ホンダ シビック (ハッチバック) 「納車後１週間、走行距離550km」のユーザーレビュー

納車後１週間、走行距離550km

2019.3.23

総評

走行距離25万kmを超えた前車（ストリームRSZ「RN6」）が2019年3月車検なので、ディーラーにて、車検を受けるか、新しい車に買い替えるか 迷っていました。
過去に何回か「商談メモ」にて提示されたのはJADE(RS)でしたが、2月中旬に、ショールームにある白のシビックハッチバックを指さして「これ、〇〇さん（私のことね）のために取っておきました。」と、年度替わりの展示車入れ替えで、早く売ってしまいたいディーラー側の意向を汲んで（と勝手に判断しました）シビックを買うハメ（？）に。
指さされたシビックそのものですので、当然カラーは選べませんが、納車待ち6か月なんてこともなく、すんなり所有とあいなりました。
運転してみて、とても従順な性格車で気に入っています。気に入らないところが見つかれば調教にトライします。

満足している点

☆ 穏やかに運転しているのに、高速 追い越し車線で 前の車が進路を譲ってくれます。（速やかに追い越してあげるのが礼儀(?)です。ストレスなく目的果たせます）
☆ 着座位置が比較的低いのに、前方視界は良好です。
　ボンネット両サイドが少しふくらんでいて、その部分は視界に入ってきますが、フロントウィンドウ越しのビューは、トヨタ2000GT に乗ってる感があります（って、トヨタ2000ＧTには乗ったことがありませんです）。

不満な点

★ ペダルの配置、もうちょこっと右位置がいいです。
★ サイドウィンドウの開け閉め速度が遅いと感じる。
★ 加速時のエンジン音が、ちょっと濁ってる感があります。官能的で澄んだ音が欲しい。
★ 着座位置が低いのはいいですが、乗り降りの「降り」でよっこらしょってなる。（自分だけ？）

デザイン

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走行性能

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☆ オンザレール感あります。
☆ もうちょっとしたら、タワーバー（タナベ製）取り付けます。
☆ もうちょっとしたら、TDI-Tuning取り付けます。

乗り心地

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☆ 段差は拾いますが、バンプしなくて安定してます。

積載性

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・ 重要視していない箇所です。

燃費

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☆ 市街地走行で15.3km/L、そこから高速に入って14.5～14.7km/L、また市街地に入って15.3km/Lに戻すという、セオリーとは逆現象。走り方か？
※ 値はすべて「メーター読み」です。

価格

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故障経験

走行550ｋｍ。
今のところ、何もないです。