ホンダ シビック (ハッチバック) 「毎日が楽しくなる車」のユーザーレビュー

松本トム 松本トムさん

ホンダ シビック (ハッチバック)

グレード:シビック ハッチバック(MT_1.5) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
3
価格
3

毎日が楽しくなる車

2021.2.24

総評
毎日通勤で乗っていても、休日に乗りたくなる車です。ハンドル、アクセル、ブレーキすべてが、おもったとおりに反応してくれます。TypeRじゃない方ではありますが、公道での扱いやすさや、燃費などの維持コストを考えれば近年のホンダの車ではトップクラス。
自分好みに育てるベースとしてもすばらしい。
満足している点
外観、エンジン、ハンドリング全てが高いレベルでバランスが取れている。ホンダらしいホンダ車。
DC5以来のTypeRありきで、設計されたボディは、しっかりしており、ノーマルでも楽しめるし、いじればそれに応えるスペックを秘めている。
不満な点
走行性能に直結しないプチトラブルが多い。
リアモールの反り、サイドマーカー下の塗装剥がれ、オートワイパーの過剰反応、グリルの隙間の拡張、フロントガラスの気泡
デザイン

5

好みは分かれるが、ラインがしっかり出ているのが好き
走行性能

5

文句のつけようがない。間違いなくクラストップ。
乗り心地

5

やや硬めだが、跳ねるようなことはなく不快感はない。ロードノイズは純正タイヤがスポーツタイプのためやや大きいが、許容範囲。後席の空間は他社の同クラスと比べて広くとられている。
積載性

3

リアハッチがクーペ風に下がっている分、高さ方向が窮屈になっているが、荷室面積が広くとられており容積は十分以上に確保されている。
燃費

4

通勤時で9から12、高速なら15から18、郊外の一般道なら20以上の燃費。
なにも文句はない。
価格

3

適正価格だが、他社と違いベース車の時点で他社ならオプションになるものが付いているため高く見えてしまうのが難点。
故障経験
大きな故障はない。

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