ホンダ シビック (ハッチバック) 「最高の相棒。」のユーザーレビュー

okojyo24 okojyo24さん

ホンダ シビック (ハッチバック)

グレード:シビック ハッチバック(CVT_1.5) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
3
価格
3

最高の相棒。

2021.6.13

総評
大学生の時にワールドプレミアされたシビックハッチバックを見て一目惚れ、あれから5年やっとシビックのオーナーになる事が出来ました。
どっしりしたハンドリングと、扱いやすい1.5Lターボ、ふらっと走りにいきたくなる最高の相棒です。
満足している点
好みの分かれるゴツゴツしたフロント、ハッチバックっぽく無いクーペみたいなデザイン。
試乗した時、高速での安定感、レーンチェンジが楽しくなるハンドリング。
高速や郊外道路を走れば意外と伸びる燃費。
不満な点
他の方のおっしゃる通り、ルームミラーからの後方視界の悪さ、ロードノイズの大きさ。
あと塗装や部品の取り付け具合は前者のフィット3に比べても良くないところがちらほら。
自分はハンドル握って走り出すとどうでも良くなる所ですが。
デザイン

5

好みの分かれるゴテゴテしたフロント、やる気満々なセンター2本だしのマフラー、クーペっぽいシルエット。
これが好きな人には代わりになる車は無いんじゃないかなと。
ボンネット両端の膨らみが視界に入るので車幅の感覚は掴みやすいです。
走行性能

4

ずっしり重めののハンドル、道路の段差を超えてもハネが一発で収まるしなやかな足回り。
CVTに慣れてるというのもありますが、アクセル軽く踏んでやれば割とダイレクトに加速していきます。
変な癖もなく扱いやすいです。
2000回転超えてくるとターボが効いてきて80km/hからの中間加速も楽にこなしてくれます。
この車のいい所は高速道路を走る時に1番発揮されるんじゃないかなと。
乗り心地

5

運転席に座って走る分には心地良いと感じます。
まだ人を乗せて走ったことはないので後席での乗り心地等は不明。
積載性

3

フィットに比べると高さが無くなった分、嵩のあるものは積みづらくなりましたが、荷室の広さはかなりなモノ。
スーパーの買い物カゴ3つ積んでもお釣りが来ます。
燃費

5

高速道路、郊外道路を走る事が多い為、燃費が延びやすいのですが、納車後650km走って生涯燃費は19.8km/L。
前者のフィット3も同じ道を走って大体23km/Lの燃費だったので見た目の割にかなり良く走ると感じます。(ハイオク仕様なのは気にしない...)
価格

3

納車時にダウンサス、マフラー、リアスポイラーを買えたので値引き、税金込みで375万円でした。
安くは無いですが乗ってると満足度は高いです。
故障経験
特になし。

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