ホンダ シビック (ハッチバック) 「剛性が高くポテンシャルのある車」のユーザーレビュー

onozka onozkaさん

ホンダ シビック (ハッチバック)

グレード:シビック ハッチバック(CVT_1.5) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
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剛性が高くポテンシャルのある車

2018.10.9

総評
車体剛性が非常に高く、トータルバランスに優れた車だと感じられる。
ノーマルだと低速で動きが重く、ロールも強いが、ECU書き換えやスプリングを入れ替えれば化けそうなポテンシャルを感じる。
この価格帯にしてはかなり良い出来の車だと思う。
満足している点
まず、デザインが素晴らしい。
燃費もスポーツカーにしては良好。
新車装着時のタイヤもイーグルF1を履いているので、すぐにワインディングを楽しめるのも良い点。
内装も所々に開発者のアイデアが散らばっており、意外と便利。
不満な点
ハードチューンしたWRXから乗り換えたため、はじめはパワーや足回りが貧弱に感じた。
また、内装は安っぽい。
新車時のオイルが0w-20のものだが、これは悪い点。少しでも吹かしたらエンジンが焼きつきそう。せめて5w-30くらいは入れるべきかと。
デザイン

-

走行性能

-

トルク配分、吸気、排気のバランスが良く、サスのフィーリングもよい。ハイパワー車の強烈な加速感は無いが、中速から高速域にかけてスッと加速していく感じは気持ちが良い。
スポーツ走行をするならパワーや足回りに不満があるが、ライトチューンで十分楽しめる車になると思う。
乗り心地

-

18インチのタイヤにしては突き上げもなく、乗り心地は悪くない。
積載性

-

後部座席を倒せば十分な積載スペースを確保できる(ハッチバック最大の利点かと)。その気になれば車中泊もできそう。
燃費

-

街乗りで13~14km/hくらいで、スポーツカーにしては良好かと。
価格

-

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