ホンダ シビック (ハッチバック) 「今の自分にジャストフィットな車」のユーザーレビュー

だぜ だぜさん

ホンダ シビック (ハッチバック)

グレード:シビック ハッチバック(MT_1.5) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

今の自分にジャストフィットな車

2020.7.21

総評
不満点を補って有り余る運転の楽しさとスタイリング。
休日はドライブを愉しんで、仕事では人も荷物も載せられる。買えてホント良かったです。
満足している点
・登り坂や、高速道路の追い越しなどを余裕でこなすパワー。加速もスムーズで扱い易い。
・少し早すぎかな?と思える速度でもしっかり曲がってくれるハンドリング。仕事で同僚を乗せたりしてますが、乗り心地も普通とのこと。
・これターボ車なの?って思える程の燃費の良さ。高速なら先代2台分を足しても越えてますw
・大きめの旅行キャリーやタイヤ4本も詰めれて、車中泊もいけ(なくもない)広さ。
・クルコンとブレーキホールド機能。長距離ドライブはこれにお世話になりっぱなしです。
・スタイリングがカッコイイ(重要)
不満な点
・都内をドライブするには多少気を遣う車幅。首都高や奥多摩行くにも青梅街道使ってますが、走行車線側はあまり走りたくないです(笑)
・給油口のオートロック連動(?)最初気づかなくてロックが壊れたのかと勘違いしてましたw
・Aピラーと後方視界の悪さ。後者はミラー型ドラレコで解決してますが、前者は慣れてくしかないですね。
・アームレスト部素材の汚れやすさ。あまり触らないようにしてます。
・アイドリングストップのキャンセルを毎回入れるのが面倒。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

市街地:12~13㍑
高速道路:15~16㍑
最高値:18㍑
価格

-

故障経験
燃料ポンプのリコールで交換。特に実害も無かったので問題ありませんが。

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