現行のやシビックMTを購入予定です。 MTにも、クルーズコントロールや、ハンドルが自動で動く、 車線維持支援システム（LKAS）がついているのでしょうか？また付いてないグレードはありますか？

Question

もし付いていたとして、クルーズコントロール使用中に前の車に合わせて自動で減速した時や加速した時はシフト操作が必要なのでしょうか？

車詳しくないので教えて下さい。

Answer 1

現行シビックはグレードに関わらず
ホンダセンシング標準装備である筈なので、クルーズコントロール（ACC）やLKASは付いてきます。
（MT車は渋滞追従系の機能はないです）

また、クルーズコントロール使用中はエンジン回転数など制御するだけなので、
シフトチェンジはドライバーの仕事です。
ただ60か65km/h以上でしかクルーズコントロール機能は使えないので、6速ほぼ固定になるかと思います。
(自分の場合、シフト操作が必要くらい加減速をする際はクルコンを切ります)

Answer 2

「誤発進抑制機能」、「後方誤発進抑制機能」、「渋滞追従機能」、「トラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）」はMT車には装備されません。

とＨＰにある。

装備されない昨日はＭＴでは当然と言える機能だな。 （笑）

クラッチ操作なしでは 停止してからの発進は無理だからな。

自分はmazdaの6MT。 先行車追随、ライン追随、オートクローズ機能はある。 知ってる限りATではブレーキを踏むとクルーズコントロールは解除。 私にＭＴもそれは変わらないがＭＴの問題点はシフトチェンジだ。 自動ブレーキで速度しシフトが合わないとエンストするし加速も出来ない。 シフトチェンジは普通に出来ます。 アップダウン共に（笑）

ただし私の車は４0km/hまで。 ＡＴ車だと０km/hからだがね。 それが上のＭＴは出来ないと言う内容だね。

私のは電子ブレーキ（ハンドブレーキ無い）で ブレーキシフトも付いてるので 坂道発進もラクチン。 やっと見つけたＭＴだったんですが 今どきのＭＴ車は便利だ。