVにほぼ劣らない積載量。
ちょっとハッチドア開閉が重いのですが・・・
燃費

3

ただいま13km弱(ノーマル/エコ半々)
燃費も求めるのであれば、今時の車としては良くない方ではありますね。ハイオク仕様ですし・・・
価格

3

コミコミ価格なのでベース車両価格は高め。でもオプションを付け足す必要が無い(ナビ/ETC/バックカメラ/18インチホイール標準、追加するとしたらドラレコくらい)ので、乗り出し価格としてはまずまずとは感じる。

LXのハイブリッドがあればよかったかもです。
故障経験
現在無し

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