ホンダ シビック のみんなの質問

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スポーツカーについてなのですが自分は1年ほど前にGR86を納車しました。

新型のシビックやスープラなどGTRまでは行かないスポーツカーでも良かったのですが扱いきれる気がしなくて辞め、86にしたらまぁよく馬鹿にされてます。

なぜ86は馬鹿にされやすいのでしょうか?
安いから?

乗ってて普通に速いと思いますし金額も悪く無い車だと思っております。

なぜでしょう?

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回答一覧 (19件)

  • スポーツカーにとって実は速さは二の次なんですよね。
    レーサー以外のほとんどはロマンだけで乗っています。
    そのロマンがにわかには伝わりにくいのかな。
    GRヤリスとかランエボとかそういう勝利だけにこだわったホモロゲーションモデルだったらわかりやすかったんでしょうね。

  • オートマだからじゃない。

  • なぜ86は馬鹿にされやすいのでしょうか?
    ⇒マウントを取りやすい車だからです。
    そのため、マウントを取りたい人からターゲットにされてしまいます。


    ・過給機ついていない=加速がターボ車より遅い
    ・そこまで安くもない=コスパがそれほど良くない
    ・たくさん走っている=希少性に乏しい

    要は、86BRZって、すんごく優等生なんですよね^^
    でも、優等生故に「唯一無二」の感じが乏しいのです。

    ・パワー部門…同じ値段で高年式の300馬力車買える
    ・コスパ部門…スイスポ最強
    ・FRライトウェイト部門…ロードスターの方が…屋根ないけど…

    パワーも十分にあって、それほど高額な車でもなく、FRで車としての素性も良い車なんですがね…


    ただ、マウントを取る人はどんな車にもマウントを取ると思いますよ。
    ・R34乗っている←20年間のボロに1500万円出すなんて馬鹿
    ・R35乗っている←基本設計が古い。ポルシェには敵わないだろ。

    こういう人間は、放っておけば良いのです(笑)

  • そういうアホはちゃんとした車好きじゃない、いわゆる似非車好きという恥ずかしい人種なんで何も気にすることないと思いますけど。

    車好き界隈にいますけど86を馬鹿にしてるやつのほうが、なにこいつ痛いやつって避けられますね。

    サーキットでもNAのままターボ車を突っつくような馬鹿っ速いのごろごろいますし。
    セントラルでタイムアタックしてるようなのだと1分20秒台半ばから後半。かなりやってある四駆ターボでもそのくらい出てれば全然悪くないタイム。

    NA・ナンバー付き、ラジアルで鈴鹿の最速は2分23秒とかでしたっけ。ポルシェとかBMのMでもそのくらいの人たくさんいますね。

    旧型でもこれだけのパフォーマンスを出してます。


    どこに馬鹿にする要素があるのかまるで分かりませんが、まあ馬力と直線の加速でしか車を見れない相当痛い人間であることは間違いありませんね。

    口だけ偉そうだけどじゃあ300馬力の車貸してやるから、操ってみろよといったら直線でただ馬鹿みたいに踏むしかできないでしょうねww

    そもそもスポーツ走行したこともないだろうけどww
    まじで高速の直線の速さ(笑)だけでマウントとってくるくだらない連中だし、どうでもよくないですか?

    500馬力クラスので走ってるお知り合いも何人かいますけど、パワーの無い車でも乗らして! おこれは面白い!とわざわざ買ってくる人もいるくらいですww

  • GR86は本当に良くできたコスパの良い車だと思います。

    バカにされる理由として街中で1日一回は見ると言っても良いほど乗ってる人が多いのと、乗り手が多い故に変わった人も多いため揶揄されやすいのかと。

    ただ単に車自体を批判されてる人はいわば食わず嫌い。
    あの価格帯であれほど良くできた車は他に無いので、一度試乗してみれば評価は変わると思います。

    速さに関しても0-100km 6秒台の加速と車重の軽さからくるコーナリング等、質問さんが言う通り普通に速いです。

  • 馬鹿にする人=パワーだけで車を品評する人の特徴です。
    235馬力と・・・280馬力・300馬力?500馬力?
    確かに馬力があれば、速いと思う人が多いのですが・・・
    峠のダウンヒルでは、GT-Rは重量が厳しくタイムは出ませんよ?

    計量でコンパクトなら、LOTUSエリーゼはほとんとレーシングカーですよ
    シビックやスープラより断然ハンドリグがよくちぎられるでしょうね?

    逆に0-400や最高速なら、86はかないません。
    走るステージです!

    個人的には、DCTのGT-Rと0-400mでMTのGR86が競ったとして、GT-Rが勝のが当たり前なのですが、アクセル踏んだだけで速い!からGR86はバカ!?って思う人は、全く車の事知らないんでしょうね。

    次いでに言いますが、スープラ・GT-Rよりもブガッティ:シロンはさらに速いですから、その手ですごいすごいと豪語してる人たちは、「井の中の蛙大海を知らず」ですよ

  • GR86を納車しました?
    されました?
    なぜ86は馬鹿にされやすいのでしょうか?
    過給器付に比べて遅いからかな。
    乗ってて普通に速いと思います?
    もっと速い車の運転を体験すると物足りないと思います。

  • 多分価格とパワーを比較して差別しているのでしよう!
    私もその1人でしたが、よく確かめてみるて86のコストパフォーマンスにスポーツ度合いはかなり良い評価をしています。
    RZに比べると4人乗車できるし、スタイルも真横から見るとスープラのボディLINEと同じですね!
    デザイナーはスープラを86のボディシルエットを基本に設計したものでしょう!
    サーキットや法的に問題ない所以外の一般や高速道路やワイディングに街中では全く遜色がありません。
    逆にパワーのあり過ぎる車は、一般ドライバーでは扱い切れません。
    RZの良さは、トルクの太さでどこからでもスムーズな加速と粘り強いコーナーリングに燃費の良さ?ですね!
    周りからもカッコイイと言われることもありますが笑

    水平対向エンジンも素晴らしいですね!
    メンテナンス性は悪いですが!
    フォレスターめあり、そう思っています。

    以上、大変長文になりましたが、自信をもって何もわかっていない馬鹿にする奴を蹴飛ばしてやりましょう!

  • エアスーパーカー所有者がよく馬鹿にしてますよね、実際はなんの車に乗ってるんでしょうかね?確かに0発進の直線加速ならエンジンパワー大きい方が速いですが…

  • 馬鹿にされたら公道でマナーを守り86に乗っている人は素晴らしいんだぞとアピールしましょう
    それができない一部の人がネットニュースになり馬鹿にされるのです

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