ホンダ シビック (ハッチバック) 「英国生まれ」のユーザーレビュー

英国生まれ

2019.6.16

総評

ＦＫ８タイプR納車待ちで代車として乗りました。タイプRと比較して

◎な点
ＡＴが選択できる。
ホンダセンシングが付いている。
普段使いには程よいパワー
タイヤが気を使う事ないサイズ。
派手すぎない外観（ここは、好みですね）

×な点
シートのホールド性とクッション性
ダンパーのコンフォート性（タイプＲは、切り換えがある）
リア周りのデザイン（リアゲートスポイラー無いとバランス悪く見えます）

満足している点

スタイリッシュな外観。ピックアップのいいエンジン（1500ｃｃと思えない）

不満な点

シートの形状とクッション性（肩が小さくホールド感が今一つ）足回りがギャップ越えでゴツゴツする。低速域も路面の荒れを拾う感じ。ワインディング、高速のレーンチェンジ等は、しなやかさが出る。（これが欧州系の足なのだろう）

デザイン

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走行性能

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ワインディングで非常に曲がりやすいというか自分がうまくなったと錯覚しました。
エンジンも出足のレスポンスが良く加速も俊敏で心地良かったです。
以前に試乗したヴェゼルツーリングと同じ1500ｃｃターボと比べるとかなり違った印象持ちました。（ヴェゼルは、全てにおいて鈍いイメージ）
当時は、ＧＫ５フィットＲＳ（CVT）を所有しておりそのとの比較は、
ヴェゼル→フィットよりレスポンス鈍い、踏み込んでターボ効くとさすがに速いがパンチを感じなかった（車が重いから？？と思った）
シビック→フィット以上のレスポンスに滑らかながらターボ効くと速い。

という感想です。

乗り心地

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積載性

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燃費

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市街地、高速を巡行し約400ｋｍ（65％高速）でL＝14.5ｋｍと走りからするといいと思います。

価格

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故障経験