ホンダ シビック (ハッチバック) 「お、今日で納車からちょうど3年じゃないですか」のユーザーレビュー

お、今日で納車からちょうど3年じゃないですか

2021.2.24

総評

今日で納車からちょうど3年目なのと、先日初回車検も終えたので、再レビュー書いてみました。
（初回レビューと大して変わらない）

満足している点

運転すること、に対しては、文句ないです。
ドライバビリティもハンドリングも。

不満な点

大きな不満はないかな。
強いて言えば、カーテシランプがないくらい。
自作を画策中（中断中）

デザイン

5

全体的にはファストバッククーペっぽい印象。
「シビック」という車名から来るイメージよりもパーソナル感が強いかな。

走行性能

5

全体的には、新車時の印象と変わってないです。

●エンジン：A
良好なドライバビリティ。
ターボを効かさなくても、十分なトルクが下から出ている。
発進に気難しさはなし。それでいて、上までスムーズに回る。
気持ち良いエンジン。

●ミッション：A-
スムーズで節度感高い。
1～2速間を除いて、ギアリングは適切。
燃費計測方法（日本のJC08/欧州のNEDC）の影響か、1～2速間が広い。
1速をもう少しハイギアードに振っても良いと思った。

●ハンドリング：A+
絶対的なコーナリング性能、正確性の高さ。
コーナリングでタイヤが平らに接地している感じ。
リヤサスはしゃしゃり出ないけど上手くチカラをコントロールしてくれる。
懐が深い感じ。
235/40R18というタイヤでそもそものグリップは高いが、それをしっかりとコントロールできるシャシー性能。

乗り心地

5

これも、新車当時と変わってません。

235/40R18というハード目なタイヤをはいているが乗り心地は良好。
不快なものは適切に吸収して、でも必要なインフォメーションは伝えてくれる。バランスが良い。

積載性

4

前車CF-4トルネオがかなり積めるセダンだったので、それよりは少し容量が少ないかな。
それでも、充分に積めるし後席を倒せるので問題は無いです。
前々車DA-6インテグラと同じ感覚。

燃費

5

これも新車当時とあまり変わらないですね。

　・街乗り：12～14km/L
　・郊外：15～17km/L
　・高速：18～20km/L

ここから、渋滞や混雑があったりすると落ちていく。

最近はコロナ禍の影響もあってあまり遠出が出来ず燃費が伸びない。近場だと混雑渋滞多いし。

価格

3

これは、車が高いというより日本経済が世界に比べて成長していないことが問題でしょう。

故障経験

車検時に、リアのディスクとパッド（左右）を交換。
ディスク面のサビがパッドに勝ってしまいパッド残量が2mmしかなかったとか。
そんなブレーキ使わない運転なんだろうか自分。
（そこそこ飛ばす方だと思うけど）