ドイツはなぜ日本の邪魔ばかりするのですか？ メルセデス、BMW、アウディ、ポルシェ。 日本メーカーがどう考えても太刀打ちできないネームバリューです。

Question

レクサスも日本では高級車ですが、ドイツでは大衆車です。

Answer 1

マザーマシンを追うと、ドイツかスイスに行き当たる。
クルマとオートバイを発明したのはドイツ。
クルマの装置で日本が発明したと言えるのは「電動格納式ミラー」位です。

我が国が得意なのは「汎用化技術」と
「量産化技術＝（悪く言えば）オリジナリティーは無い」と、
「（人海戦術の全数検品による）品質保持」です。

「カイゼン」で表されるように、「（裏返すと）革命的な事は苦手」です。
世界の自動車車体製造の標準ともいえる「モヒカン工法」はホンダが発明し、トヨタが特許を取りましたが、あくまでも製造方法でしかありません。

この30年ほど毎年1か月はドイツで仕事していますが、
「ドイツ人はトヨタが嫌い！だって、品質が良いから」とドイツ人から聞くようになりました。
昔はトヨタの部品は高いと言ってました。（＝ホイールナット1個が1400円もしていました）
ドイツのタクシーと言えばベンツ、BMW、VWでしたが、
最近はプリウスのタクシーも結構見ます。

でも、どこかのゾロ品薬屋のCMに有ったでしょ。
「オリジナルを超える」・・・アホかいな！です。

それと、友人の青山と追浜の完成車メーカーの元役員達から聞きましたが、
「日本国内は北米用と同じで、160㎞以上で走る事は考えていないが、欧州大陸はアウトバーンでシビックでも全開で走るから、車体自体（剛性）と足回りを変えている。」と言ってました。
レクサスも剛性を高める為でしょうか、欧州仕様は車重が重いようです。

良い悪いでは無くて、「生息域が違う」という事だと思います。

Answer 2

自動車のブランドの差です。
歴史の差です。
レクサスは新興ブランド
ドイツ車は老舗ブランド

Answer 3

『ドイツはなぜ日本の邪魔ばかりするのですか？』
ドイツと比べたら日本は自動車後進国です。
日本の邪魔ばかりではなく、独創性、技術力のない日本が欧州車、特にドイツ車の『真似ばかり』です。

Answer 4

以前マツダのロータリーエンジンは優秀すぎてル・マンから除外されました。

マツダのディーゼルは優秀過ぎて欧州の排ガス排出量を規制して、事もあろうかドイツ車は排出量を誤魔化して販売しました。フォルクスワーゲンは超悪質でしたね。

世界一優雅なトヨタのハイブリッドに欧州は20年遅れてます。ドイツ車の2流ハイブリッドで分かります。


欧州はハイブリッドは排除してショボい電気自動車でトヨタを排除しようとしてます。トヨタは電気自動車を34車種作ってしまいました。今後どうなるか見ものです。

ベンツはアウトバーンも走れない程のダウンサイジングEクラス1300ccエンジンでトヨタハイブリッドに対抗してますが、
東名高速道路でカローラに楽々抜かれてます。


欧州は階級社会です。
アジアン差別で下等人種なのに優秀な日本人が嫌いです。

Answer 5

邪魔というか、日本人がドイツ車両を好んで購入しているだけでは？
日本はちょっと前まで、速度無制限の国があることや外の事すら知らせられずにサニーやカローラ いつかはクラウン 今思えばなんて恥ずかしい事を言ってたか そこにスーパーカーブームで一気に海外の優れて車が現れて度肝も抜かされた。 そこから 日本は自動車先進国に近づこうと、海外のデザイナーにデザインしてもらったりと
真似が始まり、未だに真似から抜け出せない。
ドイツは、日本車など眼中ではなく、邪魔もなにも一切敵対意識もなく むしろ、電気部品 を積極的に取り入れている。レクサスなんて知らない人もいるほど。

Answer 6

国産車メーカーが、勝手にドイツ車メーカーに憧れて真似をしているだけです。

国産車最速のGTRを造る技術のNISSANですら、PORSCHEを追い続けています。

が、結果は
９１１が、世界一
GTRは、15位ですが(笑)
Mercedesは、PORSCHEに抜かれて２位です。

レベルは、全く違います。

しかもゴルフは、誕生以来世界のベンチマークとして君臨しています。

国産車でベンチマークなんて聞いた事すら有りませんよ。

格が、全く違うので全く相手にすらされていませんよ。

Answer 7

ドイツでレクサスが大衆車と言う事は無いと思いますよ。
さらにはレクサスがご質問のドイツメーカーに立ち打ち出来てないとも思いませんね。
単に日本では日本車のシェアが高いように、ドイツではドイツ車のシェアが高いのは当たり前です。さらには日本では公道の最高制限速度が120km/hですが、ドイツにアウトバーンがあり当然ながらドイツ車はそれに合うような車種を販売してますからなおさらです。

Answer 8

私は全く其の様には思わない♪
下のURL車はドイツのボッシュ社製K＆KEインジェクション・システムを搭載した車ですが、此の年代のドイツ車全て、RR&ベントレー&ジャガー&ロータス&フェラーリー&ランボルギーニ&ボルボetcは欠陥車で、販売時には高額車両で有っても、現在ではただの鉄屑です・・廃棄処分は無料では無く有料です。

現在もボッシュがこの世に存在するのは、日本電装との技術提携に因って、生き延びられているのです。

http://photozou.jp/photo/photo_only/3062269/270286804?size=1024#content

Answer 9

共存共栄でいいのではないでしょうか。
日本車も世界各国で売れているわけですし。
日本車の性能も各地で折り紙付きですから。
本当は航空機とかも売り込みたいところなんでしょうが、日本も。

Answer 10

グローバルの時代なので仕方ないかと。

Answer 11

普通に仕事してますよ、普通に。