ホンダ シビック のみんなの質問
yuk********さん
2024.11.14 08:46
エンジンブロックの基本構造が共通だからです
日本の車検制度で、発動機を判別する単位はエンジンブロックを指します
ターボやスーパーチャージャーなどの過給機の有無やヘッドの動弁機構がSOHCだろうがDOHCだろが、エンジンブロックが共通ならメーカーが別型式として申請しない限りは全て同型エンジンとして扱われます
例えばホンダのZC型やL型エンジンは、DOHCとSOHC両方が存在します
int********さん
2024.11.12 23:33
まだこの質問してるんだー
エンジンマウントの位置は共通でしょうね
B-51さん
2024.11.12 13:29
中身は基本的には同じですよ。
いわゆる「メーカー公式チューンド」みたいなもので、細かいところを色々と弄っていますけど、シリンダブロックなどの基本構造は同じです。
詳細はホンダ自身のサイトにもありますが。
https://www.honda.co.jp/sportscar/vtec_history/K20A/
まあ、いたるところに手が入っているという意味では「別物」ですけどね。
・さん
2024.11.12 13:04
ベースのエンジンの形状が同じだから同じ型式
インテグラ dc5 タイプRは、フル加速時に真っ直ぐ走らないで有名ですが、同じK20Aを積むシビックep3とFD2は真っ直ぐ走るのでしょうか?
2024.11.12
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